“Je kunt je afvragen of Vollering de juiste keuze maakte” – Experts wijzen op het grote tijdritverschil waarmee Anna van der Breggen de macht greep in de Giro d’Italia

Anna van der Breggen klopte Demi Vollering niet alleen in de eerste grote klassementstest van de Giro d’Italia Women, stellen Sporza-commentatoren Ine Beyen en Ruben Van Gucht. Volgens hen legde de kopvrouw van SD Worx - Protime ook een zichtbaar verschil bloot in hoe de twee Nederlandse rivalen met dezelfde brede materiaalkeuze omgingen op de klim naar Nevegal Tudor.

Van der Breggen en Vollering kozen allebei voor een tijdritfiets op de 12,7 km lange klimtijdrit vanuit Belluno, terwijl wereldkampioene tijdrijden Marlen Reusser een wegfiets nam. Toch draaide de nabespreking minder om de fietskeuze zelf en meer om hoe Van der Breggen de opzetstuurtjes duidelijk consistenter gebruikte dan Vollering.

“Ze reden allebei met een tijdritfiets, maar Van der Breggen zat veel vaker in de opzet dan Vollering,” zei Beyen in de nabeschouwing van Sporza.

Van Gucht dreef dat punt verder door nadat Vollering 1.10 verloor op Van der Breggen, die de etappe won en met een dominante rit de Maglia Rosa pakte. “Je kan je beginnen afvragen of Vollering de juiste keuze maakte,” zei hij. “Mijn visie is: als je voor de opzet kiest, dan moet je die zo veel mogelijk gebruiken, en dat deed ze niet.”

De omvang van de uitslag maakte het technische detail lastig te negeren. Van der Breggen klokte 31.38, 1.04 sneller dan Reusser en 1.10 dan Vollering. Antonia Niedermaier werd vierde op 1.26, titelverdedigster Elisa Longo Borghini verloor 1.51.

Vollering startte snel en lag bij de eerste tussentijd voor op Reusser, maar zakte later op de klim terug. Van der Breggen was bij het eerste meetpunt al 36 seconden sneller dan Vollering en bouwde haar voorsprong richting de finish verder uit.

Beyen gaf toe dat Vollering vooraf de logischere favoriet leek, maar de rit zelf liet weinig twijfel over wie de sterkste was. “Misschien hadden we vooraf meer op Vollering gerekend, maar Van der Breggen reed fenomenaal,” zei ze. “Ze reden allebei met een tijdritfiets, in tegenstelling tot Reusser, maar Van der Breggen was veel beter dan Vollering.”

Voor Van Gucht strookte de prestatie lastig met het seizoensverloop tot de Giro. Van der Breggen werd eerder dit jaar in de Vuelta geklopt, maar op Nevegal zette ze een tijdrit neer waar noch Vollering noch Reusser bij in de buurt kwam.

“Ze verloor de Vuelta van rensters die goed zijn, maar die je toch onder het niveau van Vollering en Reusser zou inschatten,” zei hij. “Maar nu doet ze het met zo’n fenomenale kloof dat het moeilijk te verklaren is. Ze moet echt een superdag hebben gehad.”

De uitslag maakte een einde aan de eerste dagen in het roze van Elisa Balsamo en katapulteerde de koers een nieuwe fase in. Balsamo controleerde de eerste drie dagen, erfde Etappe 1 na de uitsluiting van Lorena Wiebes en won vervolgens Etappes 2 en 3. Nevegal was de eerste dag voor de klassementsrensters, en Van der Breggen maakte de grootst mogelijke indruk.

De ruime winst verlegde ook de druk rond Vollering. Ze kwam naar de Giro als uitgesproken topfavoriete, maar moet nu jagen op een renster die plots weer akelig dicht bij de dominante Van der Breggen van weleer lijkt te zitten.

De analisten van Sporza wilden de koers niet als beslist beschouwen. Het tijdsverlies is fors, maar de zwaarste bergetappes moeten nog komen en de ploegverhoudingen rond de favorieten kunnen doorslaggevend worden. “We gaan Demi Vollering niet afschrijven voor de eindzege,” zei Beyen.

Dat is extra relevant na de turbulente Giro-start van SD Worx - Protime. Wiebes is al uit de koers na de discussie over het fietsgewicht in Etappe 1, en de ploeg had een deel van haar Giro-structuur rond haar dominante sprintster gebouwd. Van der Breggen draagt nu de Maglia Rosa, maar die verdedigen vraagt iets anders dan een gecontroleerde bergtijdrit winnen.

FDJ - SUEZ, daarentegen, is volledig rond de klassementsambitie van Vollering gebouwd. “Je moet ook naar de ploegen rond beide rensters kijken,” zei Beyen. “Van der Breggen en SD Worx-Protime hebben al een paar rensters verloren en een deel van hun team was ingericht rond Wiebes. FDJ-Suez heeft wel een ploeg die uitsluitend en alleen voor Vollering rijdt.”

Van Gucht trok het blikveld ook open voorbij de Giro, nu Vollerings status aan de top van het vrouwen-rittenkoersen opnieuw wordt uitgedaagd door Van der Breggen.

“De belangrijkste conclusie voor mij is dat de spanning in de Tour de France gered is,” zei hij. “We moeten er rekening mee houden dat Vollering nog een beetje beter gaat worden. Ik ben blij dat er rensters zijn die de stap naar het niveau van Vollering hebben gezet.”

De focus blijft voorlopig de Giro, waar Van der Breggen met trui én druk de komende bergetappes ingaat. Vollering heeft nog tijd, ploegsteun en terrein, maar de eerste grote klassementstest liet een duidelijke achterstand én een technische vraag achter.

Op een dag dat beide Nederlandse rivalen voor de tijdritfiets kozen, oogde Van der Breggen overtuigder in de positie die het verschil maakte. Vollering moet nu op de weg antwoorden.