In 2024 rijdt
Gianni Moscon voor
Soudal - Quick-Step. Hij maakte de overstap in het tussenseizoen na twee relatief teleurstellende jaren bij de Astana Qazaqstan ploeg.
"Het niveau in de sport is erg hoog, dat weten we allemaal. Je moet klaar zijn voor elke race en als je dat bent, kun je meedoen. Als je slecht start, kun je je achterstand niet meer inhalen. Rusten, trainen, eten en dan weer beginnen als je fit bent, zo hoort het. Dat gebeurde de afgelopen jaren niet," opent de Italiaan zijn verhaal over zijn tijd bij de Kazachse ploeg met In de Leiderstrui.
"Mijn mening is: je moet racen als je fit bent, anders heeft het geen zin en wordt het alleen maar erger. Iedereen ziet je vallen, dat knaagt ook aan je. Ik heb ook geprobeerd dit uit te leggen aan de ploegleiders, maar het werd niet helemaal begrepen", herinnert hij zich gefrustreerd. "Ze betaalden me tenslotte ook, maar zo kon ik geen races winnen. Ik zat maar op 60 procent van mijn kunnen. Maar ze zeiden dat ik moest blijven vechten en dat het vanzelf zou komen."
Moscon werd ooit beschouwd als een veelbelovend talent tijdens zijn periode bij Team Sky/INEOS Grenadiers, maar zijn overstap naar Astana heeft dat potentieel niet volledig waargemaakt.
"Je raakt gefrustreerd, omdat je weet dat je niet mee kunt doen. In mijn geval kon ik soms niet eens de laatsten in de wedstrijd volgen. Terwijl ik gewend was om van voren te koersen", geeft hij toe. "Misschien had ik meer kunnen vragen van Astana, maar uiteindelijk heb ik nergens spijt van. Ik was een werknemer en ik respecteer ze. Zij wilden ook het beste uit mij halen en maakten hun keuzes. Ze dachten dat ze het beste deden, misschien hadden ze andere problemen. Ik zou het anders hebben gedaan, maar dat is gewoon mijn standpunt."