De Tour Auvergne-Rhône-Alpes, voorheen bekend als het Critérium du Dauphiné, vindt plaats van 07.06.2026 tot en met 14.06.2026. De Franse koers geldt als de belangrijkste voorbereidingswedstrijd van de Tour de France en is een van de grote WorldTour-evenementen van het jaar.
Jacques Anquetil, Raymond Poulidor, Eddy Merckx, Bernard Thévenet, Bernard Hinault, Greg LeMond en Lance Armstrong behoren tot de velen die in het verleden de ‘Dauphiné’ wonnen. De koers heeft recent niets aan prestige ingeboet, met winnaars als Bradley Wiggins, Chris Froome, Jonas Vingegaard en Tadej Pogacar in aanloop naar de Tour.
Het is een bergachtige wedstrijd, dit jaar misschien wel meer dan in recente edities. De openingsetappe kan direct beslissend zijn voor het algemeen klassement, terwijl de laatste twee dagen niet onderdoen voor de zwaarste Touretappes. Er zijn twee kansen voor sprinters, al zijn het heuvelritten die lastig te controleren zijn, en een heuvelachtige ploegentijdrit die specifiek voorbereidt op de openingsdag van de Tour.
Etappes Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026
| Stage | Start | Finish | Distance |
| 1 | Vizille | Saint-Ismier | 146.2 km |
| 2 | Saint-Martin-le-Vinoux | Le Puy-en-Velay | 234.3 km |
| 3 (TTT) | Perreux | Perreux | 28.4 km |
| 4 | Le Puy-en-Velay | Montrond-les-Bains | 167.4 km |
| 5 | Saint-Chamond | Villars-les-Dombes | 195.8 km |
| 6 | Saint-Vulbas | Crest-Voland | 182.3 km |
| 7 | La Bridoire | Grand Colombier | 133.6 km |
| 8 | Beaufort | Plateau de Solaison | 120.1 km |
Voorbeschouwing etappe 2 Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026
Dit is een etappe die erg moeilijk te voorspellen is en het weer kan tegen het einde erg onvoorspelbaar worden. De weersvoorspelling wijst op zware regenval naarmate de middag vordert en de renners kunnen daar heel goed mee te maken krijgen – wat een heuvelachtige en lange etappe nog verraderlijker maakt.
Het is in feite een dag die niet eenvoudig te analyseren is, omdat hij op papier niemand specifiek in de kaart speelt en velen de kans biedt om te zegevieren. Alex Baudin van EF heeft zich de gele trui gereden, iets wat hij zal willen behouden en waar EF zich voor zal inzetten. Dit vermindert automatisch de dreiging dat de sterkste klimmers in de kopgroep zich bij de ontsnapping aansluiten en proberen te doen wat hij vandaag deed, omdat er ten minste één ploeg zal helpen om de kopgroep onder controle te houden.
Een ontsnapping kan slagen, idealiter met een renner die zeer goed kan klimmen, maar niet per se een klimmer hoeft te zijn. Met bijna zes uur racen en een reeks korte beklimmingen tegen het einde zijn de klassiekerspecialisten in een dergelijk scenario de belangrijkste favorieten voor de dag. Renners als Quinn Simmons, Ben Healy, Andreas Kron, Finn Fisher-Black, Toms Skuins, Georg Zimmermann en Iván Romeo zijn specialisten op dit soort dagen. En het feit dat er zoveel zijn, betekent dat de kopgroep daadwerkelijk zeer reële kansen heeft om te winnen.
Maar wie kan EF helpen de wedstrijd te controleren? Kunnen we stellen dat INEOS dat zal willen? Ze hebben drie klassementsrenners, maar ook Dorian Godon in de ploeg. De Fransman biedt zekerheid na een eerste seizoenshelft met tal van kwaliteitszege, en ik ben van mening dat de ploeg moet proberen de wedstrijd te controleren omdat het een dag is die hem goed ligt.
Ik denk niet dat dit per se zal gebeuren, maar er zijn redenen om aan te nemen dat Visma (voor Wout Van Aert), Jayco (voor Michael Matthews), Tudor (voor Matteo Trentin) en Cofidis (voor Bryan Coquard) op bepaalde momenten in de race ook een steentje zouden kunnen bijdragen. Maar ze moeten allebei zeer goed klimmen en in topvorm zijn om de etappe te overleven en vervolgens te sprinten voor de overwinning, en ik betwijfel of we dit zullen zien.
Integendeel, we zien wellicht een sprintfinish of een late aanval van een klassiekerspecialist, en daar zijn er genoeg van in de race. Naast de hierboven genoemde renners, die in het algemeen klassement de vrijheid hebben om dit vanuit de kopgroep te proberen, lieten enkele anderen vandaag een uitstekende vorm zien en finishten ze vooraan, zoals Kevin Vermaerke, Maxim van Gils en Ramses Debruyne, die een vermelding verdienen. Benoît Cosnefroy zou ook een sterke optie kunnen zijn voor UAE.
Ik verwacht niet per se veel actie in het algemeen klassement, omdat de slotfase van de race gewoonweg moordend is en er vandaag duidelijke tekenen waren dat zowel Paul Seixas als Isaac del Toro niet staan te springen om te werken of meer dan het minimum te doen. Als er dus gevaarlijke aanvallen komen, zouden ze die moeten afdekken – hoewel dat vandaag niet gebeurde, onduidelijk waarom. Renners als Valentin Paret-Peintre en Mattias Skjelmose kunnen op papier, als klassementsrenners, ook een overwinning pakken in een sprint van een kleine groep.
Voorspelling etappe 2 Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026
*** Quinn Simmons, Ben Healy, Ivan Romeo
** Dorian Godon, Finn Fisher-Black, Georg Zimmermann
* Toms Skujins, Benoît Cosnefroy, Wout Van Aert, Maim van Gils, Paul Seixas, Isaac del Toro, Valentin Paret-Peintre, Mattias SkjelmosePick: Iván Romeo
Favoriet: Ivan Romeo
Paul Seixas is topfavoriet voor de eindzege
Profiel etappe 2: Saint-Martin-le-Vinoux - Le Puy-en-Velay
Etappe 2: Saint-Martin-le-Vinoux - Le Puy-en-Velay, 233,5 kilometer
De tweede etappe van de race is een ware beproeving, aangezien de renners diep het Centraal Massief in trekken. De etappe is erg lang en leent zich niet echt voor een bepaald type renner. Er staat 233 kilometer op het programma en maar liefst 3700 hoogtemeters, hoewel er geen enkele echt zware klim bij zit.
Maar het zwaarste deel ligt meteen aan het begin, met 7,9 kilometer aan 6,2%. Twee vroege gecategoriseerde beklimmingen betekenen dat er waarschijnlijk een sterke ontsnapping zal ontstaan, en op het heuvelachtige terrein dat de hele dag te trotseren is, zal het erg moeilijk zijn om de wedstrijd te controleren.
Onder de beklimmingen bevindt zich een stuk van 21 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 4% en een bergprijs halverwege. Dit eindigt met nog ongeveer 100 kilometer te gaan, en als de race op dat moment onder controle is, is het mogelijk dat sommige ploegen later proberen de race naar een sprint te sturen.
Maar de renners hebben later op de dag nog twee gecategoriseerde beklimmingen te gaan – een daarvan is 4,2 kilometer lang met een stijgingspercentage van 6,6% (nog 31 km te gaan) en de laatste is 2 kilometer lang met een stijgingspercentage van 6,8% (nog 12 km te gaan). Beide beklimmingen zijn springplanken voor aanvallen die het peloton kunnen splitsen; daartussen liggen verschillende glooiende stukken waar ook aanvallen kunnen komen, en het zal altijd moeilijk zijn om de achtervolging in te zetten.
De renners dalen af naar Le Puy-en-Velay, waar de slotfase vlak is, maar technisch veeleisend, en er is maar weinig tijd om de aanvallen in te halen die mogelijk vooruitlopen op de aankomst van het peloton in de stad.
Profiel etappe 3 (ploegentijdrit): Perreux - Perreux
Etappe 3: Perreux - Perreux, 28,4 kilometer
Er staat ditmaal in Auvergne geen individuele tijdrit op het programma, maar wel een ploegentijdrit als opmaat naar de Tourstart in Barcelona. In de traditie van deze koers is er geen meter echt vlak.
Het is misschien wel de lastigste ploegentijdrit die je ziet: 28 kilometer met 400 hoogtemeters. Eén klim van 4,9 kilometer aan 3,5% en een tweede van 4,3 kilometer rond 3%. Geen monsters, maar ze doen pijn, zeker in zo’n hoogintensieve inspanning.
Het tempo verdelen wordt cruciaal. Ploegen moeten kiezen: hard over de klimmen om tijd te pakken en riskeren dat op de afdalingen te verliezen, of behoudend klimmen en in de tweede helft vol doortrekken.
Het is bijzonder lastig te doseren. Ook de finale is niet simpel: de laatste 800 meter gaan gemiddeld 6% omhoog, waardoor de renners veelal gelost en in waaiers binnenkomen.
Profiel etappe 4: Le Puy-en-Velay - Montrond-les-Bains, 167,2 kilometer
Etappe 4: Le Puy-en-Velay - Montrond-les-Bains, 167,2 kilometer, 167,2 kilometer
De vierde dag is niet zo lang als etappe 2, maar het koersverloop zal niet veel anders zijn. De renners krijgen een vlakke finale in Montrond-les-Bains, maar in de eerste twee derde van de etappe liggen genoeg klimmen om controle lastig te maken.
De etappe gaat meteen open met een reeks golvende hellingen die ideaal zijn voor de vorming van een sterke kopgroep. Na 60 kilometer volgt een passage met niet minder dan vijf gecategoriseerde beklimmingen.
Het is een zware dag. Een sprint is mogelijk, maar in een normaal scenario wil niemand de hele dag hard werken over dit terrein. De zwaarste klim is 7,8 kilometer aan 5,5%, terwijl het heuvelwerk pas 50 kilometer voor de streep eindigt.
Daarna wacht een lange afdaling en zijn de laatste 35 kilometer vlak en zonder obstakels. Er is dus ruimte om de achtervolging te organiseren en door te trekken. Als er in deze koers een massasprint komt, is dit waarschijnlijk de meest logische etappe daarvoor.
Profiel etappe 5: Saint-Chamond - Villars-les-Dombes
Etappe 5: Saint-Chamond - Villars-les-Dombes, 196,2 kilometer
De tweede potentiële sprintetappe is etappe 5, met start in Saint-Chamond en finish in Villars-les-Dombes. De renners verlaten opnieuw het Massif Central, maar niet zonder extra klimwerk.
Opnieuw een zeer lastige ouverture, met twee gecategoriseerde beklimmingen in de eerste 7 kilometer. In de eerste 90 kilometer is er nauwelijks een meter vlak, met veel klimmen en dalen kort op elkaar, wat het tot een zware onderneming maakt.
De etappe is te controleren, maar de tweede helft is vlak en biedt weinig ruimte voor verrassingen. Het parcours draait noordwaarts en dan oostwaarts naar een simpele finale, zonder noemenswaardige technische passages in de slotkilometers.
Profiel etappe 6: Saint-Vulbas - Crest-Voland
Etappe 6: Saint-Vulbas - Crest-Voland, 182,6 kilometer
De zesde etappe kent een vlakke aanloop en een heuvelachtige finale. Een dag voor de klassementsrenners, al wordt het voor een vroege vlucht moeilijk om weg te komen omdat er in het begin geen klim is om selectie te maken.
Na 98 kilometer wacht een ‘opwarm’-klim van 8,1 kilometer aan 5,6%; daarna volgt een lange vallei diep de Alpen in, via Albertville. In Ugine begint de slotreeks van beklimmingen.
De eerste is 11,6 kilometer aan 4,9%. Grote aanvallen zijn hier onwaarschijnlijk, maar ploegen kunnen wel schade aanrichten in het peloton. De klim eindigt op 9 kilometer van de streep, waarna vooral een gevecht om positie losbarst richting de korte, maar steile en technische slotklim.
De inleiding naar de klim naar Crest-Voland is eveneens steil, waardoor er vanaf de eerste meters aanvallen kunnen komen. 5,9 kilometer aan 7,4% is een klim die hard wordt opgereden, zeker na de voorafgaande afdaling en met frisse explosiviteit in de benen.
Als het niet meteen ontploft, blijven de verschillen beperkt, maar dit is wel een kans om de strijd om het klassement aan te wakkeren. In het algemeen voelt de etappe als een lichte aanloop naar het slotweekend.
Profiel etappe 7: Le Bridoire - Grand Colombier
Etappe 7: Le Bridoire - Grand Colombier, 134,2 kilometer
Het slotweekend telt twee koninginnenetappes, allebei kort maar extreem zwaar. De eerste speelt zich af in het Juragebergte, met zeven beklimmingen – niet allemaal gecategoriseerd.
Vanaf kilometer 0 gaat het omhoog: eerst 5,1 kilometer aan 5,9%. Afdaling, dan 2,9 kilometer aan 4,2%. Opnieuw afdalen, vervolgens 7,7 kilometer aan circa 6%… In deze drie klimmen kan veel gebeuren. Ploegen kunnen satellietrenners vooruit sturen, terwijl rittenkapers jagen op een sterke kopgroep.
Vroeg volgt een eerste, zeer lastige aanzet naar de Grand Colombier, al gaat het slechts om een deel van de klim: 7,1 kilometer aan 8,4%, eindigend op 57,5 kilometer van de streep.
Daarna gaat het noordwaarts rond de berg naar de Col de Richemond, 7,7 kilometer aan 6,1%, met de top op 22,5 kilometer van de finish.
Tot besluit volgt een tweede beklimming van de Grand Colombier, via de zwaarste zijde. Een klim die in alle opzichten bruut is en in elke grote ronde een koninginnenetappe zou kunnen zijn.
De slotklim is 8,5 kilometer lang aan gemiddeld 10%. Nog belangrijker: de eerste helft is het steilst, met gemiddeld 12% en stroken die richting 20% gaan. In de meeste koersen valt hier het klassement in een plooi. Maar de volgende dag is nog zwaarder.
Profiel etappe 8: Beaufort - Plateau de Solaison
Etappe 8: Beaufort - Plateau de Solaison, 120,3 kilometer
De feitelijke koninginnenetappe van de Tour Auvergne - Rhône Alpes telt een duizelingwekkende 4000 hoogtemeters in slechts 120 kilometer. Op deze dag is er geen inrijden: vanaf kilometer 0 volgen brute beklimmingen en een aankomst bergop die het klassement volledig kan omgooien.
De etappe opent met de Col du Pré, 10 kilometer lang… De laatste 7 kilometer gemiddeld bijna 10%, genoeg om de koers al in de eerste minuten te breken, met explosieve klimstroken en haarspeldbochten.
De tweede klim is de Montée de Bisanne, 11,5 kilometer aan 8,9%, met de top na nog slechts 43 kilometer koers. Twee kolossen kort na elkaar, maar het spektakel is nog lang niet voorbij.
De derde gecategoriseerde klim is de Col des Aravis, minder zwaar – 7 kilometer aan 6,9% – maar met een fraai decor. Daarna volgt eindelijk een lange afdaling richting de slotklim, wat herstel voor de laatste grote inspanning.
De klim naar Plateau de Solaison is geen onbekende en staat ook op het programma van de Tour de France. De Auvergne-organisatie koos ervoor hem ook hier te gebruiken, met een aankomst op de top, net als in 2017.
De klim is 11,5 kilometer aan 8,9%, opnieuw een enorme beproeving en vanaf de voet al zeer steil. De verschillen kunnen gigantisch zijn en de koers kan op elk moment van de etappe beslist worden.
Vooruitblik op het algemeen klassement van de Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026
Paul Seixas – Voor de renner van Decathlon wordt dit de zwaarste test tot nu toe in zijn voorbereiding op de Tour de France. De wedstrijd is buitengewoon veeleisend, met acht zware etappes en een afsluiting in de vorm van twee meedogenloze bergetappes vol klimwerk. Seixas heeft het vermogen om op vrijwel elk terrein te winnen of tijdwinst te boeken, hoewel de laatste twee etappes waarschijnlijk zijn grootste uitdaging zullen vormen. Ze zullen een cruciale indicatie geven van zowel zijn uithoudingsvermogen op lange beklimmingen als zijn vermogen om te herstellen na opeenvolgende zware racedagen.
Het wordt ook een belangrijke week voor Decathlon, dat verschillende renners meebrengt die Seixas naar verwachting zullen ondersteunen in de Tour de France. Het team is klaar om als een sterk collectief te racen, met renners als Matthew Riccitello, Aurélien Paret-Peintre en Léo Bisiaux die allemaal naast hem aan de start verschijnen.
Isaac del Toro – UAE Team Emirates komt met een aantal renners die naar verwachting een rol van betekenis zullen spelen in de Tour de France, maar zonder Tadej Pogačar. Dat biedt Del Toro de kans om de leiding over de ploeg op zich te nemen, een grote eindoverwinning na te jagen en zijn eigen ambities ten volle te benutten.
Zonder Seixas zou de Mexicaan ongetwijfeld de te kloppen renner zijn. Hij is misschien nog steeds de grootste favoriet voor de eindzege, vooral met de terugkerende João Almeida aan zijn zijde. De Portugese renner zal de hele week een van de belangrijkste namen zijn om in de gaten te houden, zowel als potentiële kanshebber op eigen kracht als als waardevolle bondgenoot voor Del Toro.
Voorspelling eindklassement Tour Auvergne - Rhône-Alpes 2026:
*** Paul Seixas, Isaac del Toro
** Oscar Onley, Juan Ayuso, Valentin Paret-Peintre, Matteo Jorgenson
* Matthew Riccitello, João Almeida, Santiago Buitrago, Kévin Vauquelin, Carlos Rodríguez, Mattias Skjelmose, Cian Uijtdebroeks, Harold Tejada, Tobias Johannessen
Favoriet: Paul Seixas