Alles over Primoz Roglic

Primoz Roglic is een professionele wielrenner van BORA - hansgrohe. Roglic, een voormalig skispringer, was een laatbloeier in het profwielrennen, maar heeft zich ontwikkeld tot een van de beste renners in het moderne wielrennen. Hij won de Vuelta a Espana drie keer op rij en de Giro d'Italia van 2023, veroverde verschillende World Tour-ritten, etappes in alle drie de Grote Rondes, een monument in Luik-Bastenaken-Luik en een Olympische titel in de tijdrit van 2021 in Tokio.

Naam: Primoz Roglic
Verjaardag: 19 oktober 1989
Geboorteplaats: Trbovlje, Slovenië
Pro geworden: 2013
Lengte: 1.77m

Primoz Roglic werd op 29 oktober 1989 geboren in Trbovlje, Joegoslavië - in de Sloveense staat, de natie die hij vandaag vertegenwoordigt. Roglič is bekend om zijn verleden als schansspringer, waar hij een echte professionele deelnemer was en het Junior World Team evenement in 2007 en twee Continental Cup overwinningen won. Hij had een betekenisvol ongeluk in 2007 tijdens een officiële training, maar beëindigde zijn schansspringcarrière pas in 2012 toen hij een nieuw talent ontdekte en de zeer moeilijke uitdagingen aanging om op het hoogste niveau van het schansspringen te blijven.

Roglic heeft momenteel een contract bij Jumbo-Visma tot 2025 waar hij naar verluidt een salaris van €2 miljoen per jaar heeft. Hij is de echtgenoot van Lora Klinc. Het stel trouwde in 2021 en kreeg hun eerste kind in 2019. Zijn FTP wordt geschat op 6,1-6,3W/Kg, waardoor hij een van de beste klimmers ter wereld is vanwege zijn kleine gestalte, en de core body work die hij heeft ontwikkeld tijdens zijn jaren als skispringer heeft hem ook een ongelooflijk aerodynamische renner gemaakt, die een van de meest succesvolle tijdrijders in de moderne geschiedenis is geworden.

In 2013 tekende Roglic bij de Sloveense continentale ploeg Adria Mobil. Zijn wielertalent was zichtbaar en voelbaar, want in 2011 kwam hij er naar verluidt achter dat zijn VO2 max boven de 80 lag (ruim binnen het bereik van de beste profwielrenners), en dit leidde tot een investering in hem door voormalig prof Andrej Hauptman - die ook een rol speelde in de opvoeding van Tadej Pogacar - en een uiteindelijk profcontract. In 2014 begon hij grote tekenen op de weg te tonen, won een etappe in de Tour d'Azerbeidzjan, won de klassieker Kroatië-Slovenië en werd derde - met drie tweede plaatsen - in de Ronde van Sibiu. Hij reed dat jaar ook de Wereldkampioenschappen in Ponferrada, maar zonder resultaat van betekenis.

In 2015 werd hij tweede in de Ronde van Kroatië, won hij de KOM in de Settimana Internazionale Coppi e Bartali, won hij een etappe en het eindklassement in zowel de Tour d'Azerbeidzjan als de Ronde van Slovenië en pakte hij ook een ritzege in de Chinese Tour of Quinghai Lake. Deze resultaten benadrukten zijn klimcapaciteiten en met zijn interne tests bekend, was Jumbo-Visma er zeker van om de Sloveen in 2016 in hun team op te nemen en te investeren in Roglic voordat andere World Tour-teams dit zouden doen. Een vijfde plaats in de Volta ao Algarve dit seizoen zou zijn niveau aangeven, maar het zou bij zijn Grand Tour-debuut in de Giro d'Italia zijn waar hij echt zou knallen.

Terwijl Steven Kruijswijk vocht voor het algemeen klassement en de roze trui, had Roglic een ondersteunende rol waardoor hij afwezig was in termen van resultaten, behalve in de tijdritten. Hij reed bijna in de roze trui op de openingsdag, finishte in dezelfde tijd als Tom Dumoulin, maar in de tweede individuele tijdrit van de wedstrijd profiteerde Roglic - een vroege starter - van de regen en wist zijn eerste World Tour-ritzege te pakken. De rest van het jaar zou hij alleen succes hebben in de tijdritten, de Sloveense nationale kampioenschappen winnen en 10e worden op de Olympische Spelen en 7e op de Europese Kampioenschappen.

In 2017 begon zijn klimtalent echter te groeien. Hij won de Volta ao Algarve aan het begin van het seizoen en zette daarmee ook zijn capaciteiten als etappe-renner in de schijnwerpers. Hij werd vierde in Tirreno-Adriatico en vijfde in de Ronde van Baskenland na twee ritzeges. Dezelfde maand won Roglic de tijdrit in de Ronde van Romandië, waar hij derde werd.

Later won hij de proloog en eindigde hij tweede in de Ster ZLM, voor een debuut in de Tour de France dat succesvol zou blijken. Hij vocht niet voor het klassement, maar won een van de koninginnenritten naar Serre-Chevalier, nadat hij ontsnapt was uit de kopgroep en over de Col du Galibier ging om een grote overwinning te pakken. Zijn tijdritcapaciteiten bleven echter zijn topwapen en hij werd tweede op de Wereldkampioenschappen.

In 2018 leek hij eindelijk alle puzzelstukjes te hebben en begon hij ze samen te voegen om een van de meest dominante renners van het peloton te worden. Zijn voorjaar bestond uit dezelfde doelen, met Roglic die een etappe won in Tirreno-Adriatico, een etappe en het klassement won in Itzulia Baskenland en vervolgens ook de overwinning pakte in de Ronde van Romandië. Terwijl hij zich voorbereidde op de Tour reed hij ook in zijn thuisronde van Slovenië waar hij het algemeen klassement veroverde. Dit was een grote Tour de France voor hem omdat hij streed voor het algemeen klassement en uiteindelijk vierde werd, met nog een ritzege in de laatste bergetappe naar Lauruns. Later dat jaar won hij ook de tijdrit en werd hij derde in de Tour of Britain.

In 2019 veranderde hij zijn plannen en koos hij voor de dubbel Giro-Vuelta. Zijn pre-Giro record was vlekkeloos, hij won alle drie de wedstrijden waaraan hij deelnam, allemaal op World Tour niveau: UAE Tour, Tirreno-Adriatico en Tour de Romandie - met in totaal vijf gewonnen etappes. Hij was een grote favoriet bij aanvang van de Giro en nam meteen de leiding in de tijdrit naar Bologna op de openingsdag. Hij won ook de tweede tijdrit in San Marino, maar kon zijn positie als bestgeplaatste klassementsrenner niet behouden na de 13e etappe naar het Lago Serrù, waar Richard Carapaz een grote klap uitdeelde. Roglic miste de steun om de leiding in de wedstrijd uit te dagen en had niet de benen om aan te vallen in het hooggebergte, maar hij reed naar een derde plaats in het eindklassement.

Later reed hij de Vuelta a Espana, waar hij de leiding overnam in de 10e etappe na een overwinning in de tijdrit. Roglic won de Vuelta a Espana van 2019 dankzij zijn consistentie. Verschillende van zijn rivalen hadden het moeilijk op verschillende dagen, maar de Sloveen was consistent tijdens de hele race en veroverde de rode trui. Later dat jaar zou hij de Giro dell'Emilia en Tre Valli Varesine winnen, aangevuld met een 7e plaats in Il Lombardia.

Zijn seizoen 2020 begon, vanwege de pandemie, pas in juni met de nationale kampioenschappen. Hij won de wegwedstrijd, maar werd in de tijdrit verslagen door Tadej Pogačar - wat zou vooruitlopen op iets groters later. Dit was het jaar van de Tour de France en Roglic was een topfavoriet, verder verzekerd door zijn dominante overwinning in de Tour de l'Ain, en verzekerd tijdens het Critérium du Dauphiné waar hij een etappe won en aan de leiding ging totdat hij op de vijfde dag afhaakte vanwege blessures door een valpartij - om te herstellen voor de Tour.

Met succes, want hij won de eerste topfinish van de wedstrijd in etappe vier en nam de gele trui over in etappe 9 naar Lauruns. Jumbo-Visma had een ongelooflijk sterke line-up die Roglic ondersteunde en hij overleefde de aanvallen in alle bergetappes om de laatste tijdrit naar La Planche des Belles Filles in de gele trui te rijden. Het leek allemaal klaar voor de eindzege, maar door een schokkende prestatie van Tadej Pogacar viel Roglič terug naar de tweede plaats op de laatste competitiedag. Desondanks kwam Roglic snel terug, in de weken daarna reed hij naar de zesde plaats op de Wereldkampioenschappen en naar de overwinning in Luik-Bastenaken-Luik.

Roglic zou zijn succes in 2020 daar niet beëindigen. Op zoek om zijn Vuelta a Espana titel te verdedigen, ging hij naar Spanje. Wat volgde was een sterke prestatie, niet zo consistent als 2019, maar een waar hij de openingsetappe won, en in totaal vier etappes won in de hele race, en de eindzege pakte voor Richard Carapaz na een "korte" Grand Tour van 18 etappes.

2021 begon met Roglic die Parijs-Nice domineerde, drie etappes won, maar op de laatste dag ten val kwam en de eindzege verloor. De maand erna zou hij echter terugkomen en Itzulia Baskenland winnen. Het doel was weer de Tour, en Roglic ging zonder eerdere competitie rechtstreeks de wedstrijd in, maar door een val in etappe 3 verloor hij tijd en had hij last van blessures, waardoor hij de wedstrijd in de openingsweek moest verlaten. Op traditionele wijze reisde hij echter naar Tokio waar hij Olympisch kampioen tijdrijden werd, voordat hij terugkeerde naar Europa en een derde Vuelta a Espana-titel veroverde.

Zijn Vuelta-zege van 2021 was de meest gecontroleerde, met vier ritzeges, een leidende positie van start tot finish in vergelijking met zijn GC-rivalen en een uiteindelijke voorsprong van meer dan vijf minuten op Enric Mas. Roglic won de Giro dell'Emilia en Milano-Torino voordat hij een vierde plaats scoorde in Il Lombardia om zijn seizoen af te sluiten.

In 2022 nam Roglic revanche door Parijs-Nice te veroveren - ondanks een late dreiging van Simon Yates. Hij won de openingsetappe van Itzulia Baskenland, maar door kniepijn verloor hij zijn plaats in het klassement en sloeg hij de Ardennenklassiekers over. Hij kwam terug in het Critérium du Dauphiné om het algemeen klassement te winnen en domineerde de wedstrijd samen met ploegmaat Jonas Vingegaard - met wie hij een zeer sterk Jumbo-Visma zou leiden in de Tour de France.

Het duo leidde de ploeg, maar in de 5e etappe kwam Roglic opnieuw ten val, waarbij hij een schouder ontwrichtte op de kasseienrit en veel tijd verloor. Hij ging door in de race, toen hij nog niet wist dat hij ook twee wervels had gebroken. Hij speelde een cruciale rol in etappe 11 bij de implosie van Tadej Pogacar, die uiteindelijk zou leiden tot de eindzege van Vingegaard - met Roglič als steun tot etappe 15, waar hij de wedstrijd verliet vanwege ondraaglijke pijn.

Zijn aanwezigheid in de Vuelta a Espana was in gevaar, maar hij kwam op het laatste moment binnen om te proberen te vechten voor een vierde eindzege. Zijn vorm nam de hele race toe, want hij vocht opnieuw met Enric Mas, maar deze keer vooral met Remco Evenepoel voor de rode trui. Hij won etappe 4 en ging de laatste week van de race in als de belangrijkste rivaal van Evenepoel. Na een aanval op de heuveltop in etappe 16 kwam hij echter hard ten val in het zicht van de finish en liep ernstige verwondingen op.

Roglic zat drie maanden zonder fiets na een operatie om verdere schouderverplaatsingen te voorkomen. Hij hervatte het fietsen eind december, bouwde vorm op in de eerste maanden van het seizoen 2023, maar hij kwam terug naar het racen alsof er niets gebeurd was. Roglic won drie opeenvolgende etappes en het algemeen klassement in Tirreno-Adriatico. Daarna had hij een zeer spannende strijd met Remco Evenepoel in de Volta a Catalunya, waar hij ook het algemeen klassement won en twee ritzeges pakte. Hij was weer op zijn best en met de Giro d'Italia als zijn belangrijkste doel van het seizoen.

Het was een spannende wedstrijd, met veel valpartijen die het veld uitdunde en de klassementsrenners die zeer behouden bleven tot de laatste week. Roglic verloor wat tijd op Geraint Thomas in etappe 16, maar in etappe 19 had hij weer een paar seconden teruggewonnen. Toch was het pas in etappe 20 dat hij de race omdraaide. Ondanks het feit dat zijn ketting halverwege de klim uitviel, beklom de Sloveen de Monte Lussari - vlak bij de Sloveense grens - zo ongelooflijk snel dat hij bij de laatste kans de roze trui overnam uit de schouders van Geraint Thomas. Hij was de winnaar in Rome. Zijn comeback kwam pas bijna drie maanden later in de Vuelta a Burgos, waar hij nog eens drie etappes en het algemeen klassement met gemak won.

In de Vuelta a Espana vormde hij een team met Jonas Vingegaard en Sepp Kuss, en het Nederlandse team was van een heel ander niveau. Roglic won etappe 8 naar Xorret de Catí en 17 naar de Alto de l'Angliru. In de tweede week was het duidelijk dat een renner van Jumbo-Visma de wedstrijd zou winnen, maar er ontstond een interne strijd. In etappe 18 was het collectieve besluit om de overwinning van Sepp Kuss te steunen, niet naar de zin van de Sloveen die aanviel in etappe 17 en de ambitie had om de wedstrijd te winnen. Hij eindigde als derde terwijl het collectief het hele podium bezette. Dit leidde ertoe dat hij op zoek ging naar een nieuwe ploeg en hij tekende vervolgens een groot contract bij BORA - hansgrohe, in een transfer die naar verluidt €3 miljoen kostte om van zijn bestaande contract af te komen. Roglic sloot het seizoen echter nog steeds in stijl af, door de Giro dell'Emilia te winnen en derde te worden in De Ronde van Lombardije.

Primoz Roglic begon zijn seizoen 2024 met zijn nieuwe team Bora-Hansgrohe tijdens Parijs-Nice. Hij eindigde op een respectabele tiende plaats in het algemeen klassement, hoewel hij 5:33 minuten achter de winnaar, Matteo Jorgenson, eindigde. Zijn beste etapperesultaat was een derde plaats in de zevende etappe, wat liet zien dat hij in goede vorm was na zijn overgang naar het nieuwe team.

In april nam Roglic deel aan de Ronde van het Baskenland, waar hij de openingsproloog won, ondanks een verkeerde afslag vlak voor de finish. Hij behield de leiding in het klassement tot hij in de vierde etappe zwaar ten val kwam. Deze val dwong hem om de koers te verlaten. Hoewel hij geen breuken opliep, waren zijn verwondingen ernstig genoeg om zijn race- en trainingsschema te verstoren. Dit betekende dat hij de Ardennenklassiekers moest missen om zich te concentreren op herstel en voorbereiding op de Tour de France.

Tijdens het Critérium du Dauphiné in juni zette Roglic een indrukwekkende prestatie neer. In de zesde etappe, met een finish op de top van Le Collet d'Allevard, lanceerde hij een krachtige solo-aanval en versloeg Giulio Ciccone in de laatste meters. Deze overwinning was een belangrijke mijlpaal, vooral gezien de zware omstandigheden en de eerdere valpartijen in de koers. Roglic toonde zijn klimvermogen en uithoudingsvermogen door deze prestatie en bevestigde zijn uitstekende vorm in de aanloop naar de Tour de France.

In de Tour de France 2024 was Roglic de aangewezen kopman van zijn team, Red Bull-Bora-Hansgrohe. Deze editie van de Tour werd gekenmerkt als een paradijs voor klimmers, met zeven zware bergetappes. Roglic begon veelbelovend en liet zien dat hij zowel als klimmer als tijdrijder een van de besten was. Helaas, tijdens de twaalfde etappe, kwam hij zwaar ten val en moest hij de koers verlaten. Tot dat moment had hij indruk gemaakt met zijn prestaties en werd hij gezien als een sterke kandidaat voor de eindoverwinning.

Na zijn val in de Tour de France richtte Roglic zich op herstel en revalidatie. Zijn veerkracht en doorzettingsvermogen werden duidelijk toen hij snel terugkeerde naar zijn trainingsregime, vastbesloten om sterker terug te komen. Zijn toewijding aan het wielrennen en zijn vermogen om te herstellen van tegenslagen maakten hem tot een voorbeeld voor veel jonge renners.

Het seizoen van Roglic in 2024 werd gekenmerkt door zowel hoogte- als dieptepunten. Hij begon sterk, met indrukwekkende prestaties in enkele van de belangrijkste koersen van het seizoen. Zijn overwinningen in de Ronde van het Baskenland en het Critérium du Dauphiné toonden zijn talent en vastberadenheid. Ondanks de tegenslag in de Tour de France, bleef hij een van de meest gerespecteerde en veelzijdige renners in het peloton.

Primoz Roglic heeft in 2024 opnieuw bewezen waarom hij een van de topfavorieten in het professionele wielrennen is. Met indrukwekkende overwinningen en sterke prestaties in enkele van de belangrijkste koersen van het seizoen, blijft hij een formidabele tegenstander en een inspiratie voor velen in de sport. Zijn vermogen om te herstellen van tegenslagen en zijn vastberadenheid om altijd op zijn best te presteren, maken hem tot een van de meest bewonderde renners in het peloton.