VOORBESCHOUWING | Tour de France 2025 etappe 1 - Milan, Merlier, Philipsen en Meeus favorieten voor eerste gele trui
Wielrennenzaterdag, 05 juli 2025 om 10:50
De Tour de France 2025 belooft opnieuw het absolute hoogtepunt van het wielerjaar te worden. Tussen 5 en 27 juli verzamelen de beste renners ter wereld zich voor wat zonder twijfel de grootste en meest prestigieuze koers van het seizoen is. We werpen alvast een blik op het parcours. We geven alvast een voorbeschouwing op etappe 1.
De wedstrijd begint met een vlakke etappe in Lille waar de sprinters de kans krijgen om voor het eerst in jaren de eerste gele trui te pakken. De renners krijgen drie beklimmingen van het vierde categorie waar ze kunnen strijden voor de eerste bergtrui en één daarvan zal de beroemde kasseien van Mont Cassel zijn - meestal gebruikt in de 4 Jours de Dunkerque.
Op deze dag zullen echter noch de beklimmingen noch de vroege tussensprint een effect hebben op de uitkomst van de dag, maar in plaats daarvan zal iedereen zijn benen sparen voor de laatste uren van de race en wat een snelle en furieuze finale zou moeten worden terug naar Lille.
Het zal ook vrij technisch zijn. De laatste kilometer niet per se, want we hebben een 1,5 kilometer lang recht stuk, maar van 4,5 tot 1,5 zullen er een paar lastige bochten zijn en omdat dit de eerste - en een makkelijke - dag is, zullen de meesten erg fris aankomen, zullen de snelheden erg hoog liggen en zullen de klassementsploegen allemaal proberen om vooraan de sectie binnen te komen. Uiteindelijk zal het een vlakke sprint worden en niets zou de pure specialisten in de weg moeten staan.
Het weer
Open vlaktes, meedogenloze wind en een peloton op scherp — de koers begint met een etappe die meteen vuurwerk belooft. Geen ironie: de dreiging van waaiers is op dag één al nadrukkelijk aanwezig, en dat betekent dat iedere renner vanaf de start alert moet zijn. Niemand wil de Tour al verliezen voordat hij goed en wel begonnen is.
De omstandigheden maken het niet alleen sportief spannend, maar ook ronduit gevaarlijk. De nervositeit zal vanaf het eerste uur in het peloton voelbaar zijn, en dat verhoogt automatisch het risico op valpartijen. Kortom: een dag vol valkuilen, waar concentratie net zo belangrijk is als conditie.
Tussen kilometer 140 en 70 voor de finish waait de wind schuin van links — precies het type zijwind dat het peloton in stukken kan trekken. En ook op de terugweg richting Lille ligt gevaar op de loer, want daar waait het van de andere kant: schuin van rechts. Als de wind tot diep in de finale zijn invloed behoudt, kan dat het sprintersgeweld in een stroomversnelling brengen. Een rugwind op de laatste rechte lijn zou de pure sprinters wel eens een extra duwtje richting de dagzege kunnen geven.
De favorieten
Valpartijen, waaiers en tijdsverlies — de openingsrit belooft geen ontspannen begin, maar een allesbehalve voorspelbare sprintersrit. De ploegen van de klassementsmannen zullen alles op alles zetten om hun kopmannen uit de problemen te houden, en zijn bereid daarvoor diep in de krachtenarsenaal te tasten. Tegelijkertijd beschikken enkele sprintgerichte teams, zoals Lidl-Trek en Alpecin-Deceuninck, over een haast volledig vlakke-georiënteerde selectie die zich absoluut kan meten met de grote blokken van UAE Team Emirates - XRG en Team Visma | Lease a Bike.
Toch blijft voorspellen wie de dans zal ontspringen, of juist ten onder gaat, bijna onmogelijk. Op dag één van de Tour — een biljartvlakke sprintetappe zonder enige aanloop of 'warming-up' — zal het aankomen op positionering, ervaring én een krachtige lead-out. De echte vormverschillen komen pas in de dagen daarna bovendrijven, maar vandaag kijken we naar het papier: naar de sprinttreinen en hoe die zich tot elkaar verhouden.
De belangrijkste sprintblokken op een rij:
- Jonathan Milan – Simone Consonni, Edward Theuns
- Jasper Philipsen – Kaden Groves, Mathieu van der Poel, Jonas Rickaert
- Tim Merlier – Bert Van Lerberghe, Pascal Eenkhoorn
- Jordi Meeus – Danny van Poppel, Mick van Dijke, Laurence Pithie
- Dylan Groenewegen – Luka Mezgec, Elmar Reinders, Luke Durbridge
- Soren Waerenskjold – Magnus Cort, Jonas Abrahamsen
- Alberto Dainese – Marius Mayrhofer, Marco Haller
- Biniam Girmay – Vito Braet, Laurenz Rex
- Pascal Ackermann / Jake Stewart – Matis Louvel
- Tobias Lund Andresen – Pavel Bittner
- Phil Bauhaus – Fred Wright, Robert Stannard
- Arnaud De Lie – Jasper De Buyst, Jarrad Drizners
- Cees Bol – Davide Ballerini, Mike Teunissen, Jevgeniy Fedorov
- Bryan Coquard – Alexis Renard
- Arnaud Démare – Amaury Capiot, Clément Venturini
Verder mogen we rekenen op enkele sprinters buiten de klassieke lijst die zich in de finale zullen mengen. Toch lijkt deze rit, ondanks het waaierrisico, te vlak en te snel om renners zonder pure eindsnelheid echt uitzicht te geven op ritwinst. Verwacht dus niet dat puncheurs of allrounders als Marijn van den Berg, Axel Laurance, Paul Penhoët, Ivan García Cortina of Emilien Jeannière mee zullen strijden voor de bloemen – al weet je het in de chaos van dag één natuurlijk nooit. En wie weet… verschijnt zelfs Wout van Aert aan het front.
Voorspelling Tour de France 2025 etappe 1:
*** Jonathan Milan, Jordi Meeus, Jasper Philipsen
** Tim Merlier, Soren Waerenskjold, Alberto Dainese
* Dylan Groenewegen, Biniam Girmay, Alberto Dainese, Jake Stewart, Pascal Ackermann, Phil Bauhaus, Arnaud De Lie, Arnaud Démare
** Tim Merlier, Soren Waerenskjold, Alberto Dainese
* Dylan Groenewegen, Biniam Girmay, Alberto Dainese, Jake Stewart, Pascal Ackermann, Phil Bauhaus, Arnaud De Lie, Arnaud Démare
Favoriet: Jonathan Milan
Hoe: Massasprint
Origineel: Rúben Silva
Claps 0bezoekers 0
Plaats reactie
Net Binnen
Laatste Reacties
- Matje is de "King"
DareDevil22-03-2025 - Makkie voor Jonathan:-)DareDevil17-05-2024
- Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024