No real surprise to see Steve Cummings leave Team Ineos. Must be hard to do your job when gagged for most of the year. One of their biggest assets with be a major boost for any other team.
Britse commentator zeer kritisch over herhaalde misstappen van 'Team Circus' INEOS Grenadiers
Wielrennendonderdag, 07 november 2024 om 11:15
INEOS Grenadiers heeft een paar moeilijke jaren doorgemaakt en lijkt in de Grote Rondes naar de achtergrond te zijn verdrongen door een nieuwe generatie renners en innovatieve benaderingen in de sport. Hoewel het Britse team zich opnieuw op ambitieuze doelen richt, blijven de teleurstellingen van het afgelopen seizoen doorwerken. Commentator Brian Smith was zeer kritisch over enkele van de beslissingen van het team, naast de sportieve prestaties zelf.
"Het is geen verrassing dat Steve Cummings Team INEOS verlaat", aldus Smith in een bericht op X. "Het moet lastig zijn om je werk te doen als je het grootste deel van het jaar wordt beperkt in wat je kunt zeggen. Iemand met zijn kwaliteiten zou bij elk ander team een enorme aanwinst zijn." Hij verwees ook naar het vertrek van Tom Pidcock, dat op het laatste moment werd teruggedraaid: "Team Circus (zijn benaming voor INEOS, red.) leek Pidcock te laten gaan, zelfs met de bereidheid om 20% van zijn salaris te blijven betalen, en draaide zich daarna ineens om om hem toch te houden. Ik vraag me af of dit verhaal nu voorbij is. Ivan Glasenberg heeft immers geïnvesteerd in Q36.5 en is eigenaar van Pinarello – een aantrekkelijke optie voor Pidcock die interesse had om te vertrekken."
Smith was verbaasd over alle controverse rondom Pidcock. Voornamelijk door het feit dat hij uit de selectie werd gehaald voor de Ronde van Lombardije, ondanks dat hij daar een kopman had kunnen zijn. Volgens Smith was de reden voor die beslissing onmiskenbaar: "Deze keuze werd genomen door mijn Team Circus, die Pidcock uit Lombardia haalde. Waarom, vraagt u zich af? Hij had de vorm en geloofde dat hij kon winnen, maar het team wilde het risico op een hoge bonus niet lopen."
Financieel gezien beschikt INEOS nog steeds over een aanzienlijk budget, maar de renners die het grootste deel van de kosten dragen, blijven behouden. Dit seizoen was er echter weinig ruimte voor het afsluiten van grote contracten. Pablo Castrillo had een interessante optie kunnen zijn, maar de financiële beperkingen waren duidelijk: "Wat betreft bonussen, dat was de reden waarom het contracteren van Castrillo van Kern Pharma niet doorging."
Smith uitte niet alleen zijn frustratie over de manier waarop INEOS met zijn eigen problemen omgaat. Hij was ook kritisch op de bredere veranderingen in het moderne wielrennen, dat steeds meer gefocust is op prestaties het hele jaar door. "Wielerploegen lijken hun plezier verloren te hebben. De wetenschap heeft alles veranderd. Renners en ploegleiders zijn tegenwoordig robots. De dagen van de echte strijdlust, de grinta, zijn voorbij. Renners weten nu precies wat ze kunnen bereiken, tegen wie ze het opnemen en verschijnen steeds vaker in een slechte mentale staat", aldus de sportcommentator.
"Dit is wat cijfers met renners doen. De mentale gesteldheid van een renner wordt nu aan de kant geschoven vanwege de focus op data", voegde hij eraan toe. "Hoogte, hemoglobine- en spiertesten, wetenschappers lijken de richting te bepalen. Maar als een renner niet gelukkig is, ben je bezig met het achter een dood paard aanhollen. Dit is waar teams mensen als Steve Cummings nodig hebben, en geen extra personeel met titels achter hun naam."
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Makkie voor Jonathan:-)
DareDevil17-05-2024 - Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024