Peter Sagan

Alle informatie over Peter Sagan, inclusief uitslagen, volgende wedstrijden, nieuws, quotes en alle andere informatie hier op wielrennenuptodate.nl

Peter Sagan is een professionele wielrenner die rijdt voor RRK Group - Pierre Baguette - Benzinol. Sagan, ook wel bekend als de 'Tourminator', is 7-voudig winnaar van het puntenklassement in de Tour de France en 3-voudig winnaar van achtereenvolgende wereldkampioenschappen. Hij heeft andere overwinningen op hoog niveau behaald, zoals Parijs-Roubaix, Tour des Flandres en etappes in alle Grote Rondes naast talloze andere overwinningen op hoog niveau, maar hij heeft evenveel succes geboekt door de rockster van de wielersport te worden in de jaren 2010. Op 1 oktober 2023 eindigde hij 9e in de laatste wegwedstrijd van zijn carrière in de Tour de Vendee.

RRK Group - Pierre Baguette - Benzinol

RRK Group - Pierre Baguette - Benzinol

Naam: Peter Sagan
Verjaardag: 26 januari 1990
Geboorteplaats: Žilina, Slowakije
Pro geworden: 2009
Lengte: 1.82m

Data powered by FirstCycling.com

Peter Sagan werd op 26 januari 1990 geboren in Zilina, Slowakije (destijds Tsjecho-Slowakije). Hij heeft zich onderscheiden als een van de meest moderne en populaire renners aller tijden, en een absolute headliner in het hele decennium 2010, vooral dankzij zijn uitgaande stijl, on-the-bike vaardigheden, en een enorme hoeveelheid succes dat kwam in de vorm van belangrijke titels in de kasseiklassiekers, heuvelachtige wedstrijden, sprints en het belangrijkste, de Tour de France - met Sagan die de bijnaam "Tourminator" verdiende vanwege zijn zeven puntenklassementsoverwinningen in de race - naast een totaal van 12 overwinningen.
Sagan is, ondanks dat hij over zijn hoogtepunt heen is, nog steeds een van de best verdienende renners in het peloton, met een salaris tussen de €5-5,5 miljoen euro per jaar. Dit is niet alleen zijn salaris van TotalEnergies, een groot deel ervan wordt betaald door Specialized, waarvan hij al vele jaren een belangrijke ambassadeur is, die vaak fietsen showt - zoals de Specialized S-Works Tarmac SL7, Specialized Crux en andere MTB's.
Zijn nettowaarde wordt geschat op €33 miljoen euro. In zijn Giro-overwinning van 2020 reed hij 440 watt in de laatste 20 minuten van de wedstrijd, zijn FTP - geen klimmer - zou tussen de 410-420 watt moeten liggen. Sagan was van 2015 tot 2018 getrouwd met Katarína Saganová. Hun kind Marlon werd geboren in 2017. Hij was ook een van de weinige profwielrenners die Paus Franciscus ooit persoonlijk heeft ontmoet, in 2018. Zijn oudere broer Juraj Sagan was een profwielrenner naast hem voor meerdere jaren, het duo reed al samen sinds 2009, tot Juraj zich terugtrok uit het profwielrennen in 2022.
Sagan heeft tot het einde van het seizoen 2022 3 wereldkampioenschappen op rij gewonnen, 12 Tour de France-etappes, 4 in de Vuelta a Espana en 2 in de Giro d'Italia, naast 7 puntenklasseringen in de Tour en 1 in de Giro. Zijn palmares telt meer dan 120 overwinningen, veel daarvan op World Tour-niveau, waaronder ook triomfen in Parijs-Roubaix, Tour des Flandres, Europese Kampioenschappen, Gent-Wevelgem, E3 Saxo Bank Classic, GP de Montréal, GP de Québec, 8 nationale wegwedstrijdtitels en tientallen andere overwinningen op World Tour-niveau in veel verschillende wedstrijden.
In 2007 en 2008, voordat hij als prof ging rijden, had Sagan al een voorbode van het succes dat hij zou hebben. In zijn laatste juniorentijd reed hij naar verschillende overwinningen in de Trofeo Karlsberg, Po Stajerski, Kroz Istru en Giro della Lunigiana. Hij was echter ook een enorm talent op de weg, met overwinningen op de wereldkampioenschappen mountainbiken en een tweede plaats op de wereldkampioenschappen veldrijden.
In tegenstelling tot het moderne wielrennen grepen de World Tour-teams het opkomende talent niet meteen, want zijn eerste profseizoen in 2009 was onder de kleuren van de lokale ploeg Dukla Trencin - Merida, als een renner onder-23 jaar. Hoewel het een seizoen was met slechts twee overwinningen, was het genoeg om de aandacht van de belangrijkste teams in de wereld te trekken en Liquigas - Doimo tekende hem vanaf 2010. De transfer was meteen een succes, hij was dicht bij winst in zijn World Tour-debuut in de Tour Down Under, maar al snel won hij in Parijs-Nice twee etappes en het puntenklassement terwijl hij net 20 jaar oud was geworden - iets wat ondenkbaar was voor die tijd. Hij voegde daar nog een World Tour-zege aan toe in de Ronde van Romandië. Daarna won hij twee etappes in de Ronde van Californië, waarmee hij een teller opende die door de jaren heen zou oplopen tot 17, zelfs toen de wedstrijd ook op World Tour-niveau kwam.
Hij eindigde tweede in de GP de Montréal aan het einde van het seizoen en was een grote renner om rekening mee te houden in 2011, zowel in de sprints als in heuvelachtige etappes, waar hij zich in specialiseerde - in een veld dat voornamelijk bestond uit pure sprinters. In 2011 won hij 3 etappes en het eindklassement in de nu geannuleerde Giro di Sardegna en reed hij zijn eerste klassiekercampagne, bescheiden maar vooruitlopend op wat later zou komen. Later won hij de Ronde van Californië, twee keer de Ronde van Zwitserland, de nationale kampioenschappen en twee etappes in de Ronde van Polen, waar hij het eindklassement won - zijn eerste World Tour-zege in een etappewedstrijd. Deze prestaties waren zeer succesvol en lieten hem debuteren in een Grand Tour in de Vuelta van 2011, waar hij drie keer won, allemaal in verschillende omstandigheden.
2012 zou echter het begin zijn van een succesvolle carrière voor Sagan. Hij won al vroeg in het jaar etappes in de Ronde van Oman, Tirreno-Adriatico en Driedaagse De Panne-Koksijde. In de klassiekers eindigde hij 4e in Milano-Sanremo, 2e in Gent-Wevelgem, 5e in de Ronde van Vlaanderen en 3e in de Amstel Gold Race, waarna hij 5 etappes won in de Ronde van Californië en 4 in de Ronde van Zwitserland, inclusief de vroege proloog, voor nog een nationale titel. Sagan was toe aan zijn debuut in de Tour de France, waar hij het puntenklassement en drie etappes won. Hij creëerde ook een rivaliteit met Fabian Cancellara, die hij versloeg in de eerste etappe naar Seraing.
In 2013 ontpopte Sagan zich als een klassiekerrenner om bang voor te zijn. Hij won opnieuw etappes in de Ronde van Oman en Tirreno-Adriatico, maar in de klassiekers was zijn palmares nog indrukwekkender. Hij won Gent-Wevelgem en De Brabantse Pijl en werd tweede in Strade Bianche, E3 Saxo Bank Classic, Milano-Sanremo en Tour des Flandres. Sagan volgde precies dezelfde aanloop naar de Tour, met 2 etappe-overwinningen in Californië en Zwitserland, de nationale ritten, en in de Tour won hij slechts 1 etappe, maar zijn onvergelijkbare consistentie zorgde ervoor dat hij de groene trui pakte in Parijs. Hij won 4 etappes in de USA Pro Challenge, 3 in de Tour of Alberta en de GP de Montréal, waarmee hij zijn liefde en wilde succes met racen in Noord-Amerika, waar hij steeds populairder werd, verstevigde.
Voor het derde seizoen op rij pakte hij in 2014 zijn eerste overwinningen in de Ronde van Oman en Tirreno-Adriatico. 2e in Strade Bianche, 3e in Gent-Wevelgem en 6e in Parijs-Roubaix brachten hem dicht bij grote overwinningen, maar hij won deze keer wel de E3 Saxo Bank Classic. "Als het werkt, verander het dan niet" is van toepassing op zijn aanloop naar de Tour, met nog 1 overwinning in Californië en Zwitserland, naast nationale overwinningen, voor een 3e groene trui in de Tour die dit keer geen overwinning opleverde. Sagan leek ook de Vuelta te rijden maar kon geen overwinning pakken voordat hij in de tweede week afhaakte, het was niet zijn laatste wedstrijd maar het was een afscheid van de Italiaanse ploeg in de wedstrijd waar hij helemaal bovenaan doorbrak.
In 2015 tekende Sagan bij Tinkoff - Saxo, samen met Alberto Contador en Ivan Basso, in de ploeg van de Russische miljardair Oleg Tinkoff. Hij was met gemak de populairste renner in het peloton en had het team achter zich. Hij pakte zijn eerste overwinning in Tirreno-Adriatico. 4e in Milano-Sanremo en Tour des Flandres volgden. Zijn manier om te winnen werd later echter gedeblokkeerd toen hij twee etappes en het eindklassement won in de Ronde van Californië, een indrukwekkende prestatie voor een sprinter/klassieker in een wedstrijd met hooggebergte. 2 etappe-overwinningen in Zwitserland en de nationale kampioenschappen volgden en een 4e groene trui in de Tour werd toegevoegd aan het palmares, met een frustrerende vijf 2e plaatsen en geen overwinning in de race.
Het einde van het seizoen was echter anders, want hij reed de openingsweek van de Vuelta en pakte een ritzege voordat hij afhaakte met verwondingen door een valpartij met een motor. En in de 2015 Richmond Wereldkampioenschappen steeg Sagan naar een ongelooflijk populaire overwinning, waarbij hij aanviel in de laatste kasseistroken in plaats van te vertrouwen op zijn sprint, en hij pakte een ondraaglijke solo-overwinning om de regenboogtrui te pakken. Zijn seizoen 2016 was nu anders met de camera's zo mogelijk nog meer op hem gericht. Daarmee kwam er echter meer succes, want hij pakte zijn eerste monumentale overwinning in de Tour des Flandres. 2e in de Omloop Het Nieuwsblad en de E3 Saxo Bank Classic, en de overwinning in Gent-Wevelgem hadden al geanticipeerd op de triomf.
Sagan won vervolgens 2 etappes in Californië en Zwitserland en keerde terug naar zijn manier van winnen in de Tour door drie keer te winnen en het puntenklassement, dat door velen het zijne werd genoemd, mee naar huis te nemen. Het was Sagan's beste seizoensfinale ooit, met winst in de GP de Québec, de eerste editie van het Europees Kampioenschap in Plumelec, Frankrijk en twee etappezeges in de Eneco Tour voor het Wereldkampioenschap. Midden oktober won Sagan in Qatar, in een race die panflat was en ideaal voor sprinters, zijn tweede opeenvolgende wereldkampioenschap door een gereduceerde massasprint te winnen uit een race met veel echelons, waarbij hij Mark Cavendish en Tom Boonen versloeg.
Hij verliet de Tinkoff-ploeg met veel succes en verhuisde naar BORA - hansgrohe in 2017. Hij won Kuurne-Bruxelles-Kuurne in het begin van het jaar en twee etappes in Tirreno-Adriatico. 3e in Gent-Wevelgem en 2e in zowel Omloop Het Nieuwsblad als Milano-Sanremo waren zijn hoogtepunten van een teleurstellend voorjaar waarin het leek alsof hij eindelijk het Italiaanse monument zou winnen. Hij won 1 etappe in Californië en 2 in Zwitserland kort daarna, en won de 3de etappe van de Tour voordat hij gediskwalificeerd werd in de 4de, wat een einde maakte aan zijn reeks groene truien door een verandering van lijn in een massasprint waardoor Mark Cavendish tegen de vangrails botste. Sagan stopte zijn succes echter niet en won een etappe in de Ronde van Polen, twee in de BinkBank Tour en de GP de Québec voor zijn titelverdediging op de Wereldkampioenschappen.
Het was in Bergen, Noorwegen, dat Sagan zijn derde opeenvolgende wereldtitel won en geschiedenis schreef, iets wat nog nooit eerder was bereikt. Hij won een gereduceerde massasprint na een heuvelachtige wedstrijd en versloeg Alexander Kristoff op de streep in een dramatische finale. 2018 begon met een overwinning in de Tour Down Under en in het voorjaar behaalde Sagan zijn meest begeerde titel die hem nog restte - Parijs-Roubaix. Het was na een agressieve prestatie dat Sagan Silvan Dillier versloeg in een sprint om zijn tweede monument te winnen. Hij won ook Gent-Wevelgem, werd 4e in de Amstel Gold Race en 6e in Milano-Sanremo en de Tour des Flandres dat jaar.
Sagan won een etappe in de Ronde van Zwitserland en de nationale ronde voordat hij terugkeerde naar de Tour de France, waar hij drie etappes en een zesde puntentrui won. Direct daarna reed hij een volledige Vuelta a Espana, maar zonder etappezeges om zijn naam aan toe te voegen, en het bergachtige parcours van het Wereldkampioenschap bracht hem terug naar een normale uitrusting met BORA. In 2019 won hij de Tour Down Under, maar had hij een meer bescheiden sprint, met Top5 plaatsen in Milano-Sanremo en Parijs-Roubaix, maar weinig meer om te laten zien. Hij won 1 etappe in zowel Californië als Zwitserland, voor zijn 7e en laatste overwinning in de puntentrui, met een etappe-overwinning in de mix, waarmee hij Tour de France-geschiedenis schreef omdat hij momenteel het record voor de meeste titels in het klassement in handen heeft.
Hij werd tweede in de GP de Québec en 5e op het wereldkampioenschap Yorkshire dat jaar. Het was tijd voor verandering, want Sagan had moeite om dezelfde resultaten te behalen met de opkomst van een nieuwe generatie en persoonlijke problemen - nog versterkt door de pandemie - hadden hem onder druk gezet. 2020 zag zijn streak in de Tour eindigen, toen Sam Bennett de massasprints domineerde en Sagan slechts 2e kon worden in het puntenklassement. Kort daarna maakte hij het goed in de Giro d'Italia, waar hij ook het klassement niet kon winnen, maar wel een solo-etappewinst pakte uit een ontsnapping op een heuvelachtige dag.
In 2021 werd Sagan 4e in Milano-Sanremo en won hij etappes in de Volta a Catalunya en de Tour de Romandie om nog een Giro-Tour dubbel te winnen. Deze keer slaagde hij in zijn doel in de Giro, hij veroverde het puntenklassement en een sprintetappe. Hij verliet de Tour echter in de tweede week na een knieblessure. Hij reed zijn thuiswedstrijd Tour de Slovaquie waar hij geen etappe kon winnen, maar wel het eindklassement won dankzij zijn bonificaties. Sagan was niet langer een absolute kopman bij BORA en dus verhuisde hij van de World Tour naar TotalEnergies naast zijn hoofdblok en de Specialized fietsen, om een echte kopman te blijven.
Zijn seizoen was echter erg gecompliceerd, hij testte positief op Covid-19 in januari en had geen vorm gedurende de lente, uiteindelijk deed hij niet eens mee aan de kasseienmonumenten. Hij keerde terug in de Ronde van Zwitserland waar hij zijn eerste overwinning pakte met de Franse ploeg, maar opnieuw Covid opliep. Hij keerde terug op de nationale kampioenschappen met nog een overwinning, maar in de Tour miste hij het klimvermogen van vroeger en in de massasprints behaalde hij slechts kleine plaatsen. Tegen het einde van het seizoen toonde hij glimpen van goede vorm en sloot zijn seizoen af met een 7e plaats in de heuvelachtige Wereldkampioenschappen van Wollongong.
In augustus 2021 tekende Sagan een tweejarig contract bij Team TotalEnergies, een UCI ProTeam, vanaf het seizoen 2022. Hij werd bij de ploeg vergezeld door zijn Bora-Hansgrohe ploeggenoten Maciej Bodnar, Daniel Oss en zijn broer Juraj Sagan. Hij zou zijn eerste start maken met de ploeg in de Vuelta a San Juan eind januari, maar het internationale evenement werd afgelast vanwege de COVID-19 pandemie in Argentinië. Sagan behaalde zijn eerste overwinning voor de ploeg in de Ronde van Zwitserland in juni, door de derde etappe naar Grenchen te winnen. Later moest hij zich terugtrekken uit de wedstrijd na een positieve test (zijn derde) voor COVID-19. De week daarop won hij zijn achtste Slowaakse nationale kampioenschap wegrace, met bijna twee minuten voorsprong op zijn naaste concurrent Lukáš Kubiš. In de Tour de France slaagde Sagan er voor het tweede jaar op rij niet in om top-drie te eindigen en hij sloot het seizoen af met een zevende plaats in de wegwedstrijd op de UCI Wereldkampioenschappen op de weg in Australië.
Op 27 januari 2023, tijdens een wedstrijd in de Vuelta a San Juan, kondigde Sagan aan dat hij aan het einde van het seizoen 2023 zou stoppen met wielrennen op de weg en zich zou proberen te kwalificeren voor de Olympische Zomerspelen van 2024 in het crosscountry wielrennen. Hij werd tweede na Matúš Štoček op de Slowaakse nationale kampioenschappen wegwielrennen, ondanks een val in de eindsprint. Op 1 oktober 2023 reed hij zijn laatste wegwedstrijd in Frankrijk in de Ronde van Vendée. Het lukte hem niet om het hele seizoen te winnen, maar hij had wel de gelegenheid om afscheid te nemen van de Tour de France, voordat hij zich in 2024 ging richten op mountainbiken.

News