Deze 5 renners kunnen in 2025 de magische grens van 100 overwinningen halen

Op dit moment is er slechts één actieve beroepsrenner die de grens van 100 professionele overwinningen heeft overschreden: Mark Cavendish. De Brit sluit zijn indrukwekkende carrière af met maar liefst 165 zeges, waaronder een wereldtitel, Milano-Sanremo en 35 ritzeges in de Tour de France. In 2025 zouden vijf andere renners mogelijk de magische grens van 100 overwinningen kunnen doorbreken.

In januari zal Arnaud Démare de renner met de meeste professionele overwinningen in het peloton zijn, met een indrukwekkend aantal van 97 zeges. De Fransman had gehoopt in 2024 de grens van 100 overwinningen te bereiken toen hij tekende bij Arkéa - B&B Hotels, waarmee hij zijn eerdere ambities in Grote Rondes achter zich liet. De voormalige winnaar van Milano-Sanremo en etappes in de Tour de France en Giro d’Italia heeft zijn beste jaren achter zich liggen. Nu richt hij zich op kleinere wedstrijden en het verzamelen van waardevolle UCI-punten, die van cruciaal belang zijn voor het voortbestaan van zijn Franse ploeg op WorldTour-niveau.

Na zijn overstap naar Arkéa eind 2023 wist Démare nog tweemaal te winnen, gevolgd door opnieuw twee overwinningen in 2024. In 2025 heeft hij nog slechts drie zeges nodig om de mijlpaal van 100 overwinningen te bereiken, een prestatie die een prachtige afsluiting van zijn carrière zou markeren.

Hoewel Démare ooit uitblonk als een sprinter met een unieke combinatie van kracht en uithoudingsvermogen in heuvelachtige klassiekers, staat hij nu voor een veel grotere uitdaging. De opkomst van een jongere, gespecialiseerde generatie sprinters heeft zijn werkterrein ingeperkt, waardoor het winnen van wedstrijden moeilijker is dan ooit.

De 37-jarige Alexander Kristoff bevindt zich in een vergelijkbare positie als zijn Franse collega. Met 96 professionele overwinningen op zijn naam is het zeer waarschijnlijk dat hij dit jaar de grens van 100 zeges bereikt. Als kopman voor de sprints bij Uno-X Mobility blijft hij een belangrijke troef voor het team. De Noor, voormalig winnaar van Milano-Sanremo en de Ronde van Vlaanderen, heeft echter te maken met een veranderend peloton. Tegenwoordig kunnen bijna alle topsprinters ook het ruigere terrein aan, waardoor Kristoffs eerdere voordeel is afgenomen. Bovendien maakt het groeiende aantal sterke sprinters de concurrentie zwaarder dan ooit.

Wat in zijn voordeel werkt, is de uitstekende ondersteuning van Uno-X, dat een sterke lead-out heeft met renners als Soren Waerenskjold en Jonas Abrahamsen. Dit heeft Kristoff in staat gesteld om dit jaar al acht overwinningen te behalen, waaronder in Belgische klassiekers, de Arctic Race of Norway, en de Cro Race.

Voor Uno-X, dat streeft naar promotie naar de WorldTour, zijn UCI-punten van cruciaal belang. Het team zal Kristoff daarom waarschijnlijk blijven inzetten in kleinere eendagswedstrijden om waardevolle punten te verzamelen. Door zijn ervaring, vorm, en ondersteuning binnen het team lijkt Kristoff zelfs een grotere kans te hebben dan Arnaud Démare om de magische grens van 100 overwinningen te bereiken.

Elia Viviani is de meest complexe renner op deze lijst, maar hij zal waarschijnlijk de derde zijn die het dichtst bij de 100 overwinningen komt. De Italiaan was in de jaren 2010 een productieve sprinter, vooral tijdens zijn tijd bij Quick-Step, maar sindsdien heeft hij enkele moeilijke jaren gekend bij Cofidis en INEOS Grenadiers. Dit resulteerde in het feit dat zijn contract deze winter niet werd verlengd. Op 35-jarige leeftijd heeft hij momenteel geen contract voor het komende seizoen, maar Viviani heeft aangegeven graag de Giro d'Italia te willen rijden. Gezien zijn uitzonderlijke prestaties op de baan lijkt het onwaarschijnlijk dat hij met pensioen gaat.

Op WorldTour-niveau lijkt het onrealistisch dat hij het aantal van 100 overwinningen zal bereiken. Toch zou hij zijn carrière kunnen voortzetten door een contract te tekenen bij een Italiaans ProTeam, zoals Polti Kometa of Bardiani, die hem in staat zouden stellen de Giro te rijden en tegelijkertijd zijn wegkalender af te stemmen op zijn grotere ambities op de baan. Daarnaast zouden ook teams als Israel - Premier Tech, Tudor Pro Cycling Team of Lotto Dstny kunnen profiteren van zijn aanwezigheid, waarbij Viviani zich kan richten op kleinere wedstrijden en zijn manier van winnen weer kan oppakken.

De Sloveen is waarschijnlijk de renner op deze lijst met de grootste kans om de 100 overwinningen te behalen, en bovendien de snelste om dit te doen. Hoewel hij nog relatief ver van de top van de ranglijst staat, zijn de 12 overwinningen die hij nodig heeft om de mijlpaal te bereiken slechts het aantal ritzeges dat hij dit jaar behaalde in de Grote Rondes. Pogacar won dit seizoen maar liefst 25 wedstrijden, meer dan de helft van het aantal dat nodig is om de 100 te halen.

De renner van UAE Team Emirates zal het seizoen waarschijnlijk beginnen in de UAE Tour, waar hij minstens één of twee overwinningen kan behalen. Een mogelijke uitdaging is dat hij Milano-Sanremo en de Ronde van Vlaanderen op zijn programma heeft staan, maar het is nog niet duidelijk of hij ook andere rittenkoersen in het voorjaar zal rijden. Het is goed mogelijk dat hij moet wachten tot de Tour de France of later in het seizoen om zijn 100ste overwinning te behalen – mits hij dezelfde goede vorm behoudt als dit jaar en kan profiteren van het gebrek aan blessures of ziektes.

Roglic bevindt zich in dezelfde positie als Pogacar om de 100 overwinningen te bereiken, en hoewel dit aantal haalbaar is, zijn er enkele belangrijke factoren om in overweging te nemen. Met 88 profoverwinningen op zijn naam en 8 overwinningen dit jaar, heeft hij zijn prestaties het afgelopen seizoen opnieuw bewezen. Alle overwinningen kwamen in WorldTour-koersen, waarvan de helft in Grote Rondes. Dit totaal omvat ook de overwinningen in de algemene klassementen van de Vuelta a Espana en het Criterium du Dauphiné. In 2023 behaalde de Sloveen 15 overwinningen.

Om de 100 overwinningen te behalen, zal Roglic echter een strategische kalender moeten samenstellen, met een mix van kleinere wedstrijden en het vermijden van de grote evenementen waar rivalen als Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard aanwezig zijn. Hij heeft aangegeven dat dit doel in 2025 mogelijk zou kunnen zijn, maar het is ook bekend dat zijn droom om de Tour de France te winnen nog steeds levend is.