Groot-Brittannië bevindt zich in een relatieve crisis als het gaat om wielrennen op de weg en de situatie wordt steeds slechter. Een van de weinige overgebleven profploegen,
Trinity Racing, zal in 2025 niet meer op de weg te vinden zijn omdat het daarvoor de financiële middelen mist.
Dit komt als een grote klap nadat hetzelfde andere teams de afgelopen jaren is overkomen en
INEOS Grenadiers het zelf moeilijk heeft gehad. Het World Tour-team ging onlangs een samenwerking aan met een Duitse onder-23 ploeg.
Dit is vooral slecht voor de ontwikkelingsambities van talenten in een land dat de afgelopen anderhalf decennium meerdere Tour de France-edities heeft gewonnen. Renners als
Tom Pidcock en Ben Healy zijn uitgegroeid tot sterren, Cameron Mason is toonaangevend in het Britse veldrijden en afgelopen winter vertrok bijvoorbeeld het sprintersduo Paul Magnier en Luke Lamperti naar Soudal - Quick-Step.
D3 komst van Peter Kennaugh werd deze week aangekondigd in het Astana Qazaqstan Team, wat nog meer vragen opriep. In gesprek met het Amerikaanse nieuwsagentschap gaf hij inzicht in de huidige situatie: "Trinity, ik denk dat ze doorgaan, maar alleen als mountainbiketeam. Dat is nog niet bevestigd, alleen uit de laatste gesprekken die ik heb gehad met een aantal van de jongens die daar werken. Bijna als een klein soort aanvoerteam voor het Specialized fabrieksteam, denk ik."