Het debat over het verbeteren van de veiligheid in het wielrennen is weer volop in de belangstelling in het peloton. Onlangs gaven zowel Chris Froome als Wout van Aert hun steun aan het idee om het aantal versnellingen op fietsen te beperken, met het doel de veiligheid te vergroten. Dit voorstel heeft echter niet overal in de wielerwereld positieve reacties opgeleverd.
Een van de tegenstanders van dit idee is viervoudig ritwinnaar in de Tour de France Michael Rasmussen. In het Viaplay-programma Cykeltimen uitte de Deen zijn zorgen over het plan om het aantal versnellingen op proffietsen te beperken. "Je hoort zelden iets dergelijks van jonge, progressieve renners, en ik denk dat dit initiatief tegen alles ingaat wat we tot nu toe in het wielrennen hebben gedaan", begon hij zijn uitleg.
"Mensen fietsen al 150 jaar, en het ging altijd om zo snel mogelijk gaan en fietsen te ontwikkelen die dat mogelijk maakten. Het idee om beperkingen op te leggen, zoals in de Formule 1, kan ik me niet voorstellen", vervolgde Rasmussen, die de voorgestelde regels vergeleek met die in de motorsport. "De volgende keer dat er een valpartij plaatsvindt op kasseien, zul je mensen horen zeggen: 'Hoe kunnen de kasseien veiliger worden gemaakt?'"
Hoewel Rasmussen totaal geen fan is van het voorstel van Froome en Van Aert, begrijpt hij wel waarom juist deze twee grote namen uit het peloton dit idee hebben geopperd. "Beide renners hebben te maken gehad met ongelukken in relatief eenvoudige situaties", zei Rasmussen, verwijzend naar de valpartijen die zowel Froome als Van Aert eerder in hun carrières meemaakten. "Froome viel toen hij alleen fietste en de wind tegen zich had. Bovendien kwam hij toen met het voorstel om versnellingen op fietsen te verbieden, omdat ze te gevaarlijk zouden zijn. Het is eigenlijk een beetje vreemd", concludeerde Rasmussen.