Ik weet niet hoe het zal werken. We hebben dezelfde doelen" - Mattias Skjelmose over gemengde gevoelens bij de contractering van Juan Ayuso door Lidl-Trek.

Juan Ayuso werd vastgelegd door Lidl-Trek, maar niet iedereen in het team was daar enthousiast over, zelfs helemaal niet. De huidige kopman, Mattias Skjelmose, is geen grote fan van de zet, gezien het team beloofde een blok rond hem te bouwen, en hij ziet niet hoe de Spanjaard past in de huidige plannen, waarbij hij enkele behoorlijk controversiële woorden deelde.

"Lidl-Trek vertelde me dat ze in me geloven. Ik weet niet hoe dit zich verhoudt tot de komst van Ayuso. Ze zeggen al een paar jaar tegen me dat ze een team om mij heen willen bouwen. Maar ik denk niet dat ze hem hebben binnengehaald als een knecht," zei Skjelmose in een interview met TV2, benadrukkend de onzekerheid die hij voelt over de aanwezigheid van zijn nieuwe teamgenoot.

De Deen is een van de weinige renners die vaak eerlijk is over zijn gevoelens over zijn eigen team en de komst van Ayuso, een andere sterke etapperenner en Grand Tour-leider, kan zijn eigen Grand Tour-ambities in de weg staan. Skjelmose ziet zichzelf als een leider in het team en gelooft niet dat Ayuso de bedoeling heeft om hem te ondersteunen in zijn toekomstige Grand Tour-plannen.

"Ik weet niet hoe het zal werken. We hebben dezelfde doelen. Als hij moeite heeft om Tadej te helpen, dan weet ik niet of hij mij op enige manier wil helpen als het daar op aan komt. Maar het kan ook zijn dat hij gewoon geen goede tijd had bij UAE. Ik ken hem eigenlijk niet, dus natuurlijk weet ik niet wat er in dat team gebeurde."

Hij uitte zijn verbazing over de manier waarop de aankondiging van de ondertekening werd afgehandeld: "Die aankondigingen waren een beetje een vreemde situatie. Ik kwam het vrij vroeg te weten, zonder dat het team het me vertelde. Ik vond dat een beetje raar. Maar ja, het wordt spannend. Een nieuwe uitdaging."

Het is niet de eerste keer dat de Deen zijn problemen naar de media brengt, eerder dit jaar op twee gelegenheden, een keer over zijn tijdrituitrusting en een tweede keer over de kalenderkeuzes die het team voor hem had.

"Als het gat zo groot is, en mijn cijfers zo goed zijn, dan ligt het probleem waarschijnlijk niet alleen bij mijn benen. Misschien moeten sommige ingenieurs aan het werk".

Voor de Tour: "Het was een beetje een vreemd gesprek, omdat ik echt de Giro wilde rijden, maar het team stond erop dat ik de Tour zou rijden. Na mijn Vuelta zag ik de Giro als de meest natuurlijke stap om me te ontwikkelen als algemeen renner. Ik denk persoonlijk niet dat ik al klaar ben voor de Tour of om in het algemeen klassement van de Tour te presteren."