Zo moet Red Bull - BORA - hansgrohe zijn kopmannen inzetten in de Giro, Tour en Vuelta in 2026.

Het seizoen 2026 komt langzaam dichterbij. Het wordt het eerste seizoen waarin Remco Evenepoel niet de kleuren van Quick-Step draagt, nadat hij op de wielermarkt voor Red Bull - BORA - hansgrohe tekende. De overstap van de Belg naar de Duitse ploeg heeft om voor de hand liggende redenen de meeste publiciteit gekregen. Alles over zijn komst beïnvloedt tegelijkertijd de mogelijke doelen van Primoz Roglic en Florian Lipowitz.

De huidige Red Bull - BORA ploeg kan worden beschouwd als de beste ter wereld op het gebied van grote rondes. Het heeft geen Tadej Pogacar of Jonas Vingegaard, maar wel, naast Evenepoel, Roglic en Lipowitz, andere zeer prominente namen zoals Giulio Pellizzari, Aleksandr Vlasov of Jai Hindley.

De enorme diepte van Red Bull - BORA - hansgrohe kan echter ook worden beschouwd als een obstakel als het gaat om het plannen van de kalenders van alle bovengenoemde renners voor Giro d'Italia, Tour de France en Vuelta a España. Vooral voor de eerste drie, die allemaal de Grande Boucle willen rijden.

Remco Evenepoel heeft onlangs verklaard dat hij van plan is om de dubbel Giro d'Italia - Tour de France te rijden in zijn eerste jaar bij Red Bull. Dit wetende denken wij dat de Duitse ploeg zijn belangrijkste renners voor de 3 belangrijkste wedstrijden van de UCI kalender van 2026 op deze manier moet organiseren.

In de Corsa Rosa zou Red Bull - BORA, gezien het feit dat de deelname van Remco Evenepoel zeer waarschijnlijk is, Roglic noch Lipowitz moeten opstellen. De twee renners moeten deze grote ronde vrijaf nemen en Evenepoel tegen Jonas Vingegaard laten strijden voor zijn eerste titel (en de schaafwonden van zijn terugtrekkingen in de enige twee edities die hij heeft gereden van zich afschudden).

Het parcours van de Giro is nog onbekend, maar het zal waarschijnlijk niet zoveel bergen bevatten als de Tour de France, maar de kilometers tegen de klok zullen belangrijker zijn. Met andere woorden, alles wat bij Evenepoel past.

En naast Remco moet Red Bull - BORA - hansgrohe Giulio Pellizzari meenemen. In 2025 werd de Italiaan op 21-jarige leeftijd 6e in het eindklassement van zowel de Giro d'Italia als de Vuelta a España.

Zijn talent kan niet worden verspild en hem meenemen als de belangrijkste steun van de Belg lijkt de meest logische beslissing, iets vergelijkbaar met Soudal's Remco Evenepoel-Mikel Landa in de Tour de France van 2024, waar de eerste 3de eindigde en de laatste 5de in die editie.

Dit is waar alle controverse zich op zal richten. Evenepoel, Roglic en Lipowitz willen allemaal de Tour de France rijden en ze hebben daar allemaal redenen voor. Wij denken echter dat de eerste en de derde de meest logische keuze zijn. Primoz Roglic weglaten zou al moeilijk genoeg zijn, maar hier is waarom het het beste is voor zowel de ploeg als de Sloveen.

Florian Lipowitz moet zeker gaan. De Duitser liet in de laatste editie (waar hij 3e werd in het algemeen klassement) zien dat, als hij blijft groeien zoals hij nu doet, hij een perfecte kandidaat kan zijn om de Tour de France te winnen in de komende jaren. De enorme helling en de kleine tijdrit zijn in zijn voordeel en hij moet een van de mede-koplopers van Red Bull - BORA zijn.

Ja, co-leider, want Remco Evenepoel mag ook niet ontbreken. In principe heeft de Belg getekend voor de Duitse ploeg om een van 's werelds beste sprinters te worden, en de Tour de France is zijn grootste obsessie. Door dezelfde rol als Lipowitz op zich te nemen, zal Evenepoel niet onder zoveel druk staan in een koers die hem niet ten goede komt.

En om eerlijk te zijn zijn hij en Florian Lipowitz nog niet opgewassen tegen Tadej Pogacar en Jonas Vingegaard. Hen verslaan zal bijna onmogelijk zijn, maar het zal beter zijn om te proberen ze samen pijn te doen, een strategie die Red Bull perfect uitvoert, zoals ze lieten zien in de Vuelta a España 2024, toen ze alle rivalen van Roglic vernietigden met hun team van gregarios.

En over Primoz Roglic en de Vuelta a España gesproken, de Sloveen moet dus de enige kopman van Red Bull - BORA - hansgrohe zijn in de laatste grote ronde van het seizoen. Waarom? Voornamelijk vanwege de leeftijd. Roglic is al 36 jaar oud en zijn kogels zijn niet oneindig. Daarom moet de energieke ploeg, gebruikmakend van het feit dat hij nog steeds kan vechten om te winnen, hem rust geven in de Giro en Tour.

Als Primoz Roglic een van de twee grote rondes voor de Spaanse rijdt, zal de last veel groter zijn en zal hij niet in staat zijn om uit te dagen voor een editie waarin noch Tadej Pogacar noch Jonas Vingegaard wordt verwacht. En laten we niet vergeten dat hij het record van overwinningen in de Vuelta a España deelt met Roberto Heras, met 4 titels voor elk van hen.

Daarom moet Roglic in de Vuelta a España 2026 verschijnen als de grote leider van Red Bull - BORA. Met noch de Giro d'Italia noch de Tour de France zal de Sloveen vrij zijn van de vermoeidheid die altijd gepaard gaat met het rijden van een dubbel en dromen van de grootste winnaar in de geschiedenis van een van de meest prestigieuze wedstrijden op de wielerkalender.