"We kunnen geen rekening houden met slechts een handjevol renners" - Cyrille Guimard vindt dat de beslissing van CPA om de 'chicane' voor Arrenberg toe te voegen niet genoeg is besproken
Als reactie op het verzoek van de CPA heeft de organisatie van Parijs-Roubaix de veelbesproken chicane voor de ingang van de beroemde Arenberg-sector toegevoegd. Cyclism'Actu columnist Cyrille Guimard heeft gemengde gedachten over deze last-minute aanpassing, maar hij is geschokt door de reacties van sommige renners (bijv. Mathieu van der Poel) met wie niet lijkt te zijn gecommuniceerd over deze verandering. Dit is in tegenspraak met de eerdere bevestiging van Adam Hansen (voorzitter van de CPA) dat de CPA heeft gehandeld op verzoek van de renners.
"Allereerst moet ik zeggen dat het gênant is om iets overhaast te doen. In principe lijkt het me volkomen legitiem om na te denken over het plaatsen van middelen om grote valpartijen te voorkomen, maar hier kunnen we over praten - iets dat gevaarlijker zal zijn dan normaal de kasseien betreden. En wat mij persoonlijk het meest stoort is dat de renners niet gewaarschuwd en geraadpleegd zijn, net als de ploegen. We vragen ze niet om hun mening," begint hij.
"Het is absoluut onzin, het is iets ernstigs om de mensen die de belangrijkste belanghebbenden zijn niet te raadplegen. De manier waarop het is opgezet is antidemocratisch en oneerlijk omdat alle wielerfamilies niet worden gerespecteerd. We zijn begonnen met een afspiegeling van vier of vijf renners. We kunnen geen rekening houden met slechts een handjevol renners, en zeker niet bij een probleem dat zo ernstig is als veiligheid."
Tot slot sprak Guimard over de reden die volgens hem de toename van het aantal valpartijen grotendeels verklaart. "Ik ben het zat om veel dertig renners op de weg te zien, ik walg ervan. En het grootste gevaar voor renners zijn oortjes en GPS. Als we ze willen beschermen, laten we ze dan geen hulpmiddelen opleggen waardoor ze hun waakzaamheid en reactievermogen verliezen. We weten dat wanneer iemand in je oren praat, je je aandacht volledig verliest," besluit hij.
Mijn loopbaan begon in de verpleegkunde, maar na fysieke klachten maakte ik de overstap naar de journalistiek. De combinatie van sport en schrijven bleek een logische en duurzame keuze. Sinds 2010 ben ik actief als sportredacteur voor diverse nieuws- en sportplatforms. In 2018 trad ik in dienst bij Dartsnieuws.com, waar ik sindsdien werkzaam ben als redacteur.
Binnen de dartsverslaggeving richt ik mij op nieuws, achtergrondverhalen, analyses en liveblogs van grote toernooien. Ik verzorg realtime verslaggeving van majors en rankingtoernooien en combineer wedstrijdupdates met statistische onderbouwing, historische context en tactische duiding. Door de jaren heen bezocht ik meerdere wereldkampioenschappen van zowel de PDC als de BDO, evenals internationale open toernooien en evenementen als de World Masters.
Mijn betrokkenheid bij darts gaat terug tot 1995, toen ik het BDO-WK op de BBC volgde – het jaar waarin Raymond van Barneveld zijn eerste WK-finale speelde. Sindsdien volg ik de sport structureel en intensief, zowel op locatie als via internationale media.
Naast darts heb ik een uitgesproken passie voor wielrennen. Ik volg het volledige internationale seizoen en verzorg liveblogs en wedstrijdanalyses van de belangrijkste koersen, waaronder de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. In deze verslaggeving ligt de nadruk op koersverloop, tactiek, klassementsontwikkeling en historische duiding.
Mijn werkwijze kenmerkt zich door feitelijke nauwkeurigheid, contextuele verdieping en respect voor de sport en haar hoofdrolspelers. Buiten mijn professionele werkzaamheden volg ik sport in brede zin, met bijzondere interesse voor tennis en andere internationale competities.
Riders reached, and we acted on their behalf. Now, with a slower entrance to Arenberg, riders won't hit it with speed and momentum. It's going to make this sector even harder than before.
Paris-Roubaix Hauts-de-France
@parisroubaix
⚠ For safety reasons and following a request from @cpacycling, the #ParisRoubaix organisation is modifying the approach to the Trouée d'Arenberg.
The route will take a chicane just before the entrance to the sector in order to slow the speed at which the riders enter the sector