Etappe 12 van de
Giro d'Italia belooft een van de meest uitdagende en onvoorspelbare dagen van de koers te worden. Het heuvelachtige profiel opent de deur naar diverse mogelijkheden voor succes, en elk denkbaar scenario lijkt mogelijk. Laten we eens vooruitblikken op wat deze komende etappe kan brengen.
Etappe 12 van Martinsicuro naar Fano wordt een lastige dag. Er zijn zes gecategoriseerde beklimmingen - allemaal klein - en nog een paar andere. Het is een dag die niet te moeilijk is voor een sprinter om de overwinning te pakken, maar de combinatie van beklimmingen zal ontsnappingsspecialisten en klassiekerspelers hun geluk zien beproeven.
Etappe 12: Martinsicuro - Fano, 183 kilometer
Een explosieve dag, typisch voor de Giro, gezien de heuvelachtige kust van de Adriatische Zee die voldoende korte en scherpe beklimmingen biedt voor een boeiende koersdag met tal van mogelijke scenario's voor een overwinning.
De opeenvolging van beklimmingen begint met de tweede beklimming van de vierde categorie en ziet er als volgt uit: 4,3 km; 4,4 km (nog 72 km te gaan); 900 meter aan 9,9% (nog 56 km te gaan); 4,8 km aan 4,3% (nog 44 km te gaan); 1,2 km aan 5,1% (nog 33 km te gaan). Deze beklimmingen, vooral de tussenliggende secties, bieden ruimte voor aanvallen van minder sterke klimmers die proberen te anticiperen op de laatste beklimming en met tactische durf willen winnen.
De laatste beklimming, Monte Giove, is de zwaarste maar niet overdreven moeilijk. Met een lengte van 1,2 kilometer en een gemiddeld stijgingspercentage van 9,2%, wordt de top bereikt met nog 13 kilometer te gaan. Met hellingen tot 18% kan dit verschil maken in elke groep en de uitkomst van de etappe bepalen. Na een klein plateau dalen de renners snel af naar de laatste vlakke 6 kilometer, waar de ploegen nog kunnen werken aan een sprint.
Kaart Giro d'Italia 2024 etappe 12
Het weer
Er waait een matig sterke zuidoostenwind. Het sluit naadloos aan bij de kaart, de wind volgt de kustlijn en de precieze richting waarin de renners het grootste deel van de dag zullen rijden. Met wind in de rug wordt het aantrekkelijker voor de vluchters... De laatste beklimming zal echter ook wind in de rug hebben, wat aanvallen richting de finish kan aanmoedigen.
De favorieten
Gevecht voor het klassement? - Waarschijnlijk niet.
Tadej Pogacar is het type renner dat doorgaans een kans als deze zou benutten, maar op dit punt in de koers lijkt het er niet op dat hij het nodig heeft of er opdracht toe heeft. UAE Team Emirates lijkt te streven naar een behoudende strategie en wil zo min mogelijk energie verspillen. Met al drie ritzeges op zak lijken ze niet te veel risico te willen nemen voor nog een zege... Bovendien zullen andere teams in het algemeen klassement ook niet actief proberen om een etappe te winnen, aangezien het vrijwel onmogelijk lijkt om Pogacar te verslaan. Alleen
Jhonatan Narváez zou mogelijk een bedreiging kunnen vormen als de klim tot het einde wordt uitgereden, maar het is twijfelachtig of INEOS Grenadiers zich alleen daarop zal richten.
Ik voorzie een behouden dag voor de renners in het algemeen klassement, vergelijkbaar met de graveletappe. De finale is namelijk opmerkelijk gelijkaardig, met enkele renners die het kunnen proberen, maar de favorieten voor het podium zullen waarschijnlijk niet volledig op het gaspedaal willen drukken.
Hoe groot is de kans op een sprint? - Onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk. De eerste 50 kilometer van de etappe zijn volledig vlak en bieden geen geschikte gelegenheid voor een sterke groep om weg te komen. Met veel renners die proberen te ontsnappen, bestaat de kans dat ze elkaar neutraliseren en dat een "willekeurige" groep de kans krijgt om weg te rijden. Met verschillende puncheurs, sprinters en Pogacar die allemaal kans maken om te winnen, zou het niet al te moeilijk zijn om de dag te controleren. In het moderne wielrennen, zoals we hebben gezien in de eerste etappe, zien we soms dat ploegen alles op alles zetten om dit te voorkomen. Renners zoals Kaden Groves, Luka Mezgec en Matteo Trentin zouden goed in staat kunnen zijn om zo'n terrein te overleven en vervolgens een sterke pure sprint te leveren. Aan de andere kant zijn renners zoals Tobias Lund Andresen, Davide Ballerini en Jenthe Biermans goede outsiders. En hoewel het onwaarschijnlijk lijkt, mag ook Jonathan Milan niet volledig worden uitgesloten, gezien zijn af en toe indrukwekkende klimmersbenen.
De belangrijkste focus moet echter liggen op de kopgroep, met tientallen renners die een realistische kans maken op de overwinning. Dit komt omdat, ondanks een zware laatste heuveltop, de beklimmingen eerder op de dag niet zo zwaar zijn en het terrein perfect is voor langeafstandsaanvallen. Vooral renners gespecialiseerd in klassiekers zouden het goed kunnen doen, omdat zij weten hoe ze dit profiel moeten rijden.
Het is belangrijk om de namen van
Jhonatan Narváez en
Max Schachmann te noemen als puncheurs in vorm die een serieus verschil zouden kunnen maken op die klim als het erop aankomt. Narváez beschikt over een zeer sterke sprint, hij zou heel goed een lijst van snelle finishers kunnen aanvoeren, waaronder
Quinten Hermans, Andrea Vendrame, Aurélien Paret-Peintre, Andrea Piccolo en
Pelayo Sánchez. Zij zullen waarschijnlijk allemaal hopen op een kleine groepssprint.
Laurence Pithie lijkt in stijgende vorm te zijn, en als hij op zijn best is, dan is hij net zo gevaarlijk voor beide scenario's.
Dan hebben we ook nog rouleurs die extreem gevaarlijk zijn in zulk terrein en de dag al voor de klim kunnen beslissen. INEOS heeft hier bijzondere vuurkracht met
Filippo Ganna en
Magnus Sheffield. De Britse ploeg moet absoluut mikken op een ontsnappingszege. Winnaar van etappe 5
Benjamin Thomas, Alessandro De Marchi, Jan Tratnik - die dicht bij de winst kwam in etappe 10 - en
Lilian Calmejane hebben zich deze koers al bewezen met sterke prestaties. Maar met allianties kunnen genoeg anderen gevaarlijk zijn.
Er blijven echter genoeg kwaliteitsrenners over die in verschillende scenario's kunnen winnen. Soudal - Quick-Step is er zeker van om hoog te mikken met
Julian Alaphilippe en
Mauri Vansevenant als kwaliteitsvolle puncheurs die hier een van hun laatste kansen hebben. Astana komt met hun puncheur trio van
Henok Mulubrhan, Christian Scaroni en
Simone Velasco, en
Andrea Bagioli in stijgende vorm.
Giulio Pellizzari heeft zich geweldig getoond in deze korte beklimmingen, terwijl
Ewen Costiou en
Mikkel Honoré elk ook sterke ritten hebben neergezet in de eerste week.
Voorspelling Giro d'italia 2024 etappe 12:
*** Jhonatan Narváez, Laurence Pithie, Max Schachmann
** Magnus Sheffield, Andrea Bagioli, Julian Alaphilippe, Jan Tratnik, Andrea Piccolo
* Tadej Pogacar, Daniel Martínez, Filippo Ganna, Kaden Groves, Luka Mezgec, Quinten Hermans, Ewen Costiou, Aurélien Paret-Peintre, Andrea Vendrame, Lilian Calmejane, Pelayo Sánchez, Alessandro De Marchi, Mauri Vansevenant, Giulio Pellizzari
Favoriet: Jan Tratnik
