De
Tour de France 2026 rolt uit Barcelona met een parcours dat volgens Javier Ares niet het zwaarste van de laatste jaren is, maar wel genoeg strategische scherprechters biedt om de spanning tot in de slotweek vast te houden.
De ervaren journalist, Eurosport Spanje‑commentator en een van de gezaghebbendste stemmen in het wielrennen fileerde in zijn persoonlijke podcast de etappes die hij beslissend acht in de volgende Grande Boucle.
Ares
meent dat het routeontwerp een zeer duidelijke lijn van de organisatie volgt. “Het is niet de zwaarste Tour uit de geschiedenis, verre van,” zegt hij, om daaraan toe te voegen dat “er veel etappes zijn voordat we terrein bereiken dat niet alleen relevant, maar definitief en beslissend zal zijn.” In zijn ogen hebben de organisatoren vermeden om de koers te vroeg te verzwaren, zodat het klassement niet al in het begin beslecht wordt.
De journalist verwacht dat de openingsploegentijdrit de eerste meetpunten tussen de topfavorieten oplevert.
Barcelona zal de eerste verschillen slaan
“Ik denk niet dat de verschillen buitensporig zullen zijn,” zegt hij over de 19 kilometer tegen de klok, al denkt hij wel dat het “de macht en het vertrouwen” zal tonen van ploegen als UAE Team Emirates, Visma, Lidl-Trek en INEOS Grenadiers.
Hij benadrukt ook het belang van etappe 2, met finish op Montjuïc, als parcours op maat van explosieve renners, terwijl etappe 3 naar Les Angles de eerste serieuze test voor het klassement wordt. “Op dit parcours zal een zeer significante schifting plaatsvinden,” stelt hij.
Voor Ares komt het eerste grote moment van de koers in etappe 6, van Pau naar Gavarnie, met de Aspin en de Tourmalet vóór een aankomst bergop.
Hoewel hij opmerkt dat de Tourmalet op ongeveer 40 kilometer van de finish wordt gerond, gelooft hij dat de dag voor een forse uitdunning onder de favorieten zal zorgen. Hij zei: “Logischerwijs moet er een zeer opvallende schifting zijn. Dat wordt het sleutelmoment van de eerste week, want veel meer is er niet.”
De Vogezen leggen de lat hoger
In week twee gaat de moeilijkheidsgraad omhoog met de aankomst in de Vogezen. Ares wijst de etappe over de Ballon d’Alsace aan en vooral de finish op het Plateau de Solaison.
Voor hem is die laatste “de eerste echte bergetappe,” dankzij 4.000 hoogtemeters en veeleisende beklimmingen als de Croix de la Chette en de slotklim naar Solaison.
Hij herinnert er ook aan dat dit terrein recent een groot spektakel opleverde van Isaac del Toro en Juan Ayuso tijdens het Critérium du Dauphiné.
Tadej Pogacar en la presentación de equipos del Tour de France 2026
De tijdrit en de Alpen beslissen de Tour
Als er één werkelijk beslissend blok is voor Javier Ares, dan is het de slotweek. De tijdrit van Veyrier naar Thonon-les-Bains, met een klim van tweede categorie, test renners op inhoud en herstel na bijna drie weken koers. Toch ligt de sleutel in het Alpentriptiek.
Eerst volgt Orcières-Merlette, een etappe die Ares belangrijk acht, al merkt hij op dat de historische coup van Luis Ocaña daar niet betekent dat er opnieuw enorme verschillen zullen vallen.
Daarna komt de eerste passage over Alpe d’Huez, een dag vol symboliek omdat het 40 jaar geleden is dat Bernard Hinault en Greg LeMond elkaar daar omhelsden. Maar de grote dag wordt etappe 20. “Dat is de koninginsetappe,” stelt hij.
Met 5.500 hoogtemeters en de Télégraphe, Galibier, de Sarenne en Alpe d’Huez noemt Ares het “een kolossale etappe.” Hij wijst er zelfs op dat de Tourdirecteur zelf heeft gezegd dat het moeilijk is om een zwaardere etappe te vinden.
Toch plaatst de journalist een kanttekening uit ervaring: “Hier is het parcours minder belangrijk dan de koerssituatie, de ambitie van elke renner en hoe elke ploeg de etappe benadert.”
Hij legt uit dat de Tourgeschiedenis vaak heeft getoond dat schijnbaar minder veeleisende dagen groot koersvertoon kunnen opleveren, terwijl andere met meer dan 5.000 hoogtemeters soms eindigen met een grotendeels compact peloton.
Montmartre keert terug als finaleapotheose
Ares juicht ook toe dat de Tour de Montmartre‑klim op de slotetappe behoudt na het succes van vorig jaar. Hij vond het “een cadeau” voor de koers en meent dat het de traditionele finish op de Champs‑Élysées verving door een veel dramatischer ontknoping: “We waren getuige van dat magnifieke publieksspektakel en een zenuwslopende, spectaculaire finale,” herinnert hij zich.
De conclusie van Javier Ares is helder. Hoewel hij het parcours niet uitzonderlijk zwaar vindt vergeleken met andere edities, kan juist dat het spektakel vergroten. “De Tour blijft altijd meeslepend. Het parcours mag dan minder veeleisend zijn, en dat is mogelijk welkom tot aan de laatste drie etappes, waardoor de koers zeer waarschijnlijk levend en open blijft.”
Voor de Eurosport‑commentator hangt de uitkomst minder af van de profielkaarten dan van de intenties van de kopmannen, met het gevoel dat het klassement open kan blijven tot het veeleisende Alpenblok dat de editie 2026 zal besluiten.