“Visma had Jonas naar de maan kunnen sturen... de uitkomst zou dezelfde zijn” – Michael Rasmussen veegt Vingegaards kansen om Tadej Pogacar opnieuw te verslaan van tafel

woensdag, 05 augustus 2026 om 12:15

Michael Rasmussen ziet geen duidelijke route voor Jonas Vingegaard om opnieuw voorbij Tadej Pogacar te raken en veegt de uitleg van de Team Visma | Lease a Bike-kopman voor zijn gebrek aan explosiviteit in de Tour de France weg als “een zwak excuus”.

Vingegaard opperde dat zijn Giro d’Italia-voorbereiding hem beter had uitgerust voor lange, gelijkmatige beklimmingen dan voor de korte versnellingen die de Tour herhaaldelijk bepaalden. Met slechts vijf weken tussen beide Grote Rondes was er weinig tijd om de fysiek voor Italië om te smeden.

Die uitleg overtuigt Rasmussen niet. De voormalige Tour-kandidaat vindt dat een volle maand genoeg was voor Visma om weer scherpere prikkels in te bouwen en wijst ook de suggestie af dat Vingegaard zwaar vermoeid uit de Giro kwam.

Nog pijnlijker: Rasmussen betwijfelt of enige aanpassing de uitkomst had veranderd. Pogacar had al een voorsprong van vier en een halve minuut voordat Vingegaard in etappe 15 crashte, een vervolg op een reeks waarin de Sloveen de overhand nam in een rivaliteit die ooit nagenoeg in evenwicht was.

“Het klinkt als een zwak excuus”

“Het klinkt als een zwak excuus,” zei Rasmussen tegen Viaplay. “Ze hadden de hele maand tussen de Giro en de Tour om hem explosiever te maken.”

Vingegaard domineerde de Giro bij zijn debuut, won vijf etappes en voltooide zijn trilogie van alle drie de Grote Rondes. Hij eindigde meer dan vijf minuten voor Felix Gall en kwam in de slotweek zelden onder echte druk. “Hij kwam niet moe uit de Giro, gezien hoe overtuigend hij die won,” voegde Rasmussen toe.

De Tour legde een zwakte bloot die in Italië veel minder doorwoog. Pogacar won herhaaldelijk terrein met abrupte tempowissels, terwijl Vingegaard moeite had de versnelling te produceren die hem in eerdere duels had geholpen om soortgelijke aanvallen te pareren.

De eerste verschillen ontstonden al vóór de beslissende bergetappes. Pogacar nam vervolgens 2:42 op de Tourmalet en voegde daarna nog tijd toe, vooraleer de gebroken sleutelbeen van de Deen zijn poging definitief beëindigde.

Vingegaard was in zijn eerste vijf Tourdeelnames telkens in de top twee geëindigd. Hij klopte Pogacar in 2022 en 2023, maar verloor de twee daaropvolgende edities. Zijn opgave in 2026 maakte een eind aan die reeks en zette Pogacar op weg naar een vijfde gele trui.

Rasmussen ziet geen trainingsoplossing voor kloof met Pogacar

Visma staat nu voor een bredere keuze dan louter het herintroduceren van meer explosief werk in Vingegaards Tour-voorbereiding. Hun kopman heeft Pogacar sinds 2023 niet meer in de Tour geklopt, terwijl het verschil groeide tijdens de recente zegereeks van de Sloveen.

Rasmussen gelooft dat de uitkomst in juli buiten bereik lag van eender welke trainingsaanpassing. “Visma had Jonas naar de maan kunnen sturen,” zei hij. “De uitkomst zou dezelfde zijn geweest: verlies van Tadej Pogacar.”

Vingegaards twee Tour-zeges blijven wel het bewijs dat Pogacar niet onklopbaar is. Visma brak hem met herhaalde aanvallen op de Col du Granon in 2022, waarna Vingegaard in 2023 zijn beste Tour neerzette in de tijdrit en op de Col de la Loze.

Lees ook

Sindsdien is de balans scherp verschoven. Pogacar keerde in 2024 terug naar de Tour met een sterker team en een hoger klimniveau, verdedigde het geel in 2025 met succes en had alweer een riante voorsprong opgebouwd voor Vingegaards val in 2026.

Vingegaard moet eerst herstellen van zijn operatie voor er een besluit valt over zijn resterende seizoen. Zijn volgende Tour-voorbereiding zal naar verwachting veel meer tijd bieden dan de krappe ommekeer na de Giro, maar Rasmussen ziet Pogacar zelf, eerder dan Visma’s trainingskeuzes, als het obstakel dat mogelijk niet te slechten is.

Mats LeeringHoofdredacteur

Ik ben een gedreven sportjournalist en hoofdredacteur van Dartsnieuws.com en WielrennenUpToDate.nl, twee toonaangevende onafhankelijke platforms binnen respectievelijk darts en wielrennen. Binnen beide redacties ben ik verantwoordelijk voor dagelijkse content, eindredactie en liveverslaggeving van de grootste internationale evenementen.

Voor WielrennenUpToDate.nl verzorg ik liveblogs van alle grote WorldTour-wedstrijden, inclusief de drie Grote Rondes: de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Tijdens deze koersen combineer ik realtime wedstrijdverslag met tactische duiding, klassementsanalyse en historische context. Voor statistieken en prestatiegegevens maak ik gebruik van gespecialiseerde databronnen zoals ProCyclingStats om feiten en cijfers nauwkeurig te onderbouwen.

In de dartswereld verzorg ik liveblogs van alle grote toernooien, waaronder het PDC World Darts Championship (WK Darts), de World Matchplay, de Premier League Darts en andere ranking- en majorevenementen. Daarnaast ben ik aanwezig geweest bij meerdere grote dartsevenementen, waar ik verslag deed vanaf locatie en de sfeer, prestaties en verhalen van dichtbij meemaakte.

In 2018 behaalde ik mijn diploma Mediaredactiemedewerker aan het Mediacollege Amsterdam. Sindsdien heb ik mijn journalistieke vaardigheden verder ontwikkeld binnen de sportmedia, met een focus op nauwkeurigheid, snelheid en context.

Als schrijver combineer ik passie met realisme: enthousiasme voor de sport, maar altijd met oog voor nuance, feitelijke onderbouwing en betrouwbare verslaggeving. Of het nu gaat om een massasprint in de Tour of een beslissende set op het WK Darts — elke wedstrijd verdient dezelfde toewijding en professionele benadering.

Bekijk berichten van de auteur

Claps 0bezoekers 0

Vorig artikel

“Vollering moest die 1’55 pakken voor Mont Ventoux” – Pauline Ferrand-Prevot krijgt steun om achterstand in Tour de France Femmes om te buigen