Hoewel het einde van 2025 gepaard gaat met het verdwijnen van drie gevestigde profploegen, valt er ook positief nieuws te rapen uit de UCI-aanmeldingen voor het seizoen 2026. Op de voorlopige lijst van ProTeams prijken twee nieuwkomers: het Hongaarse MBH Bank Ballan CSB, dat de Italiaanse opleidingsploeg Colpack naar een hoger niveau tilt, en het volledig nieuwe Amerikaanse project Modern Adventure Pro Cycling, onder leiding van ex-prof
George Hincapie.
Met de aangekondigde uitbreiding van het Amerikaanse wedstrijdprogramma belooft de komst van dit team een frisse impuls voor het wielrennen in de VS. De ploeg heeft de vereiste licentieaanvraag ruim voor de deadline van 15 oktober ingediend en verwacht begin 2026 met een voltallige kern aan de start te staan.
Compact debuutteam rond bekende en terugkerende namen
Voor het debuutseizoen mikt het team op een groep van 20 à 21 renners, de minimale grootte voor een ProTeam. Hoewel er nog geen officiële selectie bekend is, gonst het al van de namen die waarschijnlijk het tricot van Modern Adventure zullen dragen.
De meest in het oog springende kopmannen zijn Riley Pickrell (Canada, momenteel Israel – Premier Tech) en Mark Stewart (VK, Solution Tech – Vini Fantini). Daarnaast werkt de ploeg aan de terugkeer van enkele ex-profs, onder wie Stefan de Bod (Zuid-Afrika, ex-Astana, EF, NTT), Scott McGill (VS, ex-Human Powered Health) en Leo Hayter, het broertje van Ethan, die eerder uitkwam voor INEOS Grenadiers.
Amerikaanse kern krijgt voorrang
Naast de internationale namen ligt de nadruk van de ploeg duidelijk op Amerikaanse belofte. Eén van de grote stappen die Modern Adventure wil zetten, is het laten doorstromen van talentvolle renners uit de nationale opleidingsploegen naar het profniveau. Zo wordt onder meer Cole Kessler (VS, Lidl-Trek Development Team) genoemd als kandidaat voor een profcontract.
Het doel is om ongeveer de helft van het team uit Amerikanen te laten bestaan. De overige plekken worden ingenomen door een mix van renners uit Engelstalige wielerlanden zoals het Verenigd Koninkrijk, Canada en Nieuw-Zeeland.
Met deze opzet wil Hincapie een competitieve ploeg neerzetten die zowel op Amerikaanse bodem als in het Europese continentale circuit van zich kan laten horen.