Met het einde van 2025 in zicht hebben we de afgelopen weken en maanden uitgebreid teruggekeken op het seizoen 2024 van elk WorldTour-team. En wat een diversiteit aan prestaties hebben we gezien! Van de ongekende hoogtepunten van Tadej Pogacar en UAE Team Emirates tot de teleurstellingen bij INEOS Grenadiers, het peloton kende dit seizoen een breed scala aan successen en tegenslagen.
Nu is het tijd om de prestaties van de achttien ploegen te rangschikken en te analyseren. Welke teams hopen in 2025 voort te bouwen op hun sterke prestaties, en welke zijn vastbesloten om hun koers radicaal te wijzigen? Laten we het uitzoeken!
1. UAE Team Emirates - 9.5/10: UAE Team Emirates beleefde een historisch seizoen, met Tadej Pogacar als stralend middelpunt. Zijn indrukwekkende hattrick met overwinningen in de Tour de France, de Giro d'Italia en het WK Wielrennen verstevigde zijn positie als een van de groten in de wielersport. Het team blonk echter niet alleen uit dankzij Pogacar. Met steun van toppers als Joao Almeida en Adam Yates bewees UAE dat het meer is dan een eenmansploeg.
Hun constante prestaties, zowel in Grote Rondes als in eendaagse koersen, onderstrepen een indrukwekkende breedte binnen het team. UAE excelleerde door het hele seizoen heen, van de grootste Grote Rondes tot kleinere rittenkoersen, en toonde een structuur die is ontworpen voor langdurige dominantie. Maar weinig teams in de wielerhistorie kunnen zich meten met het ongekende niveau dat UAE Team Emirates dit jaar bereikte.
2. Decathlon AG2R La Mondiale - 8.5/10: AG2R La Mondiale kende een uitstekend seizoen in 2024, met als absolute hoogtepunt de indrukwekkende prestaties van Ben O'Connor in de Vuelta a Espana. Daarnaast behaalde het team consistente resultaten in kleinere rittenkoersen en eendaagse wedstrijden, wat hen een aanzienlijke stijging op de UCI Wereldranglijst opleverde.
Hoewel er nog werk aan de winkel is om beter te presteren in hun thuiswedstrijd, de Tour de France, markeert dit seizoen een opmerkelijke comeback voor de Franse ploeg. Het vormt een stevige basis voor verdere groei en succes in de toekomst.
3. Soudal - Quick-Step - 8.5/10: Soudal - Quick-Step neemt afscheid van Julian Alaphilippe, maar niet voordat het team een seizoen had neergezet vol hoogtepunten. Remco Evenepoel maakte indruk tijdens zijn debuut in de Tour de France, waar hij critici de mond snoerde met een ritzege, de witte trui en een podiumplek als derde. Later kroonde hij zich ook nog tot Olympisch kampioen.
Tim Merlier bevestigde zijn positie als een van de beste sprinters ter wereld met meerdere prestigieuze overwinningen, terwijl het team ook succesvol bleef in eendaagse koersen. Ondanks het aangekondigde vertrek van Patrick Lefevere en de bijbehorende veranderingen die op komst zijn, toonde Soudal - Quick-Step een uitstekende balans tussen sprint- en klassementsambities. Het seizoen was wederom een bevestiging van hun status als een van de topteams in het peloton.
4. Alpecin-Deceuninck - 8/10: Alpecin-Deceuninck kende opnieuw een succesvol seizoen, waarbij Mathieu van der Poel een onvergetelijk voorjaar beleefde met overwinningen in zowel de Ronde van Vlaanderen als Parijs-Roubaix. De sprinters van het team, Jasper Philipsen en Kaden Groves, bewezen wederom tot de wereldtop te behoren met indrukwekkende zeges in zowel Grote Rondes als eendagswedstrijden.
Het vermogen van Alpecin-Deceuninck om consistent te presteren in zowel de klassiekers als de sprintetappes onderstreepte hun veelzijdigheid en maakte hen tot een van de meest complete ploegen in de WorldTour. Met een uitgebalanceerde selectie en enkele absolute toprenners verstevigden ze hun status als topteam in 2024.
5. Red Bull - Bora - hansgrohe - 8/10: Het debuutseizoen van Primoz Roglic bij Red Bull - BORA - hansgrohe kende pieken en dalen. Hoewel de Tour de France-campagne van het team teleurstellend verliep, wist de Sloveen zijn seizoen te redden met een indrukwekkende overwinning in de Vuelta a Espana, waarmee hij zijn vierde rode trui behaalde.
Andere kopstukken zoals Jai Hindley en Aleksandr Vlasov lieten af en toe hun potentieel zien, maar zullen in 2025 streven naar meer consistentie. Ondanks enkele wisselvallige prestaties heeft het eerste jaar van de samenwerking met Red Bull laten zien wat mogelijk is. Daarmee kan 2024 worden beschouwd als een respectabel seizoen en een solide basis voor de toekomst.
6. Lidl-Trek - 8/10: Lidl-Trek liet in 2024 een aanzienlijke groei zien, met Mattias Skjelmose en Jonathan Milan als kernfiguren. Hun sterke prestaties op de Wereldranglijst weerspiegelden een goed uitgebalanceerd seizoen, met overwinningen in rittenkoersen en uitstekende resultaten in eendaagse klassiekers.
Mads Pedersen bleef zich onderscheiden als veelzijdige renner, ondanks het feit dat hij niet altijd het geluk aan zijn zijde had. Dit onderstreept het enorme potentieel van het team voor toekomstig succes. Lidl-Trek ontwikkelt zich tot een serieuze kracht in het peloton, die zelfs met grotere teams met hogere budgetten kan concurreren.
7. Intermarché-Wanty - 8/10: Intermarché-Wanty heeft opnieuw een uitstekend seizoen neergezet, met Biniam Girmays historische Tour de France-campagne als hoogtepunt. Het team bleef de verwachtingen overtreffen met indrukwekkende prestaties in zowel rittenkoersen als klassiekers. Hun vermogen om zich te meten met meer gevestigde teams, vaak boven hun gewicht, is een kenmerk van hun identiteit.
Dankzij hun talent om renners te ontdekken en te ontwikkelen, blijft Intermarché een constante bedreiging op de kalender. Ook in 2024 bevestigde het team zijn status als een kracht om rekening mee te houden.
8. EF Education-EasyPost - 7/10: Richard Carapaz leidde EF Education-EasyPost met een uitstekend seizoen en was een van de meest opwindende renners van het jaar. Toch bestaan er zorgen voor 2025, aangezien de diepte van de ploeg beperkt leek wanneer Carapaz niet in topvorm was.
De focus van het Amerikaanse team op Grote Rondes en klassiekers resulteerde in gemengde resultaten: sterke prestaties in enkele wedstrijden, maar inconsistente resultaten op andere terreinen. Hoewel 2024 een solide jaar was, zal de ploeg zijn team moeten versterken om consistent op het hoogste niveau te kunnen concurreren.
9. Team Visma | Lease a Bike - 7/10: De genialiteit van Jonas Vingegaard heeft Team Visma | Lease a Bike door een uitdagend seizoen 2024 geleid, ondanks dat de Deen zelf worstelde met een ernstige blessure in het voorjaar. Hoewel hij individueel succes boekte, waaronder een tweede plaats in de Tour de France, had de ploeg te kampen met blessures bij belangrijke renners zoals Wout van Aert.
De nasleep van hun dominante seizoen in 2023 was duidelijk, aangezien ze de vuurkracht van voorgaande jaren misten. Vingegaard blijft het middelpunt van het team, maar om hun plaats bij de elite van het wielrennen te behouden, zal het team opnieuw om hem heen moeten bouwen, vooral nu UAE Team Emirates lijkt te domineren.
10. Astana Qazaqstan Team - 6/10: Astana Qazaqstan vierde dit jaar de 35e ritzege in de Tour van Mark Cavendish, een historisch hoogtepunt dat nog jarenlang herinnerd zal worden. Ondanks deze prestatie was het seizoen van de ploeg verder vrij gemiddeld.
De nadruk op het aantrekken van grote namen voor 2025 toont hun ambitie, maar in 2024 ontbrak het aan de diepte van resultaten die nodig zijn om te concurreren met de topteams. Om hun WorldTour-status in de toekomst te rechtvaardigen, zal de ploeg over de hele linie meer moeten leveren.
11. Team DSM-Firmenich - 6/10: Het seizoen 2024 van DSM kende zowel hoogte- als dieptepunten. Romain Bardets indrukwekkende ritzege in de Tour de France was een passend afscheid, terwijl de struggles van Fabio Jakobsen vragen opriepen over hun sprintambities.
De ploeg behaalde solide resultaten in rittenkoersen, maar miste de consistentie en kracht die nodig zijn om de topteams uit te dagen. Een fase van wederopbouw lijkt onvermijdelijk als ze in 2025 streven naar betere prestaties.
12. Groupama-FDJ - 5.5/10: Groupama-FDJ beleefde een gemengd eerste jaar na de komst van Thibaut Pinot, met veelbelovende resultaten, maar ook dreigende uitdagingen aan de horizon. Het verlies van Lenny Martinez aan een andere ploeg zou hun toekomstperspectieven kunnen schaden, hoewel het huidige team flitsen van potentieel liet zien. Ondanks respectabele prestaties in zowel rittenkoersen als klassiekers, bleef consistentie een probleem.
De ploeg zal zich moeten richten op het ontwikkelen van jonge talenten en het versterken van de diepte om te voorkomen dat ze verder wegzakken in het klassement, wat een verlies zou zijn voor het Franse wielrennen.
13. Movistar Team - 5/10: Het seizoen van Movistar werd gered door Enric Mas' sterke prestatie in de Vuelta a Espana, maar de ploeg staat voor aanzienlijke uitdagingen richting 2025. Bepaalde uitgaande transfers hebben belangrijke gaten geslagen in hun selectie, waardoor het twijfelachtig is of ze in zowel Grote Rondes als klassiekers competitief kunnen blijven.
Hoewel er af en toe momenten van glans waren, zorgde het gebrek aan diepte en consistentie ervoor dat de ploeg in 2024 vooral in de middenmoot eindigde.
14. Arkea-B&B Hotels - 5/10: Het seizoen van Arkea-B&B Hotels was moeilijk te doorgronden. Hoewel ze een overwinning in de Tour de France vierden, werden de problemen van Arnaud Démare een weerspiegeling van de inconsistenties binnen het team.
Met 2025 als mogelijk uitdagend jaar in het vooruitzicht, moet Arkea zich richten op het versterken van hun ploeg om hun plek in de WorldTour te behouden. Hun campagne van 2024 kende enkele opvallende momenten, maar was allesbehalve probleemloos.
15. Team Jayco AlUla - 4/10: Jayco AlUla beleefde een moeilijk seizoen in 2024, waarin zowel Caleb Ewan als Simon Yates niet in staat waren hun beste vorm te vinden. Ondanks sterke prestaties van Eddie Dunbar en Michael Matthews had het team moeite om consistentie te bewaren.
Hun resultaten in Grote Rondes en eendaagse wedstrijden ontbeerden de nodige kracht om met de topteams te concurreren. Er zijn aanzienlijke verbeteringen nodig om het tij te keren en een sterker seizoen in 2025 te realiseren.
16. Bahrain - Victorious - 4.5/10: Bahrain - Victorious kende een teleurstellend seizoen, ondanks de opkomst van Antonio Tiberi als veelbelovend talent. Het vertrek van Jonathan Milan liet een aanzienlijke leegte achter in de sprintcapaciteiten van het team.
Met weinig opvallende resultaten en een gebrek aan consistentie was 2024 een stap terug. Het team zal zich moeten hergroeperen en zich richten op het versterken van hun formatie om weer competitief te worden.
17. Cofidis - 3.5/10: Cofidis had het zwaar in 2024, met weinig successen in zowel de Grote Rondes als de eendagskoersen. Het team stuitte op diverse uitdagingen en slaagde er niet in om belangrijke overwinningen of consistente prestaties neer te zetten. Met het oog op 2025 zal het essentieel zijn om hun WorldTour-status te behouden.
18. INEOS Grenadiers - 3/10: INEOS Grenadiers beleefde een desastreus seizoen in 2024. Het team leunde zwaar op de 38-jarige Geraint Thomas, maar het jaar werd gekarakteriseerd door drama en teleurstellende prestaties. De controverses rondom Tom Pidcock en het gebrek aan succes in de Tour de France brachten het team in een crisis, wat leidde tot het vertrek van de Brit.
INEOS, ooit een dominante kracht, staat nu voor een zware uitdaging om zijn oude glorie terug te winnen. Het lijkt essentieel dat er een grondige herziening van het team, het management en de strategie komt om verdere achteruitgang te voorkomen.