“Waar ligt de foutmarge op de weegschaal? Het is een enorme schande”: analisten hekelen de plotselinge diskwalificatie van Lorena Wiebes in de Giro

Lorena Wiebes is gediskwalificeerd uit de Giro d’Italia Women nadat ze zaterdag de openingsetappe had gewonnen. De organisatie verwijderde de Nederlandse sprintster uit de Grote Ronde omdat haar fiets 20 gram onder het minimumgewicht bleek te zitten. Daardoor ging de roze trui naar nummer twee Elisa Balsamo, die vervolgens ook de tweede etappe won.

De beslissing leidde tot veel frustratie. Team SD Worx - Protime zette publiekelijk vraagtekens bij de nauwkeurigheid van de weegschalen van de jury. De ploeg benadrukte dat Wiebes exact dezelfde fietsafstelling al meerdere keren had gebruikt om zeges te boeken in het seizoen 2026.

Sprekend bij TNT Sports voorafgaand aan etappe 2 op zondag, uitte wieleranalist Dani Rowe haar teleurstelling over het verlies van een van de grootste namen in de koers zo vroeg in de week.

“Ik vind het verschrikkelijk, ik ben oprecht heel teleurgesteld,” zei Rowe. “Het is een enorme domper voor de koers en er valt weinig positiefs uit te halen. Ik heb echt medelijden met Lorena, want ze zal zich in de best mogelijke vorm hebben gebracht voor deze wedstrijd. Er uitgegooid worden is een harde beslissing.”

“Zeker na het statement van gisteravond van SD Worx, waarin stond dat ze met deze fiets en dezelfde set-up al meerdere keren heeft gekoerst én gewonnen. Maar niet alleen dat, de fiets is meerdere keren na de etappe gewogen en op dezelfde weegschaal zat er een groot verschil in gewicht. Waar zit dan de foutmarge van die weegschaal? Het is zonde, heel zonde.”

Analiste Ilenia Lazzaro merkte op dat de diskwalificatie een flinke klap is voor SD Worx-Protime, maar dat het de tactische dynamiek voor de rest van het peloton volledig hertekent richting de vlakke etappe van zondag.

“Voor SD Worx-Protime moeten ze ook een plan B hebben, misschien is het vandaag [zondag] Barbara Guarischi die voor de sprint gaat,” legde Lazzaro uit. “Voor de andere ploegen verandert alles, want er ligt nu een grote kans om de etappe te winnen en de trui te pakken. De tussensprint wordt cruciaal voor punten en ook voor seconden, en iedereen, echt iedereen, kan vandaag winnen.”

SD Worx-Protime sportdirecteur Danny Stam herhaalde de verwarring van het team over de technische controle. Stam benadrukte dat de fiets dit voorjaar al meerdere weegcontroles op eerdere koersen probleemloos had doorstaan.

“Voor ons was het een grote verrassing dat we te horen kregen dat de fiets te licht was, want het is de fiets die we altijd gebruiken en waar Lorena al tien keer op gewonnen heeft, denk ik,” zei Stam. “Zij toonden aan dat de fiets te licht was en, op hun weegschaal, was de fiets te licht. We hebben het volgens mij twintig keer gevraagd en op twintig manieren geprobeerd, maar uiteindelijk werd de beslissing genomen en zeiden ze dat de fiets te licht was.”

“Nee, het is echt een wonder; we weten echt niet hoe dit kan. We weten dat Lorena in de weken ervoor etappes won in Burgos met dezelfde fiets, dezelfde set-up. De fiets was goed, hij is vaak gemeten. Wat moeten we zeggen? Ik denk dat Lorena met drie fietsen wint; we hoeven in een sprintetappe geen 20 gram te zoeken. We zijn echt verrast en we hebben twijfels over de meting.”

Stam bevestigde ook dat de zwaarte van de straf Wiebes volledig heeft geraakt en haar doelen voor de hele ronde eindigt. “[Wiebes is] enorm teleurgesteld. Het is een heel zware straf die ze kreeg, diskwalificatie voor de volledige Giro. We kwamen hier om drie of vier etappes te winnen en dat had gekund, maar ze is hiervoor gediskwalificeerd en we hebben geen kans meer.”