New Kit Day! 💙 We are excited to present our new kit to you today. @sportful has once again done an amazing job. How do you like it? 📸 Joerg Mitter #redbullborahansgrohe #sportful #newkitday
"Een salarisplafond is een dom idee" - Zaakwaarnemer van Tadej Pogacar is van mening dat renners nog steeds onderbetaald worden
Wielrennenwoensdag, 26 juni 2024 om 20:30
Tegenwoordig ontvangen elite-wielrenners hogere salarissen dan ooit tevoren. Tijdens de recente Giro d'Italia verdiende Tadej Pogacar, winnaar van de roze trui, maar liefst €414.751 aan prijzengeld. Hoewel sommigen pleiten voor een salarisplafond om de competitie eerlijker te maken, is zaakwaarnemer Alex Carera fel tegen tegen dit idee. Hij stelt dat 'wielrenners nog steeds onderbetaald worden.'
"Ik denk dat een salarisplafond een dom idee is, omdat het systeem dat in de NBA wordt gebruikt totaal anders werkt", reageert Carera in een gesprek met Portugese Cycling Magazine over de discussie rond salarisplafonds. "Elke wielerploeg valt onder verschillende regels, afhankelijk van het land waarin ze zijn geregistreerd. De beste teams en managers zijn succesvol omdat ze in staat zijn meer geld aan te trekken om de beste renners binnen te halen. Daarom zal een salarisplafond niet bijdragen aan het creëren van meer concurrentie tussen de ploegen."
Er is geen twijfel mogelijk dat naarmate er meer geld in de wielersport stroomt, de kloof tussen de sterkste teams en zelfs de andere WorldTour-teams steeds groter wordt. Zo zouden teams als UAE Team Emirates en Team Visma | Lease a Bike gemakkelijk twee of zelfs drie formaties kunnen opstellen voor de Tour de France van 2024, elk met realistische ambities voor de gele trui. Zou een salarisplafond de competitie in het peloton eerlijker maken?
Volgens Carera zouden andere teams simpelweg meer inspanningen moeten leveren om extra sponsoring te vinden en op andere manieren inkomsten te genereren om het niveau van de topteams te bereiken, in plaats van de sterke teams naar beneden te trekken. De zaakwaarnemer heeft ook een eigen oplossing voor dit probleem. "De oplossing ligt in het verbeteren van aspecten zoals voeding, uitrusting, en training. De beste managers weten ook het beste talent te ontdekken", legt hij uit. "Meer geld hebben garandeert niet altijd meer succes, anders zou er geen sprake zijn van echte competitie."
"De impact van commercialisering in de wielersport is enorm. Merken als Red Bull en Decathlon, maar ook Jayco en Tudor, laten zien dat als mensen van wielrennen houden, grote merken dat ook doen. Dit is van groot belang, want niet alleen teams en renners profiteren hiervan, maar alle betrokken partijen, inclusief de pers. Meer geld in onze sport betekent een grotere taart, waar iedereen een groter stuk van kan krijgen", concludeert Carera.
"Wielrennen is de beste sport ter wereld voor merkpromotie, omdat de teamnamen rechtstreeks gekoppeld zijn aan de sponsors. Als Real Madrid de Champions League wint, wordt de overwinning gevierd als een prestatie van Real Madrid, niet van Emirates, ondanks hun naam op het shirt. In het wielrennen is de naam van het merk de naam van het team, wat een ongeëvenaarde return on investment biedt voor sponsors. We hebben nu al enkele uitstekende merken, maar ik hoop dat in de toekomst nog meer bedrijven hun ogen openen en meer geld investeren in onze sport. Wielrennen is immers de beste sport ter wereld!"
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Makkie voor Jonathan:-)
DareDevil17-05-2024 - Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024