Parijs-Roubaix wordt almaar sneller: winnaar 2019 zou vandaag buiten tijd finishen

De technologische vooruitgang in het wielrennen laat zich steeds nadrukkelijker voelen in de koers. Ook de Hel van het Noorden ontsnapt niet aan die evolutie. Parijs-Roubaix wordt jaar na jaar sneller, en de editie van 2025 vormde daarop geen uitzondering. Zo snel zelfs, dat de winnaar van zes jaar geleden de tijdslimiet vandaag niet eens zou halen.

Dat blijkt uit cijfers die werden gedeeld door het populaire Instagramaccount Cyclingspy, dat zich toespitst op statistieken en koersdata. De tijdslimiet in Parijs-Roubaix bedraagt traditioneel acht procent bovenop de winnende tijd. Aangezien Mathieu van der Poel dit jaar zegevierde na 5 uur, 31 minuten en 27 seconden koersen, kwam de tijdslimiet uit op 5:57:58.

Ter vergelijking: Philippe Gilbert had in 2019 nog 5:58:02 nodig om zijn kasseizege veilig te stellen. Een heroïsche prestatie destijds, maar volgens de huidige norm net buiten de tijd.

Hoewel rechtstreekse vergelijkingen lastig zijn – factoren als wind, regen, parcoursomstandigheden en pelotondynamiek spelen elk jaar hun rol – is de trend onmiskenbaar: het peloton rijdt sneller dan ooit. De combinatie van steeds lichtere fietsen, geavanceerdere banden en aerodynamische optimalisatie drijft de gemiddelde snelheden omhoog. Ook voeding en herstel zijn de afgelopen jaren geprofessionaliseerd tot in het kleinste detail.

Desondanks werd er dit jaar geen snelheidsrecord gebroken in Roubaix. Van der Poel legde het parcours af met een gemiddelde snelheid van 46,921 km/u, net iets trager dan zijn eigen record van vorig jaar. Toen stormde hij in de regenboogtrui naar de piste na een race van 5:25:58, goed voor een duizelingwekkend gemiddelde van ruim 47,8 km/u – de snelste editie in de geschiedenis van de wedstrijd.

De cijfers maken duidelijk: Parijs-Roubaix blijft Parijs-Roubaix – ruig, zwaar en onvoorspelbaar – maar wát een verschil kan zes jaar maken in de wereld van het moderne wielrennen.