Jonas Vingegaard begint dit weekend eindelijk aan zijn seizoen 2026 bij
Parijs-Nice, na een winter die zijn voorbereiding al op de proef stelde voordat er ook maar één koers was gereden.
Een valpartij tijdens training in Spanje en daaropvolgende ziekte dwongen de kopman van
Team Visma | Lease a Bike zijn campagne uit te stellen en zich terug te trekken uit de wedstrijd die aanvankelijk als seizoensopener gepland stond.
Het resultaat is een ongebruikelijk scenario voor een van het peloton meest gecontroleerde planners: zijn eerste koers van het jaar valt in maart, bij een van de zwaarste WorldTour-rittenkoersen van een week.
Voor Deens wielerkenner Anders Lund ligt het echte verhaal echter in de manier waarop Vingegaard nu koersen als Parijs-Nice benadert in deze fase van zijn loopbaan. “Jonas lijkt een punt in zijn carrière te hebben bereikt waarop hij alles wil winnen,”
zegt Lund in gesprek met Eurosport.dk.Parijs-Nice als onderdeel van een groter seizoensplan
Parijs-Nice is al jaren een van de belangrijkste vroege graadmeters voor etappevorm. De achtdaagse koers mengt chaotische vlakke etappes, tactische ploegentijdritten en beslissend klimwerk in de bergen boven Nice, een combinatie die doorgaans renners beloont die later in het jaar om de grootste prijzen strijden.
Precies in die context bekijkt Lund Vingegaards rentree. “Het grote plan is in grote lijnen om de Giro d’Italia en de Tour de France te winnen. In die zin is Parijs-Nice een stukje van die puzzel om de vorm en de doelen te bereiken.”
Met andere woorden: de Franse rittenkoers draait niet louter om resultaten begin maart. Ze maakt deel uit van een bredere opbouw naar een seizoen rond de twee grootste Grote Rondes.
Toch denkt Lund dat Vingegaards ambities verder reiken dan louter voorbereiding op die hoofddoelen. “Hij wil zoveel mogelijk winnen, omdat hij weet dat het niet eeuwig duurt en hij dit niveau niet oneindig vasthoudt.”
Dat perspectief, stelt Lund, verklaart de steeds assertievere koersaanpak van de Deen in het afgelopen jaar, waarbij kansen op winst zelden onbenut bleven.
“Het is zowel een manier om zijn doelen en de vorm te halen die hem in staat stellen twee Grote Rondes in één seizoen te winnen, als een doel op zich om zoveel mogelijk te winnen.”
Een veeleisende koers om het seizoen te openen
Parijs-Nice is zelden een zachte binnenkomer op de kalender. Waaierwind, nerveuze positiewedstrijden in het peloton en onvoorspelbaar voorjaarsweer maken de openingsetappes vaak tot de meest chaotische van het jaar.
Alleen al daarom vindt Lund dat Vingegaards naam op de startlijst een eigen boodschap uitstraalt.
“Ik denk niet dat hij voor die koers zou kiezen en daar zou starten als hij zich niet strijdklaar voelde, want het is een brute opening en een hectische wielerwedstrijd, vooral in de eerste dagen,” merkt hij op. “Dus ik zie het ook als een positief teken dat hij op de startlijst staat, want Jonas, zoals we hem kennen, start niet als hij niet klaar is.”
De koersdynamiek kan hem zelfs liggen. Positiestrijd, waaiers en technisch koerswerk spelen vaak een beslissende rol voordat later in de week de bergen komen.
“Vingegaard is goed in de positiewedstrijden. Hij voelt zich daar doorgaans als een vis in het water. Als hij beslist dat hij in de eerste waaier wil zitten, mist hij die zelden.”
Met het parcours dat steeds zwaarder wordt naarmate de koers zuidwaarts richting Alpen trekt, biedt het evenement een natuurlijke test van vorm en weerbaarheid na zijn verstoorde seizoensstart.
Of Parijs-Nice een doel op zich wordt of vooral de eerste stap naar grotere ambities later in het seizoen, moet nog blijken. Maar als Lunds lezing van Vingegaards mindset klopt, zal de Deen de koers niet voorzichtig benaderen.
Een renner die “alles wil winnen” doet dat zelden.