Filippo Ganna

Alle informatie over Filippo Ganna, inclusief uitslagen, volgende wedstrijden, nieuws, quotes en alle andere informatie hier op wielrennenuptodate.nl

Filippo Ganna is een Italiaanse professionele wielrenner die rijdt voor INEOS Grenadiers. Hij is de huidige houder van het Uurrecord met 56,792 gereden en is vijfvoudig wereldkampioen individuele achtervolging op de baan en Olympisch kampioen bij de ploegenachtervolging. Op de weg is hij tweevoudig wereldkampioen in de tijdritten waarin hij gespecialiseerd is en winnaar in verschillende topritten, waaronder zes etappes in zijn twee deelnames aan de Giro d'Italia.
Naam: Filippo Ganna
Verjaardag: 25 juli 1996
Geboorteplaats: Verbania, Italië
Pro geworden: 2015
Lengte: 1.93m

Data powered by FirstCycling.com

Filippo Ganna werd geboren op 25 juli 1996 en komt uit het noorden van Italië, uit Verbania - een bekende locatie voor profwielrenners om te trainen en te wonen. Ganna kwam uit de juiste locatie en heeft zich ontwikkeld tot een van de meest succesvolle renners en tijdrijders in de geschiedenis van het wielrennen, met veel van de belangrijkste titels die een renner in zijn specialiteit kan behalen.
Hij is de zoon van de voormalige Italiaanse Olympische kanoër Marco Ganna en heeft een relatie met Carlotta Morino. Als Italiaan en huidige renner van INEOS Grenadiers rijdt Ganna op het fietsmerk Pinarello uit zijn thuisland, waarmee hij in beide disciplines veel succes heeft geboekt. Hij heeft een van de langstlopende contracten in de wielersport, dat doorloopt tot 2027 met een salaris van naar verluidt 2 miljoen euro. Tijdens de pandemische lockdown van 2020 reed Ganna 463 watt tijdens een indoorwedstrijd van 55 minuten. Zijn FTP zou (rekening houdend met het aspect van de indoorfiets) ergens rond de 450-470 watt liggen, waardoor hij een van de krachtigste renners in het peloton is als het gaat om ruw vermogen.
Ganna begon met wedstrijdrennen op jonge leeftijd in Italië, waar hij verschillende nationale titels veroverde, zowel op de weg als op de baan. Gedurende zijn hele carrière combineerde Ganna de twee disciplines met groot succes. Op de baan veroverde hij in 2014 de nationale titel bij de junioren op de individuele achtervolging en in 2015 de Elite-titel op hetzelfde onderdeel. Het was echter in 2016 dat hij doorbrak op de internationale scène, waar hij de Europese titel onder-23 veroverde en opnieuw de wereldtitel bij de Elite op de individuele achtervolging.
In 2017 won hij de Europese kampioenschappen Elite en in 2018 pakte hij opnieuw de wereldtitel. Hij voegde daar een Europese titel in de ploegenachtervolging aan toe. In 2019 en 2020 veroverde hij beide keren de wereldtitel op de individuele achtervolging. In 2021 won hij opnieuw de wereldtitel in de ploegenachtervolging samen met zijn Italiaanse ploegmaats, en veroverde hij opnieuw de titel op de Olympische Spelen. In 2022 keerde hij na een ingewikkeld seizoen op de weg terug naar de baan om zijn 5e titel op de individuele achtervolging te veroveren.
Op de weg had Ganna zijn talent getoond als junior renner en verdiende hij in 2015 een stagiairecontract bij Lampre-Merida. Hij was echter een relatief onbekend figuur, maar in 2016 reed hij met Team Colpack en won de onder-23 Parijs-Roubaix, nationale kampioenschappen tijdrijden en de Elite GP Laguna Porec in Kroatië. Hij reed ook naar de 2e plaats in de Europese kampioenschappen tijdrijden onder-23 jaar, genoeg om de vernieuwde structuur van Lampre, UAE Team Emirates, te overtuigen om hem als 21-jarige te contracteren voor de World Tour.
Hij reed in 2017 en 2018 voor de UAE-ploeg, waar hij enorme fysieke capaciteiten liet zien, maar met bescheiden resultaten. In 2017 werd hij slechts 5e in het bescheiden deelnemersveld van de tijdrit van de Ronde van Californië, maar in 2018 maakte hij al vroeg in het seizoen indruk door de Vuelta a San Juan als 2e te finishen achter Remco Evenepoel - die hem had verslagen in de tijdrit. Ganna was echter niet in staat om het hele jaar op hoog niveau te presteren, hij kwam dichtbij maar kon de Italiaanse nationale tijdrit niet winnen en kwam ook elders niet in de buurt van een overwinning. INEOS Grenadiers had zijn talent opgemerkt en contracteerde hem voor 2019, waardoor hij de structuur en focus kreeg waarvan hij zou profiteren om het dominante gezicht in de discipline te worden.
Op zijn allereerste dag bij de ploeg won Ganna de tijdrit van de Tour de la Provence. Hij reed een volledige klassiekercampagne ter ondersteuning van de ploeg, maar pas tijdens de nationale kampioenschappen keerde hij terug naar zijn winnende manier en veroverde uiteindelijk de titel. Daarna werd hij 6e op het EK ITT, won de tijdrit op de World Tour BinckBank Tour en werd 3e op het WK achter Rohan Dennis en Remco Evenepoel. In 2020 zou zijn overheersing echter beginnen. Na de pandemische onderbreking zou Ganna de nationale kampioenschappen tijdrijden winnen, vervolgens naar de winst rijden in de TT van Tirreno-Adriatico en later naar de winst stormen als de nieuwe wereldkampioen tijdrijden thuis in Imola, waar hij Wout van Aert en Stefan Küng versloeg.
Ganna's samenwerking met INEOS had zijn doel bereikt. De Giro d'Italia lag echter nog in het verschiet en Ganna was een van de boegbeelden van de wedstrijd. Hij hielp Tao Geoghegan Hart aan de eindzege, maar het meest indrukwekkend was dat hij vier etappeoverwinningen pakte in de hele wedstrijd, waaronder alle drie de individuele tijdritten met een comfortabele afstand en etappe 5 met meer dan 4000 klimmeters waar hij het peloton van zich af wist te houden.
2021 begon met twee opeenvolgende ritzeges - inclusief de afsluitende tijdrit - in de Etoile de Bessèges, en kort daarna één in de UAE Tour. Ganna bereidde zich opnieuw voor op de Giro d'Italia, waar hij beide tijdritten won in etappes 1 en 21. In feite won hij elke tijdrit van de edities 2020 en 2021 op de Corsa Rosa. Daarna begon hij echter barsten in zijn harnas te vertonen. Hij slaagde er niet in om de nationale kampioenschappen te winnen en reed vervolgens naar de 5e plaats in het heuvelachtige parcours van de Olympische Spelen in Tokio. Daarna werd hij tweede op de Europese kampioenschappen, verslagen door Stefan Küng. Hij kwam echter terug van deze minder goede periode in Leuven, waar hij thuisrijders Wout van Aert en Remco Evenepoel versloeg en zijn tweede regenboogtrui op rij pakte.
2022 was een zeer gemengd jaar. Ganna begon zijn seizoen in uitstekende vorm met het winnen van de tijdrit in Etoile de Bessèges, en snel daarna de proloog in de Tour de la Provence, die hij leidde van de eerste tot de laatste dag, maar werd gediskwalificeerd in de laatste etappe waar hij zijn podiumplaats zou bezegelen als gevolg van een illegale fietswissel. Hij werd vervolgens tweede in de tijdrit van de UAE Tour, maar won in Tirreno-Adriatico. Ganna zag zijn potentieel in Parijs-Roubaix en richtte zich daar op om zijn voorjaar af te sluiten, maar door mechanische problemen raakte hij ver verwijderd van de strijd om de overwinning. Hij won de nationale kampioenschappen, maar de Tour de France die volgde was erg moeilijk.
Ganna werd respectievelijk 4e en 5e in de tijdritten bij zijn debuut in de Grand Boucle en kwam teleurgesteld uit de wedstrijd. Hij werd vervolgens derde op de Europese Kampioenschappen en kon slechts 7e worden op de Wereldkampioenschappen van Wollongong. Hij won de proloog in de Deutschland Tour, maar dat was een klein voorproefje van de overwinning in vergelijking met zijn ambities.
In 2022 plande INEOS Grenadiers een poging om het Uurrecord te rijden met Ganna, een pure tijdrijder en baanspecialist. Zijn poging stond eerst gepland voor augustus, maar werd uitgesteld vanwege fysieke problemen. Teamgenoot (performance engineer bij INEOS) Dan Bigham nam de plek in en versloeg het vorige record met 55,548 kilometer. Uiteindelijk was het op 8 oktober tijd voor Ganna om zijn poging te wagen en hij verpulverde alle vorige records door 56,792 kilometer in één uur af te leggen, met een fiets/uitrusting die naar schatting zo'n €75.000 euro had gekost, een meesterwerk op het gebied van prestaties en techniek.
In 2023 had Ganna succes in beide disciplines. Op de baan werd hij Europees kampioen op de ploegenachtervolging en later wereldkampioen op de 4 kilometer individuele achtervolging. In oktober versloeg Ganna opnieuw het record voor de discipline, nu reed hij onder de 4 minuten met een tijd van 3:59,636. Hij had een zichtbare evolutie op de baan en dat was ook terug te zien op de weg. Ganna liet opnieuw zijn beste niveau zien, maar hij slaagde er vooral in om zijn rauwe kracht beter in te zetten in de voorjaarsklassiekers en sprints. Voor het eerst in zijn profcarrière won Ganna een massasprint in de Ronde van Wallonië - en later sprintte hij drie keer naar de tweede plaats in de Vuelta a España.
Ganna werd tweede in de Vuelta a San Juan, Volta ao Algarve en Milano-Sanremo, waar hij uitblonk, en reed vervolgens naar de vierde plaats in Parijs-Roubaix, wat zijn potentieel in de kasseiklassiekers bevestigde. Ganna zou ook tweede worden in de openingstijdrit van de Giro d'Italia en de tijdrit op het Wereldkampioenschap, beide achter Remco Evenepoel. Hij won echter wel de nationale kampioenschappen, Tour de Wallonie en later de Vuelta a Espana. Hij won ook de tijdrit in Tirreno-Adriatico, wat bewijst dat hij nog steeds de benen heeft om op het hoogste niveau te winnen.

News