Van alle renners in het peloton is Danny van Poppel op dit moment degene die het dichtst in de buurt komt om te proeven van het nieuwe systeem van gele kaarten. Vanaf 2025 kunnen renners worden bestraft als ze over een langere periode een bepaald aantal gele kaarten hebben verzameld.
Van Poppel kreeg een maand geleden zijn eerste gele kaarten van het seizoen in de tweede etappe van Tour Down Under. De Nederlandse kopman werd ook gedeclasseerd in de etappe-uitslag voor zijn actie waarmee hij met name Tobias Lund Andresen hinderde. Een kleine prijs voor een ritzege?
Op zaterdag werd Van Poppel opnieuw bestraft omdat hij in de finale sprinter Arvid de Kleijn van Tudor Pro Cycling bijna ten val bracht. De landgenoot van Van Poppel wist ternauwernood de controle over zijn fiets te houden ten koste van een aanzienlijk momentumverlies. Interessant genoeg maakte de Nederlander later in de sprint nog een contact met Jasper Philipsen, maar de Belg werd niet bestraft.
Terug naar Van Poppel, na twee gele kaarten binnen een korte periode zou je een straf verwachten. Maar de Red Bull - BORA - hansgrohe renner loopt voorlopig geen risico op een schorsing. Volgens de regels is er geen speciale straf voor het scoren van twee gele kaarten binnen 30 dagen.
Kleine herinnering aan de nieuwe regel:
Van Poppel moet de gele kaarten nog steeds niet licht opvatten, want als belangrijke kopman zal hij vaak betrokken raken bij felle gevechten om zijn sprinter en de dreiging van een ban van een maand is op zijn zachtst gezegd niet erg aannemelijk. Daarom moet hij proberen niet betrokken te raken bij nog meer incidenten, want de schorsing van zes gele kaarten is niet meer zo ver weg.