Uno-X Mobility ploegleider ergert zich aan vuile tactiek van Lidl-Trek: "Ze haalden echt alle trucjes van stal"

Wielrennen
dinsdag, 24 juni 2025 om 11:30
lidl trek
De WorldTour-kalender kreeg afgelopen weekend een frisse injectie met de allereerste editie van de Kopenhagen Sprint. Op Deense bodem werden de verwachtingen hoog gespannen rond thuisfavoriet Mads Pedersen, maar het was uiteindelijk Jordi Meeus van Red Bull - BORA - hansgrohe die de show stal en met de zege aan de haal ging.
Voor Uno-X Mobility eindigde de openingseditie in mineur. Hun sprinter Soren Wærenskjold moest genoegen nemen met een tiende plek, tot teleurstelling van ploegleider Emil Vinjebo. In gesprek met Feltet.dk uitte hij zijn ergernis over het koersverloop in de finale — en in het bijzonder over de rol van Lidl-Trek.
“Ze blokkeerden bewust de bochten en vertraagden het tempo,” aldus Vinjebo. “Dat mag volgens het boekje, maar ze haalden echt álle trucjes van stal om Daan Hoole zo lang mogelijk in de kopgroep te houden.” Hoole maakte deel uit van een groep vluchters die in de laatste kilometers wanhopig probeerde uit de greep van het peloton te blijven.
Hoewel Vinjebo zichtbaar gefrustreerd was, toonde hij ook begrip voor de aanpak van de Amerikaanse ploeg. “Eerlijk is eerlijk: als je zo iemand in de ontsnapping hebt, dan speel je het spel zoals het hoort.”
Voor Wærenskjold bleef het dus bij een notering in de top tien, maar volgens zijn ploegleider had er meer in gezeten. “Het is ontzettend frustrerend dat Søren op het eind het wiel van Stian Fredheim niet kon houden. Als dat was gelukt, had hij kunnen winnen. Maar iedereen vecht tot op de streep om zijn plek – het is moeilijk om je daar staande te houden.”
Uno-X koos aanvankelijk voor een afwachtende strategie. “We hielden ons gedeisd, we waren niet de uitgesproken favorieten. Team Visma | Lease a Bike nam het initiatief voor Olav Kooij, maar die ging helaas tegen de vlakte,” blikt Vinjebo terug. “Toen er nog zo’n twintig kilometer te gaan was, beseften we dat we moesten meehelpen met de achtervolging. Die kopgroep was te gevaarlijk om te laten rijden.”
Claps 1bezoekers 1

Net Binnen

Meest Gelezen