Wie is Fabio Jakobsen?
Fabio Jakobsen is een professionele wielrenner en een van de beste sprinters ter wereld, die momenteel rijdt voor Team DSM-Firmenich PostNL. Hij is vooral bekend om zijn vele overwinningen in de Vuelta a Espana, Tour de France en vele andere wedstrijden en is de huidige Europees kampioen. Hij is ook met veel succes hersteld van een afschuwelijke valpartij in de Tour de Pologne 2020 waar hij talloze verwondingen aan overhield, vooral in zijn gezicht en hoofd.
Naam: Fabio Jakobsen
Geboren: 31 augustus 1996
Geboorteplaats: Gorinchem, Nederland
Pro geworden: 2015
Lengte: 1.81m
![Fabio Jakobsen](https://r.testifier.nl/Acbs8526SDKI/resizing_type:fit/watermark:Picture%3A%20Sirotti/width:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/wielrennenuptodate.nl/images/2024-06/fabiojakobsen-3.jpg@webp)
Fabio Jakobsen
Fabio Jakobsen werd op 31 augustus 26 geboren in Nederland, in Heukelum om precies te zijn. Hij is momenteel een van de meest succesvolle sprinters in het peloton en is uitgegroeid tot een kopfiguur bij Quick-Step Alpha Vinyl Team en is een belangrijk persoon in de cirkel van Patrick Lefevere.
Jakobsen heeft momenteel een doorlopend contract bij Quick-Step Alpha Vinyl Team tot 2023 met een salaris van ongeveer €600.000. Jakobsen heeft een relatie met Delore Stougje, met wie hij in november 2022 in het huwelijksbootje stapte.
Jakobsen, een Nederlandse renner, heeft zich ontwikkeld binnen de SEG Racing Academy, een van 's werelds meest gerenommeerde onder-23 teams die veel van hun renners succesvol hebben zien doorstromen naar de profs. Daar heeft hij van 2015 tot 2017 samengewerkt met onder anderen Koen Bouwman, Nick Schultz, Cees Bol, Jordi Meeus en Edoardo Affini, tussen verschillende andere huidige World Tour-profs. Bij de junioren begon hij zijn sprinttalent te tonen en werd hij tweede bij de nationale kampioenschappen onder-23 jaar in 2015, zijn beste resultaat van het seizoen.
In 2016 won hij deze titel en pakte hij een ritzege in de ZLM-Roompot Tour en de Slag om Norg, zijn eerste overwinning bij de eliteteams. 2017, zijn laatste jaar bij SEG, maakte van hem een zeer gewilde renner. Hij won de Craft Ster van Zwolle, U23 Eschborn-Frankfurt, Profronde van Noord-Holland en de nationale kampioenschappen onder-23 in de eendagskoersen. In de etappekoersen won hij etappes in de Tour de Normandie, Tour Alsace, twee in de Olympia's Tour, maar vooral een sprintzege in de Tour de l'Avenir. Zijn talent was duidelijk en in 2018 werd hij binnengehaald bij (het huidige) Quick-Step Alpha Vinyl Team.
De ploeg heeft altijd een grote focus gehad in de sprints, en naast Elia Viviani, Fernando Gaviria en Álvaro Hodeg, had hij een plek als beschermde renner - hoewel hij een ontwikkelingsrol had naast Hodeg. Het duurde echter niet lang voordat hij zijn snelheid liet zien, in het voorjaar won hij de Nokere Koerse en de Scheldeprijs en werd hij 4e in Dwars door West-Vlaanderen, waarmee hij niet alleen zijn waarde bewees als sprinter, maar ook als renner die aanwezig kan zijn in de voorjaarsklassiekers en iemand die zich meteen aanpaste aan World Tour-koersen. Vervolgens won hij etappes in de Tour des Fjords, zijn eerste World Tour zege in de BinckBank Tour, een etappe in de Okolo Slovenska en twee in de World Tour-ranked Tour of Guangxi laat in het jaar om een succesvol debuutseizoen op het hoogste niveau af te sluiten.
In 2019 was zijn rol groter binnen Quick-Step. Dat bewees hij door zijn eerste dagzege in de Volta ao Algarve. In het voorjaar verstevigde Jakobsen zijn titel in Scheldeprijs - een van de meest sprinterzware wedstrijden - en won hij etappes in de Ronde van Turkije en de Ronde van Californië. In juni won hij de nationale kampioenschappen Elite, waarmee hij de kleuren van Nederland aantrok. Deze nam hij mee naar zijn debuut in de Grote Ronde, waar hij twee massasprints won, waaronder de laatste in Madrid. 2020 begon perfect met winst in de Volta a la Comunitat Valenciana, Volta ao Algarve en GP Jean-Pierre Monseré. Na de Covid-19 lockdown keerde hij direct terug in competitie met een overwinning in de Tour de Pologne, maar de resultaten verbergen een veel donkerder verhaal...
In etappe 2 van de Tour de Pologne
2020 begon Jakobsen aan de eindsprint voor de overwinning aan de zijde van Dylan Groenewegen en de twee botsten enkele meters voor de finishlijn. Jakobsen's fiets kwam als eerste over de streep, maar
de Nederlander crashte met hoge snelheid in de vangrails op een relatief heuvelafwaartse finish. Het was een worst case scenario en de massale crash was een van de donkerste dagen in de moderne wielergeschiedenis. Het nieuws dat Jakobsen's verwondingen ernstig waren, was snel bekend en vele uren was er stilte over zijn status. De volgende dag werd bekend dat Jakobsen in ernstige maar stabiele toestand verkeerde nadat hij in coma was gebracht. Hij had de volgende verwondingen: Hersenkneuzing, haarlijnfracturen in de schedel, gebroken gehemelte, verlies van tien tanden, verlies van delen van het boven- en onderkaakbeen, snijwonden in het gezicht, gebroken duim, gekneusde schouder, schade aan de zenuwen van de stembanden en een longkneuzing.
![Fabio Jakobsen in de 2020 horror crash](https://r.testifier.nl/Acbs8526SDKI/resizing_type:fit/watermark:Picture%3A%20IMAGO/width:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/wielrennenuptodate.nl/images/2024-08/fabio-jakobsen-in-de-2020-horror-crash-66bcc0fa15283.jpg@webp)
Fabio Jakobsen in de 2020 horror crash
Maar zoals soms het geval is in de wielersport, zijn de atleten in staat om bijna wonderbaarlijke herstelperiodes te ondergaan. Het is moeilijk te bevatten wat Jakobsen heeft moeten doen om drie maanden later weer op de fiets te zitten. Groenewegen werd voor negen maanden geschorst voor de onopzettelijke beweging en liep ook een gebroken sleutelbeen op, terwijl verschillende andere renners verwondingen opliepen door de crash. Jakobsen keerde terug in training in november en na vele operaties en veel training, kon hij 8 maanden later terugkeren in competitie tijdens de Ronde van Turkije van 2021. Zijn terugkeer was rustig en met de bedoeling om zijn gevoel terug te krijgen, maar ook om de ploeg te helpen. Zijn herstel was echter compleet toen hij eind juli twee keer naar de overwinning sprintte in de Ronde van Wallonië.
Jakobsen keerde later in het jaar terug naar de Vuelta a Espana en won drie massasprints en het puntenklassement. Zijn succesreeks was nog niet voorbij, met triomfen in de Gooikse Pijl en Eurométropole Tour later in het jaar. In 2022 was Jakobsen klaar om zich te richten op het allerhoogste niveau, niet stoppen of excuses geven over zijn blessures uit het verleden. Hij begon het seizoen als de belangrijkste sprinter voor Quick-Step en met een ongelooflijke vorm, met het winnen van twee etappes in de Volta a la Comunitat Valenciana en Volta ao Algarve, evenals in de kasseienrit Kuurne - Bruxelles - Kuurne.
Hij ondersteunde dat met een triomf in Parijs-Nice, zijn laatste overwinning van het voorjaar. Zijn doel was eenvoudigweg de Tour de France, waar hij werd geselecteerd, ondanks de vele oproepen om zijn ploegmaat Mark Cavendish de positie te geven. Jakobsen kreeg het vertrouwen van Patrick Lefevere, die zeker was van de koppositie voor de Nederlander, zeker nadat hij in de aanloop naar de Tour nog twee etappes won in de Tour de Hongrie, de Elfstendenronde Brugge en nog een etappe in de Baloise Belgium Tour.
Zijn Tour-debuut was succesvol. Hoewel hij zijn sprintoverwicht niet kon behouden, won hij de eerste massasprint in Nyborg. Na de Tour sprintte hij naar succes op de Europese Kampioenschappen in München, om de speciale trui aan te trekken. Hij heeft zijn debuut al winnend gemaakt in het Belgische Kampioenschap van Vlaanderen in september.
Het seizoen 2023 was niet het beste voor de Nederlander. Met de groeiende ambities van Remco Evenepoel en een gelijkblijvend teambudget was er druk op de renners met een hoog salaris om te presteren. Dat was uiteindelijk niet het geval en Jakobsen zag zijn contract aan het einde van het seizoen uiteindelijk niet verlengd worden en zal overstappen naar Team DSM-Firmenich. Gedurende het jaar werkte zijn leadout niet hetzelfde als in voorgaande jaren, maar toch wist hij etappezeges te pakken in de Vuelta a San Juan, Tirreno-Adriatico, Tour de Hongrie, Baloise Belgium Tour en de Ronde van Denemarken. De Tour de France moest hij al vroeg verlaten vanwege zijn moeilijkheden in de bergen, met slechts één Top10 op zijn palmares.
De prestaties van Fabio Jakobsen in 2024
![Fabio Jakobsen wint de 2e etappe van de Tirreno-Adriatico race](https://r.testifier.nl/Acbs8526SDKI/resizing_type:fit/watermark:Picture%3A%20IMAGO/width:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/wielrennenuptodate.nl/images/2024-08/fabio-jakobsen-wint-de-2e-etappe-van-de-tirreno-adriatico-race-66bcb8e1bd453.jpg@webp)
Fabio Jakobsen wint de 2e etappe van de Tirreno-Adriatico race
Veelbelovende start van het seizoen
Fabio Jakobsen begon het seizoen 2024 met hoge verwachtingen, vooral na zijn indrukwekkende prestaties in de voorgaande jaren. Als een van de meest gevreesde sprinters in het peloton, stond hij bekend om zijn explosieve snelheid en zijn vermogen om in massale sprints keer op keer te winnen. Het jaar 2024 bleek echter een moeilijke en uitdagende periode te worden voor de Nederlandse renner.
Jakobsens seizoen begon relatief rustig, met zijn eerste en enige overwinning van het jaar vroeg in het seizoen. Deze overwinning leek een voortzetting van zijn succesvolle carrière, maar al snel werd duidelijk dat 2024 niet hetzelfde succes zou brengen als de voorgaande jaren. De rest van het seizoen werd gekenmerkt door zware tegenslagen en teleurstellingen.
Lastige overstap naar een nieuwe ploeg
Een van de grootste uitdagingen voor Jakobsen was zijn overstap naar een nieuw team, DSM-Firmenich PostNL, na jaren bij Soudal-QuickStep te hebben gereden. Deze verandering vereiste aanpassing, en het leek erop dat Jakobsen moeite had om zijn ritme en vertrouwen terug te vinden binnen zijn nieuwe ploeg. Ondanks zijn onmiskenbare talent en inzet, was het duidelijk dat hij zijn oude vorm niet kon hervinden.
Tegenvallers in de grote rondes
Tijdens de Grote Rondes, de Giro d'Italia en de Tour de France, waarin hij eerder glorieus had gezegevierd, kampte Jakobsen met ernstige problemen. In de Giro d'Italia moest hij vroegtijdig opgeven, en ook in de Tour de France had hij het zwaar. Hij slaagde er niet in om zijn stempel op de sprints te drukken, wat resulteerde in een frustrerende reeks van matige resultaten en uiteindelijk een voortijdig vertrek uit de koers.
![Fabio Jakobsen na het winnen van een EK-titel in München](https://r.testifier.nl/Acbs8526SDKI/resizing_type:fit/watermark:Picture%3A%20IMAGO/width:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/wielrennenuptodate.nl/images/2024-08/fabio-jakobsen-na-het-winnen-van-een-ek-titel-in-munchen-66bcbb15e9170.jpg@webp)
Fabio Jakobsen na het winnen van een EK-titel in München
Een Seizoen van teleurstellingen en onvervulde verwachtingen
Ondanks zijn strijdlust en de steun van zijn team, bleef de gewenste doorbraak uit. Hij wist slechts drie keer op het podium te eindigen en behaalde tien Top 10-plaatsen, wat een groot contrast vormde met de successen van voorgaande jaren waarin hij tientallen keren op het hoogste podium stond. Het gebrek aan overwinningen en de teleurstellingen in de grote wedstrijden zorgden ervoor dat Jakobsens moraal zwaar werd getest.
Conclusie en blik op de toekomst
Het seizoen 2024 zal waarschijnlijk herinnerd worden als een jaar van uitdaging en reflectie voor Fabio Jakobsen. Waar hij voorheen de koningsprint was die elke koers als favoriet begon, moest hij nu omgaan met de realiteit van een moeilijk jaar waarin weinig leek te gaan zoals gepland. Toch zal deze ervaring waarschijnlijk dienen als motivatie om sterker terug te komen, zoals hij in het verleden ook heeft laten zien na tegenslagen.