Vertrekt Jonas Vingegaard echt bij Visma? De Deen reageert op groeiende INEOS-transfergeruchten: “Ik lees dat ik praktisch al getekend heb...”

Jonas Vingegaard probeert de Giro d’Italia 2026 te winnen voor Team Visma | Lease a Bike, maar nog voordat de koers op de weg echt vorm heeft gekregen, moet de Deen al vragen beantwoorden over een heel andere strijd naast de fiets.

De tweevoudig Tour de France-winnaar is in een van de grootste transferdossiers van het peloton beland na de lancering van Netcompany INEOS, het vernieuwde Britse project met grote Deense investeringen.

Omdat INEOS terug wil naar de absolute top in het Grand Tour-werk, en Vingegaard een van de weinige renners is die Tadej Pogacar in juli herhaaldelijk heeft geklopt, bleef de speculatie niet lang uit.

Sprekend bij de ploegenpresentatie van de Giro d’Italia in Burgas, Bulgarije, maakte Vingegaard duidelijk dat de geruchten de werkelijkheid ver voorbij zijn. “Ik kan bijna lezen dat ik praktisch al getekend heb. Maar nee, ik heb niet met hen gesproken,” zei Vingegaard tegen Deense media.

De nieuwste ronde geruchten draaide ook om de aanwezigheid van Vingegaards zaakwaarnemer op een MyPreffy-evenement in Tivoli, met suggesties dat dit gelinkt was aan Netcompany. Vingegaard veegde dat direct van tafel. “Nee, dat was het niet. Hij was daar om ons te steunen. Dus nee, ik heb niet met Netcompany gesproken,” zei hij.

Dat is de actuele stand van zaken. Vingegaard heeft niet met INEOS gesproken. Hij heeft niet met Netcompany gesproken. Voor nu blijft hij Visma’s kopman voor de Giro d’Italia, onder contract tot eind 2028, en nog altijd het middelpunt van de Grand Tour-ambities van de ploeg.

Maar het is duidelijk waarom het verhaal groeit. Netcompany INEOS verschijnt met serieus financieel vermogen en de ambitie om de voormalige Team Sky-structuur weer op Tour-winnend niveau te brengen. Vingegaard is intussen precies het type renner waar elke ploeg met die doelen omheen wil bouwen. Hij won de Tour in 2022 en 2023, blijft de duidelijkste Grand Tour-tegenhanger van Pogacar, en vertegenwoordigt een van de meest waardevolle contracten in de sport.

Dit is niet alleen een INEOS-verhaal. Het valt ook samen met een fase waarin Visma’s eigen toekomstplannen onder een vergrootglas liggen. De Nederlandse ploeg wordt al gelinkt aan Paul Seixas, het 19-jarige Franse toptalent dat zijn voorjaar omzette in een van de meest begeerde profcontracten. Die link riep meteen bredere vragen op over hoe Visma’s volgende tijdperk eruitziet, zeker als de ploeg verder denkt dan de huidige Vingegaard-cyclus en tegelijk moet wedijveren met UAE Team Emirates-XRG, Red Bull - BORA - hansgrohe, Lidl-Trek en Decathlon CMA CGM Team in een steeds duurdere markt.

Dat betekent niet dat Vingegaard wordt weggedrukt. Het betekent niet dat Seixas als directe vervanger klaarstaat. En het betekent zeker niet dat er een deal met Netcompany INEOS op handen is.

Het betekent wél dat Visma nu midden in twee verbonden discussies zit: hoe nu blijven winnen met Vingegaard, en hoe de volgende generatie klaarstomen voordat rivalen dat doen.

Voor Visma is de directe prioriteit de Giro. Vingegaard rijdt momenteel voor de ploeg in Italië, waar hij focust op het toevoegen van de maglia rosa aan een Grand Tour-palmares dat al zeges in de Tour de France en Vuelta a España omvat.

Voor INEOS staat het grotere project pas aan het begin. De komst van Netcompany heeft de lat voor de ambities hoger gelegd, en daarmee komt onvermijdelijk speculatie rond de grootste namen in de sport. Vingegaards reactie was voldoende duidelijk. Hij heeft niet met hen gesproken, en hij heeft niet met Netcompany gesproken.

Maar in een peloton waarin Visma gelinkt wordt aan Seixas, INEOS herbouwt met Deense steun, en Pogacar de maat der dingen blijft, verdwijnt de vraag waar de grootste Grand Tour-kopmannen straks passen niet snel.