De crisis rond het team dat ooit bekendstond als Israel – Premier Tech is tot een hoogtepunt gekomen. Het Canadese bedrijf Premier Tech heeft zijn co-sponsorschap met onmiddellijke ingang beëindigd. Volgens de onderneming is de “kernreden” van haar betrokkenheid “zo overschaduwd geraakt dat verdergaan onhoudbaar is geworden”.
De beslissing valt na maanden van politieke spanningen, uitsluitingen van wedstrijden en toenemende onvrede bij sponsoren. De ploeg kreeg dit seizoen herhaaldelijk te maken met protesten tegen de link met de Israëlische staat.
“Voor ons is het onhoudbaar geworden”
In een officiële verklaring liet Premier Tech weten per direct uit het partnerschap te stappen dat sinds 2022 liep. “Na meerdere gesprekken met het team en een grondige evaluatie van de omstandigheden, heeft Premier Tech besloten om met onmiddellijke ingang terug te treden als co-titelsponsor,” aldus het bedrijf.
Premier Tech erkent dat de ploeg plannen had om de teamnaam voor 2026 te wijzigen, maar stelt dat het oorspronkelijke doel van het project verloren is gegaan. “De essentie van onze betrokkenheid is zodanig overschaduwd dat het voor ons niet langer houdbaar is om door te gaan,” klinkt het verder in de verklaring.
Het Canadese bedrijf dankte renners en staf voor vier gezamenlijke seizoenen, waarin het de “professionele inzet en sportieve prestaties” roemde. Premier Tech benadrukte zijn blijvende inzet voor de ontwikkeling van wielrennen in Québec en Canada, maar wil dat alle betrokkenen zich “met trots” kunnen associëren met het merk.
De boodschap was beleefd, maar onmiskenbaar: de politieke lading rond het team heeft het sportieve en ontwikkelingsgerichte karakter overschaduwd.
Van protest tot implosie
Het vertrek van Premier Tech volgt op de meest turbulente periode in de geschiedenis van het project. Tijdens de Vuelta a España 2025 liepen protesten tegen de deelname van het team uit op incidenten waardoor de slotetappe in Madrid moest worden afgelast. Demonstranten beschuldigden de ploeg van “sportwashing” in het licht van het voortdurende conflict in Gaza.
De UCI en de wedstrijdorganisatie kregen zware kritiek omdat zij het team toch toelieten aan de start.
Sindsdien kampt de ploeg met een reeks klappen:
- Boycotbesprekingen tussen andere ploegen en organisatoren, uit vrees voor reputatieschade en veiligheidsrisico’s.
- Uitsluiting van de Giro dell’Emilia om veiligheidsredenen.
- Ultimatums van sponsoren, waaronder Factor Bikes, die eisen dat de Israëlische naam en vlag verdwijnen vóór 2026.
- Een juridische strijd van €30 miljoen met de Canadese renner Derek Gee, die zijn contract verbrak uit persoonlijke overtuiging.
Te midden van de groeiende controverse trok mede-eigenaar
Sylvan Adams zich al terug uit de dagelijkse leiding. De ploeg kondigde aan in 2026 onder een andere naam verder te gaan om het imago te “depolitiseren”. Maar het vertrek van Premier Tech maakt duidelijk dat die poging te laat komt om het project te redden.