De 78-jarige Fransman Cyrille Guimard won zeven etappes in de Tour de France en twee bronzen medailles op het WK Wielrennen. Onlangs sprak hij met Cyclism'Actu over de start van het seizoen 2025. Met zijn uitgebreide kennis en ervaring deelde hij een gedetailleerd overzicht van de huidige staat en de toekomst van het Franse wielrennen.
Een van de eerste onderwerpen die aan bod kwam was de vorm van Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard aan het begin van het seizoen. Pogacar won recent de UAE Tour, terwijl Vingegaard de eindzege behaalde in de Volta ao Algarve.
"Als we de twee vergelijken, dan is er geen discussie: Pogacar maakt simpelweg het meeste indruk. Vingegaard won natuurlijk, maar hij heeft de status die het voor hem makkelijker maakt om te winnen in wedstrijden die op zijn niveau niet het zwaarste zijn. Pogacar was daarentegen gewoon keizerlijk."
"In feite begint hij dit seizoen op dezelfde basis als vorig jaar. Laten we hopen voor zijn tegenstanders dat dit niet het geval is, want het zou heel moeilijk zijn om hem te verslaan. Pogacar is nog altijd de grootste favoriet, zelfs al zag je in de laatste etappe bij de laatste klim dat hij zijn fiets niet helemaal onder controle had. Maar misschien moeten we daar gewoon aan wennen. Vingegaard lijkt dit seizoen minder impact te maken dan vorig jaar. Hij kan een mentale klap krijgen als hij ziet hoe Pogacar zich ontwikkelt."
"Er is echter niets zorgwekkends aan de hand. We hebben niet de macht om dat te veranderen, en dat zou ook niet goed zijn. De koers leeft nog steeds. Er zijn altijd momenten waarin dingen kunnen veranderen. Weet je nog vorig jaar, toen we het over de Tour de France hadden en ik zei dat we niet wisten wie er aan de start zou staan?"
"Toen kwam die zware valpartij, waarbij zowel Evenepoel als Vingegaard ernstige blessures opliepen. Zij waren niet de enigen wiens seizoen en zelfs de koers zelf drastisch veranderden."
"Ik denk nog steeds dat Vingegaard iets minder impact maakt, maar we zullen zien hoe het zich ontwikkelt. In deze fase van het seizoen bevindt hij zich op zijn niveau en in zijn rol. Niet alle renners zijn op hetzelfde niveau of in dezelfde fysieke voorbereiding, aangezien dit afhangt van de persoonlijke doelstellingen van iedere renner. Vingegaard won de tijdrit en maakte inderdaad kleine gaatjes, maar voor mij maakt het niet echt uit of hij dat deed ten koste van Pogacar of andere grote renners zoals Ganna. We zouden kunnen zeggen dat we daar niet veel uit kunnen leren, want hij versloeg Tarling of Evenepoel ook niet."
Guimard deelde ook zijn visie op de Franse renner David Gaudu en zijn vooruitzichten voor het seizoen. "Gaudu is het gewend om sterk te debuteren, en vergeet niet dat hij al eens tweede werd in Parijs-Nice. Maar hij moet nu echt iets laten zien, want vergeleken met de verwachtingen die David zelf had, heeft hij de afgelopen twee of drie jaar niet aan die verwachtingen voldaan."
"Recent viel hij. Gelukkig lijkt het echter niet ernstig te zijn, aangezien hij slechts een week moest stoppen. Het is nu aan hem om de verschillende verwachtingen in te lossen, en hij bereikt een leeftijd waarop falen geen optie meer is. Ik vind zijn start van dit seizoen logisch, klassiek en niet bijzonder. Het is goed om af en toe je armen in de lucht te steken. Dat is goed voor je gemoedstoestand, het team en je teamgenoten. Een overwinning is altijd goed."
Guimard werd ook gevraagd wie volgens hem de volgende grote Franse naam zou kunnen zijn: Lenny Martinez of Paul Seixas. "Van wat ik heb gezien sinds Seixas de ploeg van Cadet verliet, zie ik Seixas als een klasse beter. Hij heeft het potentieel om toe te treden tot de top van het peloton, en vergeet niet dat hij aan het eind van dit jaar pas 19 is. Bij de jonge renners moet je vooral letten op de geboortedatum, of ze nu op 31 december of 1 januari zijn geboren. Dit maakt eigenlijk een jaar verschil."
Guimard noemde ook andere veelbelovende jonge Franse talenten. "We hebben Paul Magnier in de klassiekers, die ook nog in zijn twintig is. En dan is er Paret-Peintre. Valentin is bijna 24, maar hij doet al interessante dingen en is een echte klimmer."
"Daarnaast zit hij in een team dat gewend is te winnen en waar ze altijd willen winnen. De cultuur van winnen is erg belangrijk. Bovendien heeft hij zich al laten gelden. Voor de grote klassementen in de Grote Rondes denk ik dat hij degene is met de grootste kansen."
Guimard sprak ook over de uitdagingen voor twee Franse teams in de strijd om hun plaats in de WorldTour: Arkea en Cofidis. Dit heeft alles te maken met de sterke start van XDS Astana Team.
"Dat is een ander probleem. We richten ons meer op politiek binnen de federaties dan op echte sportieve en menselijke kwesties. Maar zo werkt het helaas. Voor mij is er maar één team dat zich kan redden, en dat is Cofidis. Arkea zie ik het niet redden, helaas, vooral niet met teams als Uno-X en Astana in hun kielzog."
"Je moet weten dat Arkea nog steeds 2700 punten achter Cofidis staat. Dat is nog een aanzienlijke achterstand die in één jaar goedgemaakt kan worden. We zien dat Astana en Uno-X al 3100 punten voorsprong hebben op Cofidis. Astana heeft sinds het begin van het jaar al bijna 1000 punten goedgemaakt, dus het kan snel gaan. Cofidis heeft het geluk dat ze een zeer snelle renner in hun team hebben die punten kan binnenhalen: Milan Frétin. Maar ze zullen ook andere renners nodig hebben."
Guimard erkende de sterke vorm van Astana aan het begin van het seizoen: "Blijkbaar zijn ze erin geslaagd om de nodige financiële middelen te vinden. Ze hebben een teamstructuur die nog steeds goed in elkaar zit, en renners die beginnen te presteren."
"We moeten voorzichtig zijn, want we kunnen overgemotiveerd raken door de enorme werkdruk om zoveel mogelijk punten te verzamelen tijdens de eerste evenementen en simpelweg hopen op succes. De vraag is of ze dit niveau kunnen volhouden op lange termijn. Dat is moeilijk te voorspellen."
"Wat wel zeker is, is dat Uno-X enorme vooruitgang boekt. Tudor doet het ook goed, Maar ze lopen nog ver achter op 10.000 punten. Ze zullen dit jaar waarschijnlijk niet in de buurt van die 10.000 punten van Cofidis komen. Dit moet wel erg stressvol zijn voor teams in die situatie. Het probleem is of Astana zijn momentum kan behouden en wie er in staat zal zijn om achter Cofidis aan te gaan."