Remco Evenepoel – 2026 moet in Portugal beginnen; Giro-Tour-dubbel mogelijk; Visie op Tour de France-parcours

Remco Evenepoel is een van de grootste namen in het profpeloton en zijn kalender voor 2026 krijgt vorm. Alles hangt af van het parcours van de Giro d’Italia, dat op 01.12.2026 wordt voorgesteld. Maar in zijn plannen zou een Giro–Tour de France-dubbel kunnen passen, een seizoensstart in de Volta ao Algarve en mogelijk ook deelname aan koersen als Milano-Sanremo en de Ronde van Vlaanderen, zoals al een tijd wordt gefluisterd.

“Op dit moment liggen plan A en plan B op tafel,” zei Evenepoel in een interview met Cystal Bike. En dat omvat ook de Tour de France. “In principe wel, al ligt dat nog niet 100% vast.” De Tour lijkt de hoeksteen van Evenepoels seizoen, maar het klimgerichte parcours en het gebrek aan tijdritkilometers spelen hem niet in de kaart. “Een beetje atypisch voor de Tour. Moeilijk. Van alles wat, overal. Maar aantrekkelijk. Het wordt opnieuw een leuke uitdaging. Maar er zijn andere waardevolle doelen.”

Als de Giro route langere tijdritten bevat, of kilometers vlakke individuele tijdrit waarin Evenepoel daadwerkelijk betekenisvol verschil kan maken met zijn rivalen, is het zo goed als zeker dat hij aan de start staat, temeer daar Red Bull - BORA - hansgrohe’s Florian Lipowitz zijn intentie om de Tour de France te rijden al heeft aangekondigd. Voor Evenepoel liggen er dus twee plannen:

“Het eerste omvat een klassiekercampagne, het tweede de Giro. Op basis van het etappeschema van de Giro d’Italia, dat binnenkort onthuld wordt, zullen we intern en in overleg beoordelen wat fysiek en qua training haalbaar is.”

Hij bevestigt ook nu al dat het WK in Canada laat in het seizoen de prioriteit wordt en dat de Vuelta a España niet op tafel ligt. “We houden ook rekening met het wereldkampioenschap aan het einde van het seizoen, want daar wil ik op mijn best zijn. Na de Tour trek ik opnieuw de stekker eruit en bereid ik me via onder meer de GP’s van Quebec en Montreal voor op de Canadese regenboogkoersen.”

Evenepoels antwoord doet vermoeden dat hij, los van zijn Grote Ronde-doelen, in het voorjaar wil mikken op eendagswerk. “Zelfs met een Giro–Tour-combo is er iets mogelijk qua eendagswerk,” zegt hij. “Maar dan is de foutenmarge kleiner. Zolang het de ideale aanloop naar de Tour niet compromitteert.”

Andere aspecten van zijn aanpassing aan de ploeg kunnen echter belangrijker zijn, en dit staat allerminst al vast. “Ik moet ook zo snel mogelijk wennen aan mijn nieuwe ploeggenoten. En zij aan mij. In die zin wordt het belangrijk om bijvoorbeeld een Parijs–Nice en/of Volta a Catalunya samen met hen te kunnen rijden.

“Zodra het Giro-parcours bekend is, worden knopen doorgehakt [...] Het team zal dit nu bekijken en feedback geven. Feit blijft dat er in beide gevallen voor bepaalde koersen offers gebracht moeten worden.”

De olympisch kampioen liet ook een hint over zijn seizoensstart, waarvoor twee opties openstaan: “Ik begin pas in februari, met de Volta ao Algarve of de UAE Tour, afhankelijk van de wensen van het team. Zeker niet eerder.”