VOORBESCHOUWING | Dwars door Vlaanderen 2025 - Laatste kans voor Wout van Aert om indruk te maken in aanloop naar 'De Ronde'

Op 2 april staat het peloton klaar voor de start van Dwars door Vlaanderen, een van de spannendste klassiekers in de aanloop naar de Ronde van Vlaanderen. Het was vorig jaar een chaotische koers waarin Wout van Aert ten val kwam, terwijl Matteo Jorgenson de overwinning naar zich toetrok. In deze voorbeschouwing kijken we vooruit naar de editie van 2025:

Dwars door Vlaanderen 2025 voert de renners tussen twee iconische wielersteden, Roeselare en Waregem. Het belooft een belangrijke dag te worden voor de klassiekerspecialisten, zeker nu het een World Tour-koers is. Met een afstand van 183,5 kilometer is het de enige grote kasseiklassieker waar uithoudingsvermogen niet de doorslaggevende factor is. Dit maakt de koers bijzonder aantrekkelijk voor zowel outsiders als sprinters die mee willen strijden voor de overwinning. Toch zal de echte ervaring van de klassiekerspecialisten niet overbodig zijn; alleen renners die in topvorm verkeren, maken kans op de zege.

In de laatste 120 kilometer van de koers zullen de heuvels hun intrede doen. Ze zijn niet bijzonder zwaar, maar kunnen voor sommige renners wel pijn doen, vooral omdat ze een perfecte gelegenheid bieden voor vroege aanvallen. De actie zal waarschijnlijk beginnen op de Knokteberg (1 km; 7,6%), met nog 54 kilometer te gaan. De Eikenberg (1,2 km; 5%), bedekt met kasseien, zal een ander belangrijk punt in de wedstrijd zijn, aangezien dit de laatste beklimming is met nog 38,5 kilometer te rijden.

Na de Eikenberg volgen vijf opeenvolgende kasseisectoren, op respectieve afstanden van 28,5 km, 25 km, 22 km, 18 km en 5 km van de finish. Deze sectoren zullen niet per se selectief zijn, maar het is het moment waarop aanvallen waarschijnlijk zullen komen, vooral direct na een kasseisector, wanneer de knechten vaak niet de kracht hebben om de aanvallen onmiddellijk te neutraliseren.

De laatste vijf kilometer zijn vlak, met een korte aanloop naar de streep. Aanvallen afremmen zal dan niet makkelijk zijn, maar het is zeker mogelijk. Het laatste rechte stuk is kort, slechts 250 meter lang, waardoor positionering in de finale van cruciaal belang zal zijn voor wie in de sprint de overwinning wil behalen.

De hele dag zal een krachtige oostenwind waaien, wat op meerdere punten in de wedstrijd de deur opent voor waaiers. Collectieve kracht zal daardoor een cruciale rol spelen. Zonder zware beklimmingen belooft het een koers te worden waarin aanvalslust en slimme tactiek de sleutel tot succes zijn. In de laatste 25 kilometer krijgen de renners de wind in de rug, wat het ideale scenario creëert voor aanvallers om een beslissende move te maken.

Visma - Positionering is een terugkerend strijdpunt geweest voor Wout van Aert. Hoewel zijn focus ligt op Vlaanderen en Roubaix, zou een sterke prestatie hier een mentale opsteker kunnen zijn. Hij heeft vertrouwen en scherpte in de positionering nodig om zichzelf in de juiste flow te krijgen. In dit deelnemersveld heeft hij de kans om aan te vallen, om te winnen – en die druk zal er ook zijn. Team Visma | Lease a Bike beschikt over meerdere troeven, met titelverdediger Matteo Jorgenson als serieuze kanshebber en Tiesj Benoot als sterke pion. Ze kunnen tactisch spelen, maar Van Aert zal ongetwijfeld initiatief willen tonen en al vroeg in de wedstrijd de koers in handen willen nemen.

Lidl-Trek - De tactiek van Lidl-Trek zal waarschijnlijk een herhaling zijn van Gent-Wevelgem. Mads Pedersen is aanwezig en, zoals altijd, zal hij aanvallend koersen. Gezien zijn indrukwekkende vorm kan hij opnieuw het verschil maken en solo naar de zege rijden. Zelfs in een kleine groepssprint zijn er maar weinig die hem kunnen kloppen. Jasper Stuyven is een uitstekende troef voor offensieve manoeuvres, al is het de vraag of zijn aanvalskracht überhaupt nodig zal zijn. Ondertussen kan Jonathan Milan profiteren van zijn sprintersinstinct en simpelweg de juiste wielen volgen. Mocht de beslissende schifting buiten de beklimmingen plaatsvinden, dan ligt er zelfs voor hem een kans op een grote overwinning.

UAE - Juan Sebastián Molano biedt een optie voor de sprint, maar dit is een team dat wil – en móét – aanvallen. En daar hebben ze de renners voor. Tim Wellens en Jhonatan Narváez zullen ongetwijfeld vol gas geven op de beklimmingen om het peloton uit elkaar te rijden en een selecte groep over te houden die strijdt om de zege. Mocht de schade op de hellingen beperkt blijven, dan beschikken zowel Nils Politt als Mikkel Bjerg over de kracht en het vermogen om het verschil te maken in de vlakke en kasseienstrook naar de finish. Dit is een bijzonder gevaarlijk collectief, mits ze hun positionering onder controle houden en geen onnodige pionnen verliezen.

Jasper Philipsen - De Alpecin-renner had in Gent-Wevelgem het geluk niet aan zijn zijde, met een lekke band precies op het moment dat Mads Pedersen zijn beslissende aanval plaatste. Daardoor bleef het gissen naar wat hij had kunnen doen. Een directe aanval lijkt hier minder waarschijnlijk, maar benen alleen winnen de koers niet. Tactisch gezien kan het voor Alpecin-Deceuninck een lastige opgave worden om de sterkere blokken te bestrijden, tenzij Kaden Groves een absolute topdag heeft en zich in de strijd kan mengen.

Tim Merlier - De Europees kampioen staat voor een lastige opgave, maar zijn uithoudingsvermogen is een van zijn grootste troeven. Zolang hij zich op de beklimmingen aan een sterke groep kan vastklampen, heeft hij de power om zich in de finale te mengen en een topresultaat na te jagen. Welke groep hij ook overleeft, in de sprint behoort hij altijd tot de favorieten. Daarnaast beschikt Quick-Step over meerdere interessante troeven: Paul Magnier, die steeds meer zijn potentieel laat zien, en Casper Pedersen, die in de E3 Saxo Classic al bewees dat hij de concurrentie met een uitgekiende aanval te slim af kan zijn.

Deze wedstrijd belooft een slagveld te worden, waarin solo-aanvallen levensgevaarlijk en mogelijk beslissend zullen zijn. Vooral INEOS Grenadiers vormt een grote bedreiging voor de concurrentie. Het team heeft de afgelopen weken agressief gekoerst en beschikt over renners in absolute topvorm. Met zowel Joshua Tarling als Magnus Sheffield hebben ze niet alleen meerdere troeven in handen, maar ook een reële kans op de overwinning.

Daarnaast mogen pure hardrijders als Stefan Küng en Stefan Bissegger geen ruimte krijgen—op dit terrein kunnen zij een aanval onverbiddelijk doortrekken. Ook renners als Neilson Powless, Aimé De Gendt, Arjen Livyns, Matej Mohoric, Fred Wright, Laurence Pithie en de Van Dijke-tweeling van BORA zullen zich mengen in de sleutelmomenten van de koers en hebben een reële kans om voor het podium te strijden.

Een massasprint lijkt uitgesloten. De weersomstandigheden maken het lastig om in de finale georganiseerd te achtervolgen en met dit deelnemersveld staat vast dat er talloze aanvallen zullen volgen. Toch zal de strijd om de ereplaatsen waarschijnlijk in een sprint worden beslecht, en er zijn meerdere specialisten aanwezig. Jordi Meeus, Søren Wærenskjold, Alexander Kristoff, Biniam Girmay en Luca Mozzato excelleren in dit soort zware finales. Davide Ballerini en Mike Teunissen hebben de afgelopen week een ijzersterke indruk gemaakt. Daarnaast kunnen sprinters als Jake Stewart, Madis Mihkels, Milan Fretin, Bryan Coquard, Arnaud Démare, Maikel Zijlaard en Rick Pluimers een rol spelen—zowel in de sprint als in de poging om de koers compact te houden.

*** Mads Pedersen, Jasper Philipsen
** Matteo Jorgenson, Wout van Aert, Magnus Sheffield, Tim Wellens
* Jonathan Milan, Jasper Stuyven, Tim Merlier, Joshua Tarling, Stefan Küng, Jordi Meeus, Soren Waerenskjold, Alexander Kristoff, Davide Ballerini, Biniam Girmay, Jhonatan Narváez, Nils Politt, Mikkel Bjerg, Kaden Groves

Favoriet: Mads Pedersen

Hoe: Sprint met een kleine groep.