“De ploeg wil dat ik klassementsleider wordt” - Jonas Vingegaards klimwapen staat voor zware Giro d’Italia-test terwijl Visma-plan vorm krijgt

Davide Piganzoli kwam naar de Giro d’Italia om voor Jonas Vingegaard te werken. In de eerste twee weken ontpopte hij zich al tot een van de waardevolste klimschakels van Team Visma | Lease a Bike.

Etappe 14 wordt nu zijn zwaarste test tot dusver. De route stapelt Saint-Barthélemy, Doues, Lin Noir en Verrogne op elkaar vóór de slotklim naar Pila, waardoor de dag verandert in een herhaald klimexamen in plaats van een simpele aankomst bergop.

Vingegaard staat nog 33 seconden achter Afonso Eulalio in de strijd om het roze, met Thymen Arensman nog altijd dicht genoeg in de buurt om Visma scherp te houden.

Na dagen van discussie over Vingegaards tijdrit en de bevestiging vanuit de ploeg dat ziekte het trainingskamp raakte, komt Visma’s klimdiepte weer centraal te staan. Piganzoli is daarin cruciaal.

De 23-jarige Italiaan was al nadrukkelijk aanwezig in Vingegaards Giro-campagne. Hij lanceerde zijn kopman op etappe 2, werkte sterk op Blockhaus en zat op etappe 9 nog zo ver mee dat hij, na een gecontroleerde finale door Visma, als derde achter Vingegaard finishte.

Tegenover In de Leiderstrui maakte Piganzoli duidelijk dat zijn Giro in het teken staat van dienstbaarheid, maar ook van ontwikkeling. “Ik ben hier als helper voor Jonas, maar natuurlijk wil ik ook zoveel mogelijk van hem leren,” zei Piganzoli. “Hij is onze grote klassementsrenner, dus ik ben heel blij dat ik veel van hem kan opsteken. In de toekomst wil de ploeg dat ik een klassementsleider word, dus deze Giro is echt prachtig.”

Piganzoli droeg al eerder klassementsverantwoordelijkheid voordat hij bij Visma kwam, maar zijn eerste maanden naast Vingegaard bieden een ander referentiekader. “Ik kan bijna alles van hem leren,” voegde hij toe. “Dat begon al op hoogte op de Teide, waar ik echt zag hoe hij zich voorbereidt op een Grote Ronde zoals de Giro. Jonas is zelden gestrest en blijft heel relaxed, ook als de dagen zwaar zijn.”

Etappe 14 vraagt meer dan één versnelling op de slotklim. De vroege Saint-Barthélemy legt al vermoeidheid in de benen, waarna Doues, Lin Noir en Verrogne de druk hoog houden richting Pila.

Dat soort parcours past een renner als Piganzoli. Zijn taak kan bestaan uit positie houden, demarrages opvangen, tempo maken of Vingegaard beschermen nog voordat de slotklim begint. Op een dag met herhaalde beklimmingen kan het werk vóór Pila net zo zwaar wegen als de laatste kilometers.

Piganzoli zegt dat Vingegaard in hun eerste maanden samen ook de tijd nam om hem direct te sturen. “Dan neemt hij me soms even apart om iets nieuws uit te leggen,” zei hij. “Voor mij is dat echt fijn. Hij is heel belangrijk voor mij.”

Voor Visma komt etappe 14 op een cruciaal moment. Eulalio draagt nog roze, Vingegaard moet druk omzetten in tijd, en de koers is eindelijk terug op terrein waar zijn ploeg haar klimstructuur optimaal kan benutten.

Piganzoli’s vertrouwen in die omgeving is duidelijk. “Het materiaal, de Foodcoach... ik zit op de juiste plek in het peloton,” zei hij.

Nu volgt een dag voor klimmers, controle en uithoudingsvermogen. Voor Vingegaard is het een kans om dichter bij roze te komen. Voor Piganzoli is het opnieuw een stap in een Giro waarin hij rijdt voor het heden, terwijl Visma stilaan bouwt aan de toekomst.