"Mijn oproep aan de UCI is duidelijk: verbied het" - Sep Vanmarcke spreekt zich uit tegen haakloze velgen

De steeds veranderende aard van het wielrennen betekent dat teams voortdurend op zoek zijn naar manieren om een voordeel te vinden. Een van de meest recente ontwikkelingen is het gebruik van haakloze velgen. Volgens Sep Vanmarcke, ex-prof en ploegleider van Israel - Premier Tech, moet de UCI snel actie ondernemen om deze nieuwe ondernemingen te verbieden.

"Bij normale velgen, of gehaakte velgen, zit er aan de binnenkant van de velg een rand waar de band achter haakt zodat de band op zijn plaats blijft. Nu zijn de wielproducenten de laatste jaren druk bezig geweest met het ontwikkelen van velgen zonder zo'n velg: haakloze velgen", begint Vanmarcke aan Het Nieuwsblad en legt in simpele zinnen uit waar het debat over gaat. "Ze zijn goedkoper om te produceren, ze zijn lichter en door het ontbreken van dat loopvlak kan de band mooier tegen de velg zitten met als gevolg dat hij aerodynamischer en dus sneller is."

Lees ook

Mathieu van der Poel onthult wegkalender voor 2025 met onder anderen Ronde van Vlaanderen en Tour de France

Goedkoper, sneller en aerodynamischer zijn ze misschien wel. Maar er zijn ook duidelijke problemen met haakloze velgen. "Dat klinkt allemaal mooi, maar er is één groot nadeel: het is absoluut niet veilig", waarschuwt Vanmarcke bezorgd. "Er is geen velg die de band op zijn plaats houdt, de band schiet eraf als je lek rijdt. En dan heb je als rijder gewoon geen kans, met alle gevolgen van dien."

Zo'n geval deed zich onlangs voor in etappe 2 van de Etoile de Bessèges 2025. Daar kwam Marc Brustenga van Equipo Kern Pharma uit het niets spectaculair ten val in de eindsprint naar de streep. "Toen ik het zag gebeuren, dacht ik meteen: dit komt door de haakloze velgen waarmee hij rijdt", herinnert Vanmarcke zich. "Equipo Kern Pharma heeft Cadex als wielersponsor en inderdaad: zij verkopen haakloze velgen. Eén plus één is twee." Opgemerkt moet worden dat een woordvoerder van Giant Cyclingnews inmiddels heeft verteld dat de oorzaak van het incident 'het resultaat was van de wielschade die hij opliep toen hij met hoge snelheid een gat in de weg raakte', eraan toevoegend dat het 'niet het resultaat was van een defecte band of velg.'

Desondanks is de 36-jarige voormalige Omloop Het Nieuwsblad-winnaar beknopt in zijn boodschap aan het bestuursorgaan van de sport. "Mijn oproep aan de UCI is duidelijk: verbied het", pleit hij. 

Lees ook

"Ik lig er niet wakker van" - Mathieu van der Poel trekt zich niks aan van geruchten over deelname Tadej Pogacar aan Parijs-Roubaix