FOTO: Tadej Pogačar gespot bij het testen van een mysterieus TT‑model – geheim wapen voor Tour 2026?

De erelijst van Tadej Pogačar is op zijn 27ste al verbluffend. De Sloveense fenomeen wint Grote Rondes, heuvelklassiekers, op kasseien, vreest geen waaiers en kan ook in beperkte sprints zijn mannetje staan. De enige discipline waarin hij nog wat moet toeleggen op de wereldtop is het tijdrijden, waar Remco Evenepoel doorgaans op een heel ander niveau zit.

In 2023, slechts een dag voor zijn beruchte inzinking op de Col de la Loze, kreeg Pogačar een ferme tik van Jonas Vingegaard, die in de 22 kilometer lange middelzware tijdrit naar Combloux 1:38 pakte. Die Tour de France-editie is tot op vandaag trouwens de laatste rittenkoers die Pogačar verloor.

Sindsdien werkt de kopman van UAE Team Emirates - XRG gestaag aan zijn tijdrit, wat etappezeges opleverde in zowel de Giro d’Italia als de Tour de France, al zijn dat binnen de “Pogačar-maatstaf” slechts bescheiden wapenfeiten. Op het WK tijdrijden wacht hij nog altijd op een medaille, nadat hij in Kigali 2025 één seconde tekortkwam op bronzen Ilan Van Wilder. En meer dan 2:30 op Evenepoel moest toestaan.

De Tour de France 2026 start met een ploegentijdrit, waarin het individuele vermogen minder doorslaggevend is. Maar de 26 kilometer lange individuele tijdrit in etappe 16 kan zwaar doorwegen in het eindklassement. Pogačar zal daar geen tijd willen verliezen op zijn voornaamste rivalen Jonas Vingegaard en Remco Evenepoel.

“Verlies” staat niet in Pogačars woordenboek, en dus werd de Sloveen, samen met fietsleverancier Colnago van UAE, gespot terwijl hij enkele ongewone tijdritfietsen testte.

Cyclingnews zocht naar meer details, maar Colnago reageerde met een kordaat “geen commentaar” op elke vraag over het geteste model, wat ruimte liet voor speculatie en gissingen.

Duidelijk is wel dat deze mysterieuze fiets slanker oogt dan de huidige Colnago TT1-tijdritfiets, die in mei 2022 werd gelanceerd. De fiets heeft plaatselijk ondiepere en veel minder agressief gevormde buisprofielen. Alles met oog voor detail, zodat Pogačar kan pieken wanneer het er het meest toe doet.