Het jaar 2024 is zorgwekkend geweest voor fans van
INEOS Grenadiers. Het Britse team, dat al niet meer de dominante kracht in het peloton is zoals voorheen, heeft dit jaar nog verder terrein verloren. Drama's achter de schermen hebben het publieke bewustzijn bereikt en zorgen voor extra redenen tot bezorgdheid.
Terwijl ze zich voorbereiden op 2025, heeft de ploeg geprobeerd de resetknop in te drukken door de structuur van hun prestatiestaf te herzien en
naar verluidt zelfs een ontwikkelingsploeg op te zetten voor de nieuwe generatie. Een van de nieuwe gezichten die aan het roer staat, is Kurt Asle Arvesen. De Noor, die betrokken was bij de oprichting van Team Sky in de vroege jaren 2010, werkte recentelijk als ploegleider bij Uno-X Mobility-team.
In een gesprek met TV2 heeft Arvesen enkele inzichten gedeeld over de plannen van de INEOS Grenadiers om hun neergang te stoppen en terug te keren naar de top van de WorldTour. "Op basis van de gesprekken die we hebben gehad, zal de focus niet langer zozeer liggen op het algemeen klassement als voorheen, maar meer op het behalen van ritzeges en eendagskoersen", aldus de Noor, wat wijst op een fundamentele verschuiving in de gebruikelijke strategie van het in Groot-Brittannië gevestigde team.
Sinds de oprichting van Team Sky en de latere naamsverandering naar INEOS Grenadiers was het algemeen klassement altijd de belangrijkste prioriteit. Overwinningen in de
Tour de France,
Vuelta a Espana en
Giro d'Italia door beroemde renners zoals Bradley Wiggins, Chris Froome, Geraint Thomas, Egan Bernal en Tao Geoghegan Hart zijn in de afgelopen jaren de hoogtepunten geweest.
De focus op eendagskoersen en ritzeges kan gezien het gebrek aan een echte uitdager voor de Grote Rondes binnen de ploeg, ondanks het potentieel van renners zoals
Carlos Rodriguez en
Thymen Arensman, een welkome wijziging zijn. Of deze verandering INEOS echter terug aan de top kan brengen, blijft de vraag die alleen de tijd kan beantwoorden.