Parcours Giro d'Italia 2025: Drie dagen in Albanië, mini Strade Bianche & Finestre en Mortirolo als zwaarste bergop finishes

Wielrennen
maandag, 13 januari 2025 om 20:41
ghmxvwcwgaac x3

Het officiële parcours voor de Giro d'Italia 2025 is bekendgemaakt! De Corsa Rosa, de eerste Grote Ronde van het seizoen, begint dit jaar in Albanië, een land dat voor het eerst in zijn geschiedenis een Grote Ronde zal organiseren. De route bevat een aantal uitdagende etappes, met een aantal bergritten in de tweede helft en moeilijke ritten in de eerste helft, waaronder een etappe die het parcours van de Strade Bianche doorkruist.

De traditionele 21 etappes beginnen in Albanië, met de eerste drie ritten in dit Oost-Europese land. Daarna volgt een korte overtocht naar Italië, waarna de route langzaam noordwaarts trekt langs de westkust, met steden als Napels, Siena en Pisa. De beslissing van de koers zal in de Alpen vallen, waar de renners worden geconfronteerd met een mix van explosieve etappes, lange beklimmingen en grote hoogtes.

Etappe 1

Durazzo - Tirana, 164 kilometer
Durazzo - Tirana, 164 kilometer

De eerste etappe voert van Durazzo naar Tirana. Er zijn drie gecategoriseerde beklimmingen: een lange klim in het midden van de etappe en twee beklimmingen van de Surrel-pas. Na deze klimmen volgt een afdaling naar de finish. Het is een etappe die verschillende renners de kans biedt om succesvol te zijn.

Etappe 2 (ITT)

Tirana - Tirana, 13.7 kilometer
Tirana - Tirana, 13.7 kilometer

De tweede dag van de koers is een individuele tijdrit over een afstand van 13,7 kilometer. Het parcours is niet vlak, aangezien halverwege in de stad Tirana een steile klim wacht, wat de tijdrit extra uitdagend maakt.

Etappe 3

Valona - Valona, 160 kilometer
Valona - Valona, 160 kilometer

Etappe 3 is een meer open etappe. De eerste helft van het parcours is relatief eenvoudig, maar de tweede helft bevat enkele zware beklimmingen die kunnen zorgen voor gevechten om het algemeen klassement. Daarnaast kunnen er ontsnappingen plaatsvinden, aanvallen van outsiders, of sprintersploegen die proberen het peloton onder controle te houden.

Etappe 4

Alberobello - Lecce, 187 kilometer
Alberobello - Lecce, 187 kilometer

De koers keert terug naar het vasteland via Alberobello, met de eerste echte kans voor de sprinters. In Lecce zijn er geen grote obstakels te verwachten, en de sprinters zullen ongetwijfeld de hoofdrol spelen op deze dag.

Etappe 5

Ceglie Messapica - Matera, 145 kilometer
Ceglie Messapica - Matera, 145 kilometer

Een korte etappe met een boeiende finale, waarin de organisatoren, zoals typisch is voor de Giro, ruimte laten voor verschillende scenario's. De aankomst in Matera is licht bergop en volgt op enkele heuvels. Dit kan resulteren in een gereduceerde massasprint of een succesvolle late aanval.

Etappe 6

Potenza - Napoli, 210 kilometer
Potenza - Napoli, 210 kilometer

Etappe 6 finisht in Napoli, voortbouwend op het succes van de afgelopen jaren. Dit keer is de aanpak echter minder heuvelachtig. Met een lengte van 210 kilometer is de etappe lang, maar de laatste kilometers zijn vlak, waardoor de sprinters vrij baan hebben zonder obstakels die hen kunnen tegenhouden.

Etappe 7

Castel di Sangro - Tagliacozzo, 168 kilometer
Castel di Sangro - Tagliacozzo, 168 kilometer

Etappe 7 biedt de eerste berop finish van de wedstrijd. De renners starten in de Apennijnen en beginnen direct met klimmen. Hoewel de dag niet extreem zwaar is, zal hij cruciaal zijn om de vorm van de klassementsrenners te testen. De benen worden gespaard tot de laatste beklimming naar Tagliacozzo, die iets meer dan 12 kilometer lang is met een gemiddelde stijging van 5,5%. De laatste 2 kilometer zijn echter gemiddeld 10% en vormen een serieuze uitdaging. Renners die niet in topvorm zijn, riskeren hier veel tijd te verliezen, wat hen onder grote druk zet voor de komende belangrijke etappes.

Etappe 8

Giulianov - Castelraimondo, 197 kilometer
Giulianov - Castelraimondo, 197 kilometer

Etappe 8 is een echte Giro-klassieker, gekenmerkt door talrijke beklimmingen van uiteenlopende lengtes en stijgingspercentages. Het is een ideale dag voor een ontsnapping, maar de onvoorspelbaarheid van deze etappe maakt dat er van alles kan gebeuren. Met enkele uitdagende beklimmingen rijst de vraag: zullen de klassementsrenners risico's nemen in wat een van de cruciale etappes van de koers kan worden?

Etappe 9

Gubbio - Siena, 131 kilometer
Gubbio - Siena, 131 kilometer

Etappe 9 belooft een van de cruciale momenten van de wedstrijd te worden, met een parcours dat doet denken aan een 'mini Strade Bianche'. Deze dag zal het klassement op de proef stellen op uitdagend terrein, waar valpartijen, breuken in het peloton en slimme tactieken vaak doorslaggevend zijn. Met verschillende beklimmingen en hoge druk zullen de favorieten voor de roze trui vooraan strijden, terwijl anderen zullen vechten voor een prestigieuze ritzege.

De renners krijgen te maken met tientallen kilometers aan gravelwegen (in totaal 30 kilometer), talrijke korte en steile beklimmingen, en eindigen de dag in Siena. De finale bevat de iconische beklimming van de Via Santa Caterina, bekend uit de Strade Bianche.

Etappe 10 (ITT)

Lucca - Pisa, 28.6 kilometer
Lucca - Pisa, 28.6 kilometer

De tweede en laatste tijdrit van de wedstrijd heeft een gemiddelde lengte en een vlak parcours. De organisatoren van de Giro hebben echter gezorgd dat het geen traditionele tijdrit wordt. Met 28 kilometer is de afstand voldoende om tijdsverschillen te creëren, maar de verschillen tussen de topfavorieten zullen waarschijnlijk beperkt blijven.

Etappe 11

Viareggio - Castelnuovo Ne Monti, 185 kilometer
Viareggio - Castelnuovo Ne Monti, 185 kilometer

Etappe 11 is bijzonder uitdagend en kan beslissend zijn voor de klassementsrenners, afhankelijk van hun aanpak. Direct na de tijdrit kunnen sommigen risico’s nemen. De etappe begint met de zware beklimming van de San Pellegrino in Alpe, die meer dan 14 kilometer lang is met een gemiddelde stijging van 8%, een van de zwaarste beklimmingen in de koers. Als de klassementsrenners echter afwachtend rijden, is de kans groot dat de vluchters hun kans grijpen, terwijl de favorieten elkaar in de heuvelachtige finale naar Castelnuovo ne' Monti in de gaten houden.

Etappe 12

Modena - Viadana, 172 kilometer
Modena - Viadana, 172 kilometer

De sprinters krijgen mogelijk opnieuw hun kans op de 12e dag van de koers. De etappe van Modena naar Viadana kent weinig obstakels en zou een cruciale dag moeten worden in de strijd om de paarse trui.

Etappe 13

Rovigo - Vicenza (Monte Berico), 180 kilometer
Rovigo - Vicenza (Monte Berico), 180 kilometer

In etappe 13 keren de renners terug naar de beroemde Monte Berico. Het is een dag voor de klassiekerspecialisten, terwijl de klassementsrenners alert moeten blijven. Hoewel er geen lange beklimmingen zijn, zal de spanning oplopen in de finale door de korte, steile slotklim, die het risico op tijdsverschillen met zich meebrengt.

Etappe 14

Treviso - Nova Gorica, 186 kilometer
Treviso - Nova Gorica, 186 kilometer

De koers verlaat opnieuw Italië, maar opvallend genoeg is het een etappe die de sprinters goed uit zou moeten komen. Er zijn geen significante beklimmingen, met de start in Treviso, waarna de renners licht klimmen richting de grens met Slovenië. Uiteindelijk wordt een massasprint verwacht in Nova Gorica.

Etappe 15

Fiume Veneto - Asiago, 214 kilometer
Fiume Veneto - Asiago, 214 kilometer

Giro-fans zullen zich deze finale herinneren, waar de laatste bergrit van de Giro d'Italia 2017 eindigde. Na het succes van die etappe hoopt de organisatie op een vergelijkbare actie op de laatste dag van de tweede week, met de angstaanjagende Monte Grappa en de zware klim naar Dori, gevolgd door een uitdagende finale richting Asiago.

Etappe 16

Piazzola sul Brenta - Brentonico (San Valentino), 199 kilometer
Piazzola sul Brenta - Brentonico (San Valentino), 199 kilometer

Etappe 16, de eerste dag van de slotweek, belooft zwaar te worden. Met vijf gecategoriseerde beklimmingen op het programma, zal de koers pas echt tot leven komen tijdens de laatste klim naar San Valentino, een pittige beklimming van 17 kilometer met een gemiddelde stijging van 6,5%. Het wordt een dag voor de echte klimmers om het verschil te maken, met veel klimwerk in het verschiet.

Etappe 17

San Michele all'Adige - Bormio, 154 kilometer
San Michele all'Adige - Bormio, 154 kilometer

Er gingen veel geruchten rond over deze etappe, maar de Passo dello Stelvio blijft dit keer buiten de route. In plaats daarvan is Bormio het decor voor de finale van een interessante etappe, die minder gevaarlijk is voor het klassement dan we doorgaans in deze stad gewend zijn. De renners krijgen de Passo del Tonale (14,8 km; 6,2%) en de Passo del Mortirolo (maar niet via de zwaarste kant, want 12,8 km aan 7,6%) voor hun kiezen, gevolgd door een technische afdaling. De etappe eindigt met een heuvelachtige finale, waarbij er nog genoeg kilometers overblijven. Er kan veel gebeuren op deze dag, en we kunnen zeker rekenen op tactische zetten.

Etappe 18

Morbegno - Cesano Maderno, 144 kilometer
Morbegno - Cesano Maderno, 144 kilometer

Etappe 18 biedt de voorlaatste kans voor de sprinters, maar gezien de late fase van de koers zullen veel renners proberen de eerste helft van de dag aan te vallen en een sterke kopgroep te vormen. In Cesano Maderno kunnen we een spannende dag verwachten, met veel renners die strijden om hun kans te grijpen.

Etappe 19

Biella - Champoluc, 156 kilometer
Biella - Champoluc, 156 kilometer

Etappe 19 voert de renners door het Valle d'Aosta en biedt het typische terrein van de regio: technische, lange en steile beklimmingen en afdalingen. Het wordt een bijzonder zware dag, met klimmen vanaf het begin en drie lange, uitdagende beklimmingen: de Col Tzecore, de Col de Saint Pantaleon en de Col de Joux, elk 16 kilometer lang en met een gemiddeld stijgingspercentage van 7%. Het is een dag die veel uithoudingsvermogen vereist, en in de laatste week kunnen er aanzienlijke tijdsverschillen ontstaan. Voordat we in Champoluc arriveren, staat er nog een korte klim naar Antagnod op het programma.

Etappe 20

Verres - Sestriere, 203 kilometer
Verres - Sestriere, 203 kilometer

De koninginnenrit van de Giro? Velen zullen dat beamen, want deze dag begint relatief gemakkelijk, maar de organisatoren hebben het beste voor het laatst bewaard. In 2018 zagen we op deze beklimmingen hoe Simon Yates, de man in de roze trui, volledig knakte, terwijl Chris Froome met een indrukwekkende solo-aanval naar de leiding stormde. De renners beklimmen de Colle del Lys en daarna de extreem zware Colle delle Finestre, een klim van ongeveer een uur met een gemiddelde van 9% over 18 kilometer, waarvan 7 kilometer onverhard zijn. Het zal het peloton in de laatste fase van de koers zwaar uitdunnen, voorafgaand aan de topfinish in Sestriere, een aankomst die we in verschillende edities van de Giro al zagen.

Etappe 21

Roma - Roma, 141 kilometer
Roma - Roma, 141 kilometer

De koers eindigt met een vlakke etappe van 141 kilometer naar Rome, waar de sprinters hun laatste kans op overwinning kunnen grijpen.

Claps 0bezoekers 0

Net Binnen

Meest Gelezen