SRAM voegt de mythische ultrakorte crankarmen van Jonas Vingegaard toe aan de reguliere catalogus

Korte cranks waren hét gespreksonderwerp in techkringen sinds begin 2025, toen meldingen opdoken dat Jonas Vingegaard met ultrakorte 150 mm-cranks rijdt, naar het voorbeeld van Tadej Pogacar. Inmiddels is er een seizoen voorbij waarin we deze “innovatie” in actie zagen in alle soorten koersen, inclusief de Tour de France en de World Championships. En omdat de kopmannen van Visma | Lease a Bike duidelijk tevreden waren met de aanpassing (ook Wout van Aert rijdt met een persoonlijke setup), is SRAM klaar om de mythische 150 en 155 mm-cranks aan het grote publiek aan te bieden.

“De komst van 150 en 155 cranks is realiteit geworden door de vraag van profrenners, en wij wilden renners keuze bieden,” zegt SRAM road productmanager Jason Fowler tegen Cyclingnews over het traject dat de ingekorte cranks tot leven bracht.

“Renners zoals Jonas Vingegaard en anderen begonnen in 2024 te vragen, en zijn in 2025 met prototypes gaan rijden en koersen. Sommige renners bekijken deze lengtes alleen voor de tijdrit, terwijl anderen ze inzetten op zowel de weg als in de tijdrit.”

De nieuwe setup komt naar verwachting rond €450 te liggen. Daarnaast zijn nieuwe aero TT-remhendels, UDH-bouten en USB-C-opladers voor accu’s aan de catalogus toegevoegd, allemaal bedoeld om wielerfans wereldwijd de beleving van topniveauwielrennen te laten herbeleven.