“Als Jonas die man liet weten dat het hem stoorde en die toch doorging…” – Rivaal steunt Jonas Vingegaard terwijl debat over fancultuur oplaait na valpartij tijdens training in Calpe

De trainingsval van Jonas Vingegaard in Spanje heeft een ongemakkelijk gesprek binnen het profpeloton opnieuw aangewakkerd, eentje dat verder gaat dan de val zelf en raakt aan hoe toprenners steeds vaker worden benaderd tijdens trainingen op de openbare weg. Hoewel Team Visma | Lease a Bike bevestigde dat de Deen geen ernstige blessures opliep, leggen de omstandigheden van het incident het gedrag van fans in populaire winterbases zoals Calpe onder het vergrootglas.

De val deed zich voor tijdens een trainingsrit in Zuid-Spanje, waar Vingegaard naar verluidt van dichtbij werd gevolgd door een amateur. Visma riep daarna publiekelijk op om professionals ruimte te geven tijdens het trainen en waarschuwde dat goedbedoeld gedrag snel gevaarlijk kan worden wanneer renners op snelheid hun grenzen verleggen.

Die boodschap klinkt ook binnen het peloton. In gesprek met RMC Sport zei Groupama - FDJ United-renner Paul Penhoet dat hij Vingegaards frustratie volledig begrijpt wanneer grenzen worden genegeerd. “Als Jonas tegen die jongen zei dat het hem hinderde en hij ging toch door, dan kan dat echt irritant zijn,” aldus Penhoet.

Penhoets opmerkingen weerspiegelen een bredere realiteit voor veel profs tijdens winterstages in Spanje, waar het grote aantal renners op de weg de trainingsdynamiek verandert en situaties sneller kunnen escaleren.

Penhoet legde uit dat ontmoetingen met amateurs onvermijdelijk zijn, zeker wanneer renners in groepen trainen waar het tempo hoog ligt. “Als we in een groep rijden, gaat het harder, dus zijn er doorgaans minder mensen,” zei hij. “Maar voor wie hier individueel komt trainen, zijn er meer mensen die proberen bij hen te blijven, zeker bij grote namen.”

Hoewel hij benadrukte dat de meeste amateurs zich respectvol gedragen, onderstreepte Penhoet het belang om te erkennen dat profrenners aan het werk zijn. “De weg is van iedereen, maar het is belangrijk dat mensen begrijpen dat wij trainen en dat dit ook gerespecteerd moet worden,” zei hij, eraan toevoegend dat er geen probleem is zolang renners niet in gevaar worden gebracht.

Hij stelde ook dat simpele communicatie vaak problemen kan voorkomen. “Waarom vragen ze ons niet of het ons hindert als ze mee blijven rijden?” aldus Penhoet.

Alleen rijdend verandert de dynamiek, maar blijft het volgens Penhoet meestal respectvol. “Sommigen proberen in mijn wiel te blijven, anderen komen soms een praatje maken, maar waar ik train is men erg respectvol,” zei hij. “Vanaf dat punt is er geen probleem.”

Tegelijk erkende hij dat gestructureerde training focus vereist. “Wanneer we blokken doen, blijven we toch graag een beetje in onze bubbel en alleen,” zei hij, met de kanttekening dat situaties sterk afhangen van individueel gedrag en niet zozeer van intentie.

Dat onderscheid staat centraal in het incident rond Vingegaard, waar de frustratie volgens berichten ontstond nadat een verzoek om ruimte niet werd gerespecteerd.

Over de wegen in Zuid-Spanje in deze periode schetste Penhoet een beeld van bijna constante drukte. “Je rijdt zelden vijf minuten zonder een andere fiets te kruisen,” zei hij, wijzend op de mix van profs, amateurgroepen en georganiseerde trainingskampen die de regio inmiddels domineren.

Routes rond Calpe zijn volgens Penhoet uitgegroeid tot “fiets-snelwegen”, vooral in het weekend. Groupama–FDJ United heeft zich bewust wat noordelijker bij Denia gevestigd in de hoop op rustigere wegen, al neemt ook daar de dichtheid aan renners toe.

Penhoet wees ook naar sociale platforms zoals Strava als factor in veranderend gedrag. “Strava is een sociaal netwerk op zich geworden, met foto’s en beschrijvingen,” zei hij. Hij erkende dat amateurs vaak trots zijn als ze met profs hebben gereden, maar merkte op dat juist de grootste namen de druk van constante aandacht het sterkst voelen.

In die context is Vingegaards val uitgegroeid tot een symbool van een breder probleem en niet louter een losstaand incident, waarbij respect, communicatie en terughoudendheid in toenemende mate bepalen of gedeelde wegen voor iedereen veilig blijven.