Parcours Volta a Catalunya 2025

Van 24 tot 30 maart keert het World Tour-peloton terug naar Spanje, specifieker naar Catalonië, voor de Volta a Catalunya, een van de meest uitdagende etappekoersen op de kalender. Deze koers staat bekend als een serieuze beproeving voor de klimmers, maar biedt ook kansen voor andere renners. Laten we het parcours eens nader bekijken.

De race omvat zeven etappes, waarvan drie met een bergetappe die eindigt met een topfinish. De eerste en de laatste etappe zijn inmiddels klassiek geworden, terwijl de sprinters twee extra kansen krijgen, mits ze de sporadische klimuitdagingen kunnen doorstaan. De zevendaagse race begint opnieuw in Sant Feliu de Guíxols, waar sprinters en puncheurs zullen strijden voor de overwinning op dezelfde aankomst bergop als in voorgaande jaren. De etappe bevat enkele vroege beklimmingen waar een sterke ontsnapping kan ontstaan.

Etappe 1: Sant Feliu de Guixols - Sant Feliu de Guixols, 176,7 kilometer

Voordat de renners de finish bereiken, komen ze nog een kleine heuvel tegen met nog 7,8 kilometer te gaan, gevolgd door een zeer snelle en bochtige afdaling.

De laatste 750 meter kennen een stijgingspercentage van 5%. Hoewel de sprinters hier waarschijnlijk zullen arriveren, vereist het een inspanning van meer dan een minuut die voluit kan gaan van onder tot boven. Een sprint lijkt bijna zeker, maar sommige renners zullen de benen niet hebben, terwijl enkele puncheurs en klimmers kunnen verrassen met hun vermogen om een echte sprint aan te gaan.

Etappe 2: Banyoles - Figueres, 176,1 kilometer

belangrijk obstakel. Er zijn enkele zware beklimmingen midden in de etappe die, als ze hard worden aangepakt, zeker onherstelbare schade aan het peloton kunnen aanrichten. Deze omvatten 4,8 km aan 5% en 7,7 km aan 6,4%, met de laatste die eindigt met nog 79 kilometer te gaan - nog twee uur koers op dit punt.

De route naar Figueres is dan niet volledig vlak, maar zonder grote obstakels en een massasprint is waarschijnlijk. Dit zal een interessante sprint zijn, niet technisch, maar met een helling naar de streep in de laatste 500 meter.

Etappe 3: Viladecans - La Molina, 218,6 kilometer

Etappe 3 brengt de renners naar de Pyreneeën voor de bekende finish in La Molina. Een bergetappe met veel klimwerk naar het einde toe - waar verschillen natuurlijk te verwachten zijn - maar de hellingen van alle beklimmingen zijn relatief mild, dus de sterksten zullen vooral verwikkeld zijn in een tactische strijd.

Het is echter een lange dag die eindigt op bijna 1700 meter boven zeeniveau. De aandacht zal gericht zijn op de laatste twee beklimmingen, waarvan de eerste vrij lang is met 20 kilometer aan meer dan 5%, wat uiteindelijk het peloton zal opsplitsen en uitdunnen - maar verwacht geen grote aanvallen. De topfinish is in La Molina op 1692 meter hoogte, niet de zwaarste finish, maar wel een waar het uithoudingsvermogen van cruciaal belang kan zijn. 8,3 kilometer aan 6,5% is het eerste en zwaarste deel van de klim, voor een kleine afdaling die wat herstel mogelijk maakt. De explosieve helling naar de streep aan 10% zorgt echter altijd voor een interessante finale.

Etappe 4: Sant Vicenc de Castellet - Montserrat, 187,7 kilometer

Etappe 4 is waar de organisatoren van de wedstrijd dit jaar vernieuwd hebben, met een dag vol kleine beklimmingen, maar allemaal in afwachting van de laatste in Montserrat. Het typische 'rompe-piernas' soort dag, waar de vermoeidheid gedurende de dag zal toenemen. Er zijn 300 klimmeters op deze dag, maar alle ogen zullen gericht zijn op de slotklim en daar is een goede reden voor.

De beklimming is 8,8 kilometer lang aan 6,6% en het moet worden gereden in een ongelooflijk hoog tempo. In vergelijking met de andere twee bergetappes is het een explosieve klim, maar het kan ook in het voordeel werken van renners die normaal gesproken het verschil niet zouden kunnen maken. De makkelijkste etappe van de race - ook al hebben we in het begin wat klimmen. Maar op deze dag, gereden in en rond de Terres de l'Erbre, zullen de sprinters hun zin krijgen in wat een volledig vlakke finale is. Er valt niet veel te analyseren op deze dag, en de waarheid is dat we een gewone massasprint zouden moeten hebben op een finale waar niets technisch aan is.

Etappe 5: Terres de l'Ebre (Paúls) - Terres de l'Ebre (Amposta), 172 kilometer

Lees ook

Mikel Landa kopman van sterke selectie Soudal - Quick-Step voor Volta a Catalunya 2025

Etappe 6: Berga - Queralt, 159,6 kilometer

Etappe 6 heeft een aankomst op de top van Queralt, die komt in een dag met zes gecategoriseerde beklimmingen inclusief een speciale categorie halverwege de dag. Een nieuwe uitdaging die het algemeen klassement zou moeten bezegelen op deze korte racedag. Maar ondanks dat het maar 154 kilometer is, zijn er wel 3800 klimmeters.

Vroeg op de dag zijn ze niet al te moeilijk, het zijn lichte beklimmingen die nogal wisselvallig zijn, met vals plat en enkele lichte beklimmingen waar groepen de weg op kunnen. Er is echter niet al te veel tijd om te ontspannen. De afdaling van de tweede leidt direct naar de brute Coll de Pradell.

Deze klim is wreed. 14,7 kilometer aan 6,9%, het zijn twee helften. De eerste 7 kilometer zijn constant 5-6%, dan is er zelfs een kleine afdaling en dan de laatste 6 kilometer die gemiddeld 10% zijn. Hier gaan de stijgingspercentages omhoog naar een waanzinnige 18% en het is geen korte helling. Deze beklimming is de zwaarste van de race en kan de hele race opblazen, met nog 60 kilometer te gaan.

Lees ook

Jonas Vingegaard past voor Volta a Catalunya: blessures uit Parijs-Nice houden de Deen aan de kant

Er volgt een lange afdaling - met een kleine heuveltop in het midden die leidt naar klim nummer vier van de dag - als het aankomt op de gecategoriseerde. Het is 4,9 kilometer aan 8,8% die eindigt met nog 28 kilometer te gaan. Het is echter mogelijk dat sommige renners nog steeds wachten op de laatste klim.

Na een aantal glooiende wegen keren de renners terug naar Berga, maar gaan ze de Santuario de Queralt in. Het is niet de zwaarste klim van de dag, maar na zoveel vermoeidheid kan het toch een groot verschil maken. 6 kilometer aan 7,3%, het zal een goede en schilderachtige finale zijn van een brute dag racen.

Etappe 7: Barcelona - Barcelona, 138,2 kilometer

De laatste dag, het traditionele circuit van Barcelona. Normaal gesproken een dag voor een ontsnapping, maar veel scenario's kunnen zo'n dag beslissen. Er worden slechts 138 kilometer afgelegd, want de renners verlaten Barcelona en hebben een overwegend vlak profiel tot aan de terugkomst.

De beslissing in de race valt echter in de laatste ronde. Zes keer moet het peloton over de Alto de Montjuic, een zwaar parcours dat doorgaans in het voordeel is van vroege aanvallers, aangezien de ronde van 8 kilometer bijna geen vlakke stukken kent. De snelle afdaling van de Montjuic biedt de renners de kans om even te herstellen na elke klim.

De klim zelf is 2,4 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 4,7%, maar dit percentage is enigszins misleidend door een vlakker gedeelte op de klim. Het werkelijke steile deel van de klim is explosief, met 900 meter tegen 10% stijging, genoeg om serieuze schade aan te richten in het peloton en mogelijk beslissend voor het algemeen klassement door de veroorzaakte splitsingen.

Lees ook

"Tot nu toe is het een droomstart van het seizoen" - Juan Ayuso wil goede vorm vasthouden in Volta a Catalunya