"Dat is super gevaarlijk!" - Meer renners en experts bekritiseren UCI's experimenten met koersen zonder radio

De experimenten van de UCI om het belang van oordopjes te verminderen stuiten steeds vaker op weerstand van zowel renners als belanghebbenden. Richard Plugge's verklaring werd tegengesproken door UCI-baas David Lappartient. Ondertussen lijken steeds meer stemmen zich aan te sluiten bij de woorden van Plugge, terwijl Lappartient in de vuurlinie ligt van alle experts.

Ramon Sinkeldam, die momenteel rijdt in de Ronde van Polen waar de tests worden uitgevoerd, liet zich via X uit om te wijzen op het belang van radiocommunicatie. "Gisteren stonden er ploegleidersauto's, ambulances en juryauto's in een dode hoek na een val. Hoe moeten wij als renners weten dat al die voertuigen er zijn?" begon hij zijn verhaal over het gebrek aan informatie.

"En wat als we met een van de renners de ploeg willen bellen, hoe moeten de anderen dan weten wie er een bidon of iets te eten brengt, of wie er assistentie verleent? Moeten we dan als renners zonder oortjes de hele tijd, 25 keer, honderd meter achterom kijken om precies te zien welke auto van wie is? Dat is super gevaarlijk!" was zijn duidelijke statement. Sinkeldam pleitte vervolgens voor één neutraal jurykanaal, mochten de oortjes echt verdwijnen.

Hij krijgt bijval van de Nederlandse analist Stef Clement die sprak op NOS: "Met dit experiment gaat de UCI ervan uit dat renners elkaar altijd kunnen bereiken, maar dat is niet mogelijk tijdens een drukke wedstrijd. Zeker niet tijdens een bergetappe, wanneer renners en ploegauto's overal en nergens zijn. Hiermee schuift de UCI opnieuw de verantwoordelijkheid af. Hadden ze zich maar eerst bezig moeten houden met veiligheidsvoorschriften voor het parcours. Dat de UCI wil experimenteren met de Ronde van Polen is bijna erger dan ironie," verwijst hij naar de vele (veiligheidsgerelateerde) incidenten tijdens het enige World Tour evenement in Polen. "Welke vooruitgang hebben we geboekt na die verschrikkelijke valpartijen? Helemaal niets."