“De Giro kan een springplank zijn” – voormalige Deense bondscoach: Vingegaards Giro-plan is bedoeld om Tadej Pogačar in de Tour de France te kloppen, niet om hem te ontlopen

Wielrennen
woensdag, 14 januari 2026 om 17:00
jonasvingegaard-tadejpogacar-2
De keuze van Jonas Vingegaard om in 2026 de Giro d’Italia te rijden, leidt tot twee totaal verschillende lezingen.
De ene ziet het als een hedge: een manier om een Grote Ronde te winnen buiten Tadej Pogacar om, na twee Tours die in Pogacars voordeel zijn beslist. De andere ziet het als een wapen: een manier om Vingegaard zelf te veranderen vóór juli.
Voormalig Deens bondscoach Anders Lund zit nadrukkelijk in dat tweede kamp. In gesprek met Eurosport stelt Lund dat de Giro geen Plan B is. Het is onderdeel van een plan om dichter bij Pogacar te komen wanneer het er het meest toe doet.
Voor volledige context over hoe de Giro past in de bredere 2026-structuur van Team Visma | Lease a Bike rond Vingegaard, Wout van Aert en de rest van de ploeg, zie ons hoofdoverzicht: Visma bevestigt volledige plannen 2026 van Van Aert, Vingegaard, Jorgenson en meer

Waarom het oude Pogacar-plan faalde

Lund vindt dat Visma’s langlopende aanpak in de strijd tegen Pogacar is uitgewerkt. “Ze hebben de afgelopen vier jaar met een uitputtingstactiek tegen Pogacar gewerkt, met de redenering dat Jonas duurzamer en sterker was, vooral in het laatste deel van de koers. En dat is vorig jaar als tactiek ontkracht.”
Het idee was eenvoudig: Pogacar er in de slotweek af rijden. Maar in de meest recente Tour zakte Pogacar niet in. Hij domineerde.
Voor Lund verandert dat alles. “De manier waarop hij hem kan kloppen, is door zijn fysieke gesteldheid te ontwikkelen.”
Hij gaat verder. “Er zijn aanwijzingen geweest dat Jonas’ ontwikkeling wat is gestagneerd en niet in hetzelfde tempo is doorgegaan. Dus hij moet een stap zetten, een fysieke stap, en in dat licht is het heel interessant om de boel op te schudden en vooraf een Grote Ronde te rijden.”
De Giro is in deze lezing geen vlucht voor Pogacar. Het is een instrument om Vingegaard opnieuw op te bouwen.

Giro als middel, niet als trofee

Lund bagatelliseert niet wat winst in de Giro zou betekenen. Het zou Vingegaards trilogie van alle drie de Grote Rondes compleet maken. Maar hij ziet dat niet als het hoofddoel. “De Giro kan een springplank zijn die zijn fysiek wellicht extra prikkelt, zodat hij dichter bij Pogacar kan komen.”
Die lijn snijdt dwars door de “risicospreiding”-theorie heen. Lund heeft het niet over zekerheid. Hij heeft het over stress, belasting, adaptatie.
Voor hem creëert het rijden van de Giro een directere fysieke lijn naar de Tour. “Op die manier is er een rechtere lijn richting de Tour, waarbij de Giro, zonder die te kleineren, ook een springplank kan zijn.”
Dat betekent meer koersen, meer vermoeidheid, meer prikkels. Niet minder.

Waarom motivatie nog steeds telt

Er is ook een menselijke kant aan het plan. “Als Jonas Vingegaard de Giro d’Italia wint, heeft hij alle drie de Grote Rondes gewonnen.”
Lund vindt dat van belang. “Ik denk dat dat soort dingen meetellen. Het gaat ook om wat je in een carrière kunt verzamelen.”
Maar hij koppelt die ambitie direct terug naar Pogacar. “En ik denk ook dat Jonas wil laten zien dat hij een winnaar is, zoals hij vorig jaar in de Vuelta deed.”
Winst is in Lunds ogen geen alternatief voor het verslaan van Pogacar. Het is onderdeel van wat dat mogelijk maakt. “Het is enorm motiverend voor elke renner om zijn koersen te winnen, en het is ook nodig om het zelfvertrouwen op te bouwen zodat hij Pogacar kan uitdagen.”

Niet wegduiken voor juli

Team Visma | Lease a Bike heeft al duidelijk gemaakt dat de Tour de France het hoofddoel van het seizoen blijft. Lund onderschrijft dat, terwijl hij de Giro verwelkomt.
Hoewel twee Grote Rondes rijden “een grote opgave” is, ziet hij het programma als noodzakelijk omdat er iets nieuws nodig is. “Dus hij moet een stap zetten, een fysieke stap, en in dat licht is het heel interessant om de boel op te schudden en vooraf een Grote Ronde te rijden.”
Dat is de kern van Lunds betoog. Geen ontwijking. Geen verzekering. Verandering. De Giro is er niet om de Tour te vervangen. Hij is er om de renner die naar de Tour gaat te hervormen.
Als dat werkt, komt Vingegaard in juli niet aan met de hoop dat Pogacar zwakker is. Hij komt aan met de hoop dat hij zelf sterker is.
Claps 0bezoekers 0
loading

Net Binnen

Meest Gelezen

Loading