Team Visma | Lease a Bike heeft aangekondigd niet langer te vertrouwen op hun controlekamer tijdens wedstrijden.
Oorspronkelijk was het team van plan om de controlekamer te gebruiken tijdens de Tour de France van vorig jaar om de wedstrijd in real-time te analyseren en strategische beslissingen te nemen op basis van de gegevens.
De controlekamer stelde het team in staat om de wedstrijd vanuit meerdere camerastandpunten te volgen en gaf gedetailleerd inzicht in de strategieën van rivaliserende teams - of ze zich nu voorbereidden om aan te vallen of defensief reden. Zulke informatie zou van onschatbare waarde zijn geweest voor de ploegleiders, die anders afhankelijk zijn van beperkte perspectieven vanuit de ploegauto achter het peloton. Met de controlekamer konden kopmannen zich alleen richten op het managen van hun renners zonder de noodzaak van extra communicatiekanalen.
De UCI beoordeelde echter de legaliteit van het controlekamersysteem en verbood uiteindelijk het gebruik ervan tijdens de Tour.
Vooruitkijkend naar 2025 is het team van plan om hun controlewagen spaarzaam te gebruiken en niet op wedstrijdlocaties.
"In deze winterperiode hebben we het project geëvalueerd", legt Hoofd Uitvoering Mathieu Heijboer uit aan WielerFlits en anderen. "Een van de conclusies is dat de meerwaarde van het nemen van een mobiele bus niet heel groot is. De Meldkamerbus zal volgend jaar dan ook nauwelijks meer te zien zijn. Maar het project blijft. We gaan een ruimte creëren in ons high performance center in Den Bosch. Daar is alle techniek aanwezig, hebben we een goede internetverbinding en kunnen we communiceren met de ploegleidersauto's."