Eerder dit jaar gingen er geruchten dat
Remco Evenepoel in een grote transfer naar
Red Bull - BORA - hansgrohe zou kunnen vertrekken. Hoewel dat er uiteindelijk niet van is gekomen, lag het contract volgens de Belgische wielerexpert
Michel Wuyts wel op tafel voor de wereldkampioen tijdrijden.
"Na de wilde dans van de rijkste ploegen rond zijn persoon, ligt het testament van Evenepoel bij het ietwat verarmde Soudal - Quick-Step", schrijft de ervaren Wuyts in zijn column voor HLN, waarin hij de details onthult van wat Red Bull - BORA - hansgrohe aan Evenepoel aanbood. "Het contract lag inderdaad klaar voor Evenepoel. Tien miljoen per jaar plus drie volgelingen waaronder ploegleider Lodewyck, aldus een hooggeplaatst en gewaardeerd lid van het Quick-Step kamp."
UIteraard viel dit aanbod niet in goede aarde bij sommigen bij Soudal - Quick-Step, met name bij de altijd uitgesproken teambaas Patrick Lefevere. "Lefevere wierp obstakels op voor de transfer van de sidekicks en lijmde Evenepoel vast voor de duur van zijn contract," Wuyts legt uit. "Niet alleen met lieve woordjes en het aantrekken van prestatiemanager Frederik Broché. Het financiële gat dichtte hij deels met de doorslaggevende inbreng van baas Jurgen Foré."
Zoals gezegd blijft Evenepoel nu kopman bij Quick-Step in 2025 en heeft hij ook een mooie loonsverhoging gekregen, hoewel het nog steeds beduidend minder is dan het bod van 10 miljoen van Red Bull. Volgens Wuyts is 5 miljoen per jaar in de nieuwe deal van de Belg. "Dat lijkt veel, maar is gerechtvaardigd gezien de tweede plaats van Evenepoel in het UCI-klassement. Het bedrag biedt voldoende basis om het Tour-project ambitieus en harmonieus aan te pakken. Nog twee jaar, toch?" De Belg vervolgt. "Zou een transfer naar Red Bull - BORA - hansgrohe Evenepoel dichter bij de gele trui hebben gebracht? De versterkingen van de Duitsers heten Tratnik, Lazkano en Moscon, die door Evenepoel wordt gewaardeerd. Pacemakers, regelaars. Geen hoogheffende trucks. En wat doe je met Roglic? Dus het antwoord neigt naar 'nee'."