ANALYSE: De ene statistiek die verklaart waarom de Giro-Tour dubbel voor Primoz Roglic een succes zou kunnen zijn
Wielrennen
Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel en Primoz Roglic, de grootste namen in het peloton op het gebied van Grote Ronde-kandidaten, mogen allemaal meer dan één Grote Ronde rijden in 2025. Dit is geweldig nieuws voor de wielerfans, maar één vraag is nu beantwoord: Primoz Roglic heeft officieel zijn plan bevestigd om in 2025 de Giro te rijden, direct gevolgd door de Tour de France.
"Het was een vrij makkelijke keuze. Normaal finisht hij in de Vuelta, dus het is beter dat ik nu begin met de eerste Grote Ronde van het jaar, ook nu we door Slovenië gaan in de Giro. De Tour was ook een makkelijke keuze," vertelde teammanager Ralph Denk aan In de Leiderstrui.
De beslissing komt na een gemengd seizoen 2024 voor Roglic, waarin hij uit de Tour de France viel toen het leek alsof hij na een moeilijke start in de wedstrijd groeide. Ondanks deze tegenslag kwam Roglic terug om de overwinning te claimen in de Vuelta a Espana, door terug te vechten en de rode trui over te nemen van Ben O'Connor om de race voor de vierde keer te winnen. Nu, zijn terugkeer naar de Giro en betrokkenheid bij de Tour maakt een potentieel beslissend jaar voor de 35-jarige, en er is een interessante variabele die suggereert dat 2025 het jaar van Roglic zou kunnen worden.
Accepteert Roglic dat hij de Tour niet wint?
Roglic's beslissing om zich te richten op zowel de Giro als de Tour heeft een debat op gang gebracht over de vraag of deze zet aangeeft dat hij de strijd om de gele trui opgeeft aan Pogacar en Vingegaard. We hebben eerder al geanalyseerd of de beslissing van Roglic misschien te maken heeft met het feit dat hij (terecht) tevreden is met zijn uitstekende palmares, zelfs als het enige dat we missen de gele trui is.
De uitdagingen voor Roglic in eerdere edities van de Tour de France zijn natuurlijk goed gedocumenteerd, met name zijn hartverscheurende verlies in 2020 van Pogacar in de afsluitende tijdrit en zijn herhaalde valpartijen in de daaropvolgende edities. Nu Pogacar en Vingegaard hem de afgelopen jaren hebben ingehaald, zijn de kansen van Roglic om de Tour te winnen afgenomen. Er was een tijd in 2023 dat Roglic waarschijnlijk de op twee na beste klassementsrenner ter wereld was, terwijl hij tegelijkertijd de op één na beste van zijn land was en de op één na beste van zijn ploeg. Zonder hen had dit het Roglic-tijdperk kunnen zijn.
Zijn benadering van 2025 kan een strategische verschuiving weerspiegelen, waarbij hij zich richt op het behalen van overwinningen waar hij denkt dat zijn kansen het grootst zijn. De Giro d'Italia komt met dierbare herinneringen uit 2023, en het parcours van 2025 gaat door zijn thuisland Slovenië, wat een kans biedt voor Roglic om de belangrijkste man te zijn in een wedstrijd waar Pogacar en Vingegaard misschien niet aanwezig zijn.
Het feit dat hij zich meteen na de Girora aan de Tour verbindt, roept echter vragen op over zijn vermogen om de strijd aan te gaan met frissere rivalen. Is het zo dat Roglic de Tour ziet als een kans om zijn team te ondersteunen terwijl hij streeft naar etappe-overwinningen of een tweede podiumplek, in plaats van een directe strijd om het geel? Wij betwijfelen dat, want Roglic heeft keer op keer laten zien dat hij onder zijn vriendelijke imago de ultieme concurrent is.
Hoewel zijn beslissing niet noodzakelijk betekent dat hij de gele trui opgeeft, geeft het wel een meer gematigde aanpak aan en zijn kansen op het winnen van een tweede roze trui zijn zeker groter dan het winnen van een eerste gele trui.
Maar er is één statistiek die suggereert dat de Giro-Tour dubbel hem precies kan geven wat hij nodig heeft om te schitteren in Frankrijk.
Kan Roglic snel genoeg herstellen na de Giro?
De Giro d'Italia loopt van 10 mei tot 1 juni 2025, waardoor er slechts 34 dagen overblijven voor de start van de Tour de France op 5 juli 2025. De mogelijkheid dat Roglic op tijd herstelt en weer piekt voor de Tour is een veelbesproken onderwerp, vooral gezien zijn leeftijd en de fysieke eisen van Grote Rondes.
De geschiedenis biedt wat context. In 2024 werd Tadej Pogacar de eerste renner sinds Marco Pantani in 1998 die zowel de Giro als de Tour won in hetzelfde jaar. De dominante prestaties van Pogacar, het winnen van zes etappes in elke wedstrijd, deed twijfelaars verstommen die zich afvroegen of het proberen van de dubbel een haalbare strategie was. Pogacar wordt echter beschouwd als een generatie talent, misschien wel bovenmenselijk in zijn herstel en zijn vermogen om herhaaldelijk te pieken in korte tijd. Roglic is 35 en herstelt misschien niet zo snel als zijn jongere landgenoot.
De traditionele wijsheid in de wielersport is dat het fysiek te zwaar is om in hetzelfde jaar zowel de Giro als de Tour te rijden. Renners hebben vaak moeite om volledig te herstellen in de weken tussen de twee, waarbij vermoeidheid zowel de fysieke prestaties als de mentale scherpte beïnvloedt. De optimale aanpak voor de meeste renners is om zich te concentreren op één Grote Ronde om topprestaties te garanderen in plaats van middelmatigheid te riskeren in beide.
Het succes van Pogacar in 2024 kan echter een verandering in dit denken betekenen. Met de vooruitgang in hersteltechnieken, voeding en trainingsmethodologieën, zou het voor sommige renners mogelijk kunnen worden om twee keer te pieken in een snelle reeks. Het team van Roglic, Red Bull - BORA - Hansgrohe, zal waarschijnlijk alle beschikbare middelen inzetten om zijn herstel en voorbereiding op de Tour te maximaliseren.
Interessant genoeg suggereert de geschiedenis dat Roglic in staat zou kunnen zijn om deze prestatie te leveren. In 2020, na zijn hartverscheurende verlies van Bogacar in de laatste tijdrit van de Tour de France, herstelde Roglic zich binnen een maand om de Vuelta a Espana te winnen. Beginnend slechts 30 dagen na zijn Tournederlaag, was Roglic terug op zijn piekniveau in de Vuelta en won hij het eindklassement voor Richard Carapaz, evenals de groene trui. Dit vereiste meer dan alleen een fysiek herstel, het vereiste ook dat Roglic mentaal herstelde van een van de meest verwoestende last-minute sportverliezen ooit gezien.
Uiteindelijk zal het van een combinatie van factoren afhangen of Roglic snel genoeg kan herstellen voor de Tour: zijn fysieke conditie, de middelen van zijn ploeg, de eisen van de Giro zelf en misschien wel het belangrijkste, of Roglic op de fiets kan blijven zitten. Als hij de mentale en fysieke taaiheid die hij in 2020 liet zien kan herhalen, kan Roglic nog steeds een factor zijn in de Tour, zelfs als hij niet de topfavoriet is voor de gele trui.
Lees ook
Is dit de nieuwe manier van koersen?
De dubbel Giro-Tour van Pogacar in 2024 heeft het debat weer aangewakkerd over de vraag of deze ambitieuze aanpak een nieuwe standaard kan worden voor elite renners.Traditioneel hebben renners beide Grote Rondes vermeden vanwege de benodigde hersteltijd en de noodzaak om trainingsschema's aan te passen om te pieken voor één evenement. De Giro, met zijn uitdagende terrein en onvoorspelbare weer, laat deelnemers vaak uitgeput achter, waardoor het moeilijk wordt om enkele weken later in de Tour op het hoogste niveau mee te doen.
Toch daagt het succes van Pogacar deze aannames uit. Zijn vermogen om beide wedstrijden te domineren suggereert dat vooruitgang in sportwetenschap, hersteltechnieken en teamondersteuning meer renners in staat zou kunnen stellen om de dubbel te proberen in de toekomst, en is dat geen geweldig nieuws voor wielerfans? Hoe meer renners de dubbel Giro-Tour proberen, hoe beter, vooral als ze een manier kunnen vinden om voor beide te pieken.
Voor Roglic is de beslissing om beide wedstrijden te rijden op zijn 35ste ongetwijfeld een gewaagde zet. Hoewel hij in het verleden een uitstekend herstelvermogen heeft laten zien, zou zijn leeftijd de dubbel Giro-Tour nog veeleisender kunnen maken. Bovendien zal het niveau van de concurrentie in de Tour, met frissere rivalen zoals Pogacar en Vingegaard, een aanzienlijke uitdaging zijn.
Toch weerspiegelt de keuze van Roglic zijn verlangen om grenzen te verleggen en zijn grenzen te testen, en of het een teken is van dingen die komen gaan of dat het moeilijk wordt, valt nog te bezien.
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Makkie voor Jonathan:-)
DareDevil17-05-2024 - Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024