Promotie of degradatie? Zo is de stand op de UCI Wereldranglijst na de start van het seizoen 2025

De UCI Wereldranglijstcyclus van 2023-2025 nadert zijn einde. Het is zeer waarschijnlijk dat we enkele teams zien terugkeren naar het WorldTour-niveau terwijl anderen degraderen naar ProTeam-status. Dit wordt volledig bepaald door de UCI-punten die in deze driejarige periode zijn verzameld. In dit laatste jaar beginnen sommige ploegen al met een achterstand.

Aan de top van de ranglijst staat, niet geheel verrassend, UAE Team Emirates - XRG. Waar dit team in 2023 nog gelijk opging met Team Visma | Lease a Bike, kende 2024 een totaal ander verloop. Het Nederlandse team werd geteisterd door blessures en pech, terwijl het Emirati-team kon rekenen op een fenomenale Tadej Pogacar. Hij werd ondersteund door een team waarin meer dan 20 renners samen meer dan 80 overwinningen behaalden. Op de derde plek volgt Soudal - Quick-Step. Daarachter komen Lidl-Trek, INEOS Grenadiers, Red Bull - BORA - hansgrohe en Alpecin-Deceuninck volgens cijfers van Raúl Banqueri.

Lees ook

"Het gebeurt met elk huwelijk dat eindigt in een scheiding!" - Sportdirecteur van FDJ - Suez onthult alles over het vertrek van Demi Vollering bij SD Worx-Protime

De meest interessante dynamiek speelt zich echter af in de onderste regionen van de ranglijst. De scheidslijn voor het behoud van een WorldTour-licentie lijkt rond plek 16 te liggen, waar Intermarché - Wanty momenteel staat met 20.497 punten. Daarachter volgen Team Picnic PostNL met 19.083 punten en Cofidis met 18.498 punten. Voorlopig lijken deze ploegen hun WorldTour-status te behouden, maar ze moeten in 2025 sterk presteren om zekerheid te hebben.

Onder de degradatiestreep staat Arkéa - B&B Hotels met 16.044 punten. Het Franse team verkeert in zwaar weer en lijkt weinig vooruitgang te boeken, waardoor de toekomst van de ploeg onzeker is. Ondertussen heeft het XDS Astana Team, dat een nieuwe Chinese sponsor en verhoogd budget heeft binnengehaald, geïnvesteerd in renners die punten kunnen scoren. Toch staat het team met 13.964 punten bijna 5000 punten achter op Cofidis, wat een enorme achterstand is om goed te maken.

Tussen deze twee teams bevindt zich Uno-X Mobility met 15.507 punten. Hoewel ze nog kans maken om een WorldTour-licentie te veroveren, lijkt het onwaarschijnlijk dat ze dit seizoen genoeg punten zullen verzamelen om promotie te bewerkstelligen. Tegelijkertijd is er een andere belangrijke strijd: die om de wildcards voor het seizoen 2026. De twee ProTeams die in 2025 de meeste punten verzamelen, krijgen automatisch wildcards voor alle grote wedstrijden.

In de Clàssica Comunitat Valenciana liet Tudor Pro Cycling Team met een overwinning van Marc Hirschi al vroeg van zich horen. Toch staat Astana bovenaan in de wildcardrace dankzij een sterke prestatie in dezelfde wedstrijd. Ze wisten als tweede, zesde en zevende te eindigen.

Lees ook

"Het kwam als een complete verrassing... Een beetje zuur" - Jens Adams bekritiseert Belgian Cycling na selectie Wout van Aert voor WK Cyclocross