UCI-jury bevestigt outfitcontroles tijdens tijdrit in Tour de France Femmes na ophef over ‘gemanipuleerde’ cupmaten
Wielrennendinsdag, 04 augustus 2026 om 11:13
De UCI-jury bij de Tour de France Femmes 2026 heeft renners gewaarschuwd dat er bij de tijdrit van dinsdag, etappe 4, extra scherp wordt gecontroleerd op kleding. Nadat meerdere ploegen hun zorgen uitten over renners die mogelijk hun cupmaat ‘faken’ om een aerodynamisch voordeel te halen in de discipline, grijpen de commissarissen in.
Meerdere Women’s WorldTour-ploegen zouden de officials hebben verzocht de UCI-regel te handhaven die het plaatsen van voorwerpen om de cupmaat te vergroten tijdens de tijdrit verbiedt. Daarmee kunnen renners een aerodynamisch voordeel boeken dat kan oplopen tot 0,78 seconden per kilometer.
Volgens de UCI-reglementen is het plaatsen van objecten op de borst verboden. Artikel 1.3.033 bepaalt dat kleding uitsluitend de functie van kleding mag hebben en het lichaam van de renner niet kunstmatig mag vervormen.
Wielerflits meldt dat meerdere ploegen bij deze Grote Ronde hebben aangedrongen op handhaving van de regel, waarbij het kunstmatig manipuleren van kledingmaten of -vormen verboden is. Het bericht stelt ook dat de praktijk de afgelopen maanden en jaren bij meerdere tijdritten is waargenomen.
UCI-jury komt met update op maandagavond
Op maandagavond waarschuwde de UCI-jury alle ploegen dat de kleding van renners wordt gecontroleerd om het uitbuiten van grotere cupmaten te voorkomen. Een vrouwelijk UCI-jurylid zal de renners vóór de tijdrit controleren.
“Er zal bijzondere aandacht zijn voor de naleving van artikel 1.3.032 van het UCI-reglement, inclusief niet-essentiële elementen en kleding of andere items/accessoires die door een renner worden gedragen (waaronder, maar niet beperkt tot, helmen, brillen, schoenen of communicatieapparatuur tijdens de koers) die het postuur van de renner kunnen veranderen,” aldus de UCI-jury.
Dit zogeheten ‘chest fairing’, het vergroten van het borstoppervlak, kan de luchtstroom rond de renner tijdens de tijdrit veranderen en zo over meerdere kilometers een meetbaar voordeel opleveren.
Een renster in een tijdrit
Praktijk kan “beslissende” winst opleveren
Over een tijdrit van 21 kilometer in etappe 4 kan het, indien toegepast, oplopen tot een groot voordeel. “Dit is duidelijk niet oké,” zegt Bert Blocken, hoogleraar aerodynamica aan Heriot-Watt University in Schotland en LUT in Finland, in het bericht van Wielerflits.
“We hebben het over een chest fairing, die de stroming rond het lichaam wijzigt en zo de overdruk op de dijen vermindert. Daardoor ondervindt de renner minder luchtweerstand. Het is niet zo dat je hiermee tientallen seconden wint in een tijdrit, maar in een rit van 20 tot 30 kilometer kan het seconden opleveren die beslissend kunnen zijn.”
Mats LeeringHoofdredacteur
Ik ben een gedreven sportjournalist en hoofdredacteur van Dartsnieuws.com en WielrennenUpToDate.nl, twee toonaangevende onafhankelijke platforms binnen respectievelijk darts en wielrennen. Binnen beide redacties ben ik verantwoordelijk voor dagelijkse content, eindredactie en liveverslaggeving van de grootste internationale evenementen.
Voor WielrennenUpToDate.nl verzorg ik liveblogs van alle grote WorldTour-wedstrijden, inclusief de drie Grote Rondes: de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Tijdens deze koersen combineer ik realtime wedstrijdverslag met tactische duiding, klassementsanalyse en historische context. Voor statistieken en prestatiegegevens maak ik gebruik van gespecialiseerde databronnen zoals ProCyclingStats om feiten en cijfers nauwkeurig te onderbouwen.
In de dartswereld verzorg ik liveblogs van alle grote toernooien, waaronder het PDC World Darts Championship (WK Darts), de World Matchplay, de Premier League Darts en andere ranking- en majorevenementen. Daarnaast ben ik aanwezig geweest bij meerdere grote dartsevenementen, waar ik verslag deed vanaf locatie en de sfeer, prestaties en verhalen van dichtbij meemaakte.
In 2018 behaalde ik mijn diploma Mediaredactiemedewerker aan het Mediacollege Amsterdam. Sindsdien heb ik mijn journalistieke vaardigheden verder ontwikkeld binnen de sportmedia, met een focus op nauwkeurigheid, snelheid en context.
Als schrijver combineer ik passie met realisme: enthousiasme voor de sport, maar altijd met oog voor nuance, feitelijke onderbouwing en betrouwbare verslaggeving. Of het nu gaat om een massasprint in de Tour of een beslissende set op het WK Darts — elke wedstrijd verdient dezelfde toewijding en professionele benadering.
Claps 0bezoekers 0
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Matje is de "King"
DareDevil22-03-2025 - Makkie voor Jonathan:-)DareDevil17-05-2024
- Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024
Loading