Dit zijn de zeven 18-jarigen die in 2025 hun profdebuut zullen maken

De laatste dagen van 2024 zijn aangebroken, en het transferseizoen loopt ten einde. Hoewel teams technisch gezien nog steeds renners kunnen contracteren, biedt het naderende sluitstuk van de transfermarkt interessante statistieken en trends om te analyseren.

Volgens ProCyclingStats was dit een jaar waarin meerdere teams hun budget aanzienlijk zagen groeien dankzij nieuwe, hoogwaardige sponsors. Twee Zwitserse ProTeams, Tudor en Q36.5, trokken grote namen aan zoals Marc Hirschi, Julian Alaphilippe en Tom Pidcock. Deze versterkingen hebben de strijd om wildcards voor de Grote Rondes flink aangewakkerd en de concurrentie onder teams die in staat zijn om WorldTour-overwinningen te behalen, vergroot.

Lees ook

Na Van der Poel en Van Aert meldt ook Puck Pieterse zich af voor Diegem Cross

Opvallend is dat geen enkele renner uit de huidige Top 100 van de ProCyclingStats-ranglijst dit jaar met pensioen ging. Daarnaast wisselden 19 renners van team, iets meer dan de 16 van vorig jaar, maar aanzienlijk minder dan het gemiddelde van 30 in de jaren 2000.

Een andere opmerkelijke ontwikkeling is de groeiende gemiddelde duur van contracten. Dit komt deels doordat ploegen steeds stabieler worden dankzij langdurige financiële zekerheid (zoals UAE Team Emirates, dat al drie renners heeft vastgelegd tot 2030). Daarnaast investeren teams steeds vaker in jong talent, met het oog op de toekomstige sterren van de sport. Dit wordt weerspiegeld in het feit dat twee 18-jarigen, Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale) en Albert Philipsen (Lidl-Trek), al WorldTour-contracten hebben. Ook het Italiaanse Bardiani ProTeam heeft vijf 18-jarigen aangetrokken: Mattia Stenico, Santiago Ferraro, Martin Santiago Herreño, Filippo Cettolin en Andrea Montagner.

Toch blijft een deel van de huidige WorldTour-renners onzeker over hun toekomst, met enkele tientallen renners die vooralsnog geen profcontract hebben voor 2025. Het belooft een interessant einde van het transferseizoen te worden.

Lees ook

"Als je zes, zeven kilometer van mijn deur moet overslaan.. Ik had tranen in mijn ogen" - Toon Aerts nu blij met race als beste achter Mathieu van der Poel