Opwarmer voor de Tour de France – Paris-Nice zal in 2026 opnieuw een ploegentijdrit organiseren

Ploegentijdritten zijn helemaal terug in het peloton en in 2026 krijgen we er opnieuw meerdere. Een van de minst gereden disciplines maakt volgens meerdere bronnen deel uit van Paris-Nice 2026, als belangrijke voorbereiding richting de Tour de France.

Dat is onmiskenbaar een bewuste keuze. De Tour van 2026 start in Barcelona met een 19 kilometer lange ploegentijdrit die finisht op de Alto de Montjuïc. De discipline dwingt ploegen om bij de selectie extra gewicht te geven aan TT-collectief, en vraagt tegelijk om het managen van meerdere variabelen om een snelle tijd neer te zetten – al zijn de regels rond tijdsopname gewijzigd, met nu een voorkeur voor individuele tijdregistratie aan de streep.

Een PTT vraagt uitzonderlijke vaardigheid van de betrokken renners: strak in formatie rijden, maximaal aerodynamisch als groep, het energiebudget en de pacingstrategie bewaken, en bepalen welke renners “opgebruikt” worden en vroeg lossen. Het is een complexe oefening die je op open wegen lastig realistisch traint. Daarom geldt: zodra een Grote Ronde een ploegentijdrit programmeert, volgen vaak andere rittenkoersen om teams te verleiden hun (in dit geval) Tour-selecties mee te brengen en zich in koersomstandigheden te testen.

Het wordt het vierde jaar op rij dat de Franse rittenkoers een PTT opneemt. Het parcours wordt gepresenteerd op 17.12.2025 – dezelfde dag als de Vuelta a España. Volgens het Franse medium Le Journal du Centre gaat het om een 23 kilometer lange inspanning tussen Cosne-sur-Loire en Pouilly-sur-Loire. De locatie wijst op een vlak traject en een etappe in de eerste koershelft, vermoedelijk rit 3 of 4 zoals de voorbije jaren.