"Misschien is het beter om de tijdritten weer op gewone fietsen te rijden" - Annemiek van Vleuten vindt trainen op tijdritfietsen te gevaarlijk geworden

De lijst van wielrenners die meer of minder ernstige blessures opliepen tijdens een training op een tijdritfiets kreeg er nog een grote bij in Ellen van Dijk, die vorige week haar enkel brak, terwijl de U23 wereldkampioen Lorenzo Milesi ook een beschadiging opliep bij een trainingsongeval.

Moeten profs hun tijdritspecials aan de kant zetten en weer op koersfietsen tegen de klok rijden? "Ik zeg dit een beetje met een bezwaard gemoed, maar misschien is het beter om de tijdritten weer op gewone fietsen te rijden." De ex-prof Annemiek van Vleuten pauzeert even en lacht. "Nee, dat had je niet verwacht, hè, van de olympisch kampioen tijdrijden."

Nogal verrassende uitspraak van Van Vleuten in een interview voor NOS . "Het is een beetje de Formule 1 van het wielrennen. De aerodynamica testen in de windtunnel, de snelheid, de kracht. Dat heb ik altijd leuk gevonden aan de discipline. Maar ik ontdekte ook de gevaren in 2015." Van Vleuten werd aangereden door een auto tijdens een trainingsrit op de tijdritfiets in Livigno, Italië. Ze liep drie gebroken ribben, een gebroken sleutelbeen en een ingeklapte long op.

"Sindsdien ben ik me altijd bewust geweest van de gevaren. Ik heb nooit meer onbevangen kunnen trainen op de tijdritfiets. Ook al fiets je met 50 kilometer per uur op een dijk waar niemand anders rijdt. Je bent nog steeds heel kwetsbaar."

Maar hersens kunnen de benen niet altijd onder controle houden in het heetst van de strijd, geeft Van Vleuten toe. "Je wilt winnen, het draait allemaal om seconden en dan neem je risico's. Vooral als je in dat stuur zit en je jezelf met 80 kilometer per uur van een heuvel afgooit. Vooral als je achter het stuur zit en je jezelf met 80 kilometer per uur van een heuvel afgooit. Dan moet je er gewoon op vertrouwen dat het goed gaat," lacht ze.

"Feit is dat we veel sneller rijden dan tien jaar geleden. Het gaat steeds sneller. Ik ben soms bang dat er eerst iets super ernstigs moet gebeuren voordat de UCI veranderingen doorvoert. Het principe van de tijdrit is om de snelste tijd neer te zetten. Ik denk niet dat er nog een winnaar komt op een gewone fiets, het gaat erom wie het snelst trapt, toch?"