Parcours Parijs-Tours 2025

Parijs–Tours van 2025 markeert traditioneel het slotstuk van het Europese wielerseizoen. Op zondag 12 oktober, één dag na Il Lombardia, krijgen sprinters en klassiekerspecialisten nog één kans om een grote overwinning te grijpen voordat het peloton richting de winter vertrekt. De start is om 12.10 uur, met een verwachte aankomst in Tours rond 16.45 uur.

Parijs–Tours behoort tot de oudste wielerklassiekers van Frankrijk. De eerste editie vond plaats in 1896, en sindsdien heeft de koers een stevige reputatie opgebouwd als de “Klassieker van de Sprinters” – een titel die verwijst naar het vlakke parcours dat decennialang het terrein was voor snelle mannen met een sterk eindschot.

De laatste jaren heeft organisator ASO echter een nieuwe dimensie toegevoegd aan de finale, met de introductie van ‘chemins de vigne’ – korte, onverharde secties over wijngaardpaden rond Tours. Deze gravelstroken, gecombineerd met korte, venijnige hellingen, hebben de koers een stuk minder voorspelbaar gemaakt en zorgen vaak voor spektakel in de laatste 40 kilometer.

Hoewel legendes als Eddy Merckx deze klassieker nooit wisten te winnen, prijken er wel illustere namen op de erelijst. Erik Zabel, Philippe Gilbert en John Degenkolb triomfeerden hier allen in de bloei van hun carrière.

De editie van 2024 leverde een ware modderklassieker op. In gure omstandigheden soleerde Christophe Laporte (Visma | Lease a Bike) in de slotfase met Mathias Vacek, waarna hij de Tsjech in een sprint met twee klopte. Jasper Philipsen toonde zijn klasse door de sprint van de achtervolgers te winnen en derde te worden. De kans is groot dat we dit jaar opnieuw een strijd zien tussen dezelfde types renners: explosieve puncheurs, snelle afmakers en gravelvaardige hardrijders.

Hoewel de naam anders doet vermoeden, vertrekt de koers niet vanuit Parijs maar uit Chartres, waarna de eerste 145 kilometer relatief vlak verlopen. Daarna verandert het karakter van de wedstrijd volledig: een reeks van 10 gravelstroken, goed voor in totaal 9,6 kilometer onverhard terrein, brengt chaos en spanning in de finale.

De combinatie van korte, explosieve klimmetjes – deels verhard, deels op gravel – maakt de finale uiterst dynamisch. Positionering en timing zijn cruciaal, want één verkeerde bocht of lekke band kan fataal zijn.

De laatste 8 kilometer richting Tours zijn volledig vlak, wat ruimte biedt voor een hergroepering en een mogelijke sprint, maar enkel voor wie het tumult van de wijngaarden heeft overleefd.